Bert Kammerer smackt den Blade 450X

[Michal Palus]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Tja ,ich bin in einer Relativ Staubigen Gegend mit dem Rex geflogen und das mit 3800RPM und Blättern die nicht mal gewuchtet hab.Das Heck war zum wegschmeißen,Gott sei dank kommt diese Woche ein Mini Protos ins Haus ,mit dem sollte ich weniger Probleme haben...

[parkplatzflieger]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

.... und ich dachte der Blade 450X wäre der beste 450er ... (siehe ersten Beitrag)

[Michal Palus]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Für mich ist es einer der besten 450er momentan auf dem Markt und für den Preis definitiv der Killer

Für das Geld einer der besten.
Klar ist ein Mini Protos oder Embla besser aber die kosten sogut wie das 2 bis 3f ache wenn man ne High End Elektronik haben möchte......

[Hexahydrat]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Habe immerhin mit dem 450 V2 innerhalb 2 und halb Monaten über 150 Flüge hinbekommen und dabei sogut wie alle Lager ausgelutscht

Kann ich bestätigen, ich wechsle gerade alle seine Lager aus

Bei mir werden sie sicher länger halten, michalp mein Fluglehrer untertreibt er fliegt unsauberes hartes 3D Das hält denke ich aber kein Heli länger aus.

Ich kenne auch nur den alten Blade der konnte gar nichts.
Würde mich auch wundern wenn der auf zeit gesehen besser wär als ein Rex.

mfg Fritz (Flugschüler von michalp)

[Andreas Perzl]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Das war schon beim SE V2 so - und ist leider bei allen Align 450ern bis heute so geblieben.

Musst dir mal das Heck an meinem 450 Pro anschauen, der hat bald knapp 500 Flüge runter und da ist alles in Ordnung!?

Mfg,
Andi

[tasse]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Musst dir mal das Heck an meinem 450 Pro anschauen, der hat bald knapp 500 Flüge runter und da ist alles in Ordnung!?

Nimmst Du ihn mit das nächste mal? Würde mich echt interessieren.

[Lucky Luke]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Sorry, aber die 150 Flüge muss der Blade auch erstmal abspulen. Wer jedes WE fliegen geht und dabei immer 10 Flüge macht mangels anderem Heli, ist damit fast vier Monate unterwegs. Da dürfen Lager ausschlagen wenn man entsprechend hohe Drehzahlen fliegt. Ich fliege 3300 am 450 Pro und musste bisher in 6 Monaten ein Domlager auswechseln.

Was beim Blade eigentlich nur besser sein kann, ist sicherlich die Pitchmechanik am Heck. Die könnte ich bald alle 15 Flüge wechseln weil wieder irgendwas ausgeschlagen ist. Das war schon beim SE V2 so - und ist leider bei allen Align 450ern bis heute so geblieben.

mein Blade 450 3 D hatte über 1000 Flüge runter und das einzige was getauscht werden musste war nach 750 Flügen der Motor und bei der gelegenheit habe ich ihn neu gelagert und einen neuen rahmen spendiert!Kopfdämpfungsgummis mal nicht gezählt.
nur weil er günstig (nicht billig) ist scheint das mancher einfach nicht wahrhaben zu wollen.
das heck ist nach wie vor vollkommen in ordnung und funktioniert besser als an jedem neuen Rex
alles was am Blade 400 nicht funktioniert hat wurde erkannt und beseitigt, was man bei anderen Marken nicht behaupten kann!
einzig die Ersatzteilversorgung schwächelt ab und an, ansonsten braucht man als Blade-Flieger keinen vergleich mit einem Rex zu fürchten.
natürlich tut das Beast da einiges dazu, HH hat eben auf vernünftige FBL-Elektronik gesetzt was Align mit ihrem 3GX eben verschläft
ICH steh zu meinem Blade und würde jederzeit wieder einen kaufen!

[Michal Palus]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Fritz danke aber du hast ein kleines bissl übertrieben
Du bekommst beim nächsten mal wenn wir uns zum fliegen treffen den Mini Protos zum Maiden Flight und noch das V2 Manual das ich grade gefunden habe.
Und man sollte den alten 400er nicht mit dem 450X vergleichen da sind wirklich Welten dazwischen.
Und die geschliffenen Edges werkeln in meinem BELT CP V2 Carbon weiter ohne einen Muks zu machen .....
lG. Michal

[tasse]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

mein Blade 450 3 D hatte über 1000 Flüge runter und das einzige was getauscht werden musste war nach 750 Flügen der Motor und bei der gelegenheit habe ich ihn neu gelagert und einen neuen rahmen spendiert!Kopfdämpfungsgummis mal nicht gezählt.
nur weil er günstig (nicht billig) ist scheint das mancher einfach nicht wahrhaben zu wollen.
das heck ist nach wie vor vollkommen in ordnung und funktioniert besser als an jedem neuen Rex
alles was am Blade 400 nicht funktioniert hat wurde erkannt und beseitigt, was man bei anderen Marken nicht behaupten kann!
einzig die Ersatzteilversorgung schwächelt ab und an, ansonsten braucht man als Blade-Flieger keinen vergleich mit einem Rex zu fürchten.
natürlich tut das Beast da einiges dazu, HH hat eben auf vernünftige FBL-Elektronik gesetzt was Align mit ihrem 3GX eben verschläft
ICH steh zu meinem Blade und würde jederzeit wieder einen kaufen!

Kann es sein, dass Du ein wenig selektiv und unvollständig gelesen hast?

[Lucky Luke]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Kann es sein, dass Du ein wenig selektiv und unvollständig gelesen hast?

das habe ich nicht deshalb ja auch der Hinweis das mein (inzwischen FBL) Blade weit über 1000 Flüge problemlos überstanden hat!
da kannst es drehen wie du willst, das Preis-Leistungsverhältniss schlägt kein anderer

[Andreas Perzl]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

@Tasse: wird gemacht aber wunder dich nicht über die Verkabelung

@Luck Luke: ich glaub Du hast auch nicht alles gelesen, aber was mich besonders interessiert ist warum hast Du ihm einen neuen Rahmen spendiert?

Hier wollte keiner was schlecht machen, allerdings kannst Du auch nicht das 3G(x) abkanzeln. Das funktioniert nämlich sehr gut...
1000 Flüge und das beschrieben kannst ja echt zufrieden sein, Flugstil?

Gruß,
Andi

[Lucky Luke]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

@Luck Luke: ich glaub Du hast auch nicht alles gelesen, aber was mich besonders interessiert ist warum hast Du ihm einen neuen Rahmen spendiert?

Hier wollte keiner was schlecht machen, allerdings kannst Du auch nicht das 3G(x) abkanzeln. Das funktioniert nämlich sehr gut...
1000 Flüge und das beschrieben kannst ja echt zufrieden sein, Flugstil?

ich hab Tasses abkanzlung behandelt und nicht alles andere, den rahmen habe ich spendiert weil er durch einige crashs zwar noch ganz war aber doch gelitten hatte.
ich sag auch nicht das dass 3GX nicht funkioniert aber magst du es denn mit dem Beast gleichstellen?
Flugstil ist schneller Rund-Kunstflug mit ab und an recht derben manövern (wall etc.)
kein Hardcore-gezappel da muss ich passen.

[tasse]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

ich hab Tasses abkanzlung behandelt

Welche genau?

[Lucky Luke]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Sorry, aber die 150 Flüge muss der Blade auch erstmal abspulen

wie würdest du das nennen?

[tasse]

AW: Bert Kammerer smackt den Blade 450X

Vielleicht, dass er den Rex bereits rangenommen hatte, während er den Blade ... ich darf mal zitieren

Durfte ihn einmal fliegen

?

Kann es sein, dass Du ein wenig selektiv und unvollständig gelesen hast?

Genau das meinte ich damit. Nicht immer gleich das Schwert rausholen, wenn jemand nicht sofort Deiner Lieblingsmarke unbesehen und uneingeschränktes Lobgehudel zu Teil werden läßt. Ich hab hier gar nichts abgekanzelt.

Wirkliche Langzeiterfahrungen mit dem 450X hat noch keiner. Mit dem BeastX haben sie mal sicher nichts verkehrt gemacht.