Pufferakku zuschaltbar

[Kurbel.Urmel]

Habe da eine Idee für einen zuschaltbaren Pufferakku über die Fernsteuerung. Hintergrund ist, dass ich meinem Kosmik BEC zur Sicherheit einen Pufferakku parallel zur BEC-Speisung hinzuschalten möchte, ohne den Akku jedesmal anstöpseln zu müssen oder einen mechanischen Schalter betätigen zu müssen. Von Turnigy habe ich dann einen Schalter gefunden, der sich über einen freien Kanal betätigen lässt (Receiver Controlled Switch). Ich weiß nur nicht, ob die Schaltung die ich mir überlegt habe, auch tatsächlich funktioniert, da ich beim durchschalten sozusagen den Ausgang mit dem Eingang "kurzschließe". Ich habe mal den Schaltplan angehängt. Wäre klasse, wenn ihr mir eine Rückmeldug geben könntet ob das funktionieren kann.

Gruß

Omar
Pufferschaltung.png

[Der_Basti]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Du könntest dir auch die Linus Greencaps holen. Die müsstest du nicht extra einschalten, das passiert automatisch. Nur so als Idee

[tobi -obu]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Deine Selbstspeisung kann funktionieren, aber nur wenn du den Switch vor jedem Flug per Funke einschaltest, wofür meist auch wieder ein Schalter an der Funke benötigt wird.
Ist -wenn man so will- ein selbsthaltendes Relais. Allerdings hängt es vom Aufbau des switches ab, ob es funktioniert und ob er eine höhere Spannung als seine eigene Speisespannung schalten kann.

Aber es gibt Lösungen, die sich automatisch zuschalten, z.B.

-Skorpion Backup Guard
-Ultra guard
-Linus Caps

Scharfgeschaltet werden müssen diese vor dem Flug aber imHo alle.

[Der_Basti]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Also meine Greencaps schalten sich immer von alleine an, sobald der Regler Strom bekommt. Lediglich ausmachen muss man sie selbst, falls man nicht möchte, dass der Heli ohne Hauptakku noch ne Minute "an" ist.

[Blaichi]

AW: Pufferakku zuschaltbar

-Skorpion Backup Guard

schaltet sich nicht automatisch zu.

[tobi -obu]

AW: Pufferakku zuschaltbar

@Blaichi: Wie ich schrieb: Scharfgeschaltet werden müssen die Systeme vor dem Flug. Zuschalten tun sie sich dann bei Bedarf automatisch.

EDIT: Ok, die Greencaps brauchen nicht scharfgeschaltet zu werden.

[Kurbel.Urmel]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Du könntest dir auch die Linus Greencaps holen. Die müsstest du nicht extra einschalten, das passiert automatisch. Nur so als Idee

Habe mehr vertrauen zu Akku's als zu Kondensatoren, gerade bei den verbauten HV-Servos.

-Skorpion Backup Guard
-Ultra guard
-Linus Caps

Das es diese Lösungen gibt, ist mir bekannt. Darum ging es aber bei meiner Frage nicht. Ausserdem fänd ich's klasse, wenn man den Pufferakku auch nach dem Start noch aktivieren kann, falls man es am Boden mal vergessen haben sollte.

[Blaichi]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Der Backupguard von Omnipower schaltet sich auch automatisch zu.

Hier liegt der wesentliche Unterschied: Den Scorpion vergesse ich immer mal wieder einzuschalten - damit ist er in dem Flug wertlos. Dafür kann ich den Guard einzeln einschalten und damit das Stabi initialisieren - öfter mal praktisch.

[Der_Basti]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Okay habe verstanden und mag dir dann auch nicht aus- bzw. einreden. Aber ich behaupte mal, dass Kondensatoren deutlich langlebiger sind als Lipos. Die neue V3 Platine ist übringens HV fähig.

Nach 1,5 Jahen mit den Caps im Goblin muss ich sagen, etwas einfacheres und wartungs-ärmeres gibt es nicht

[Kurbel.Urmel]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Okay habe verstanden und mag dir dann auch nicht aus- bzw. einreden. Aber ich behaupte mal, dass Kondensatoren deutlich langlebiger sind als Lipos. Die neue V3 Platine ist übringens HV fähig.

Nach 1,5 Jahen mit den Caps im Goblin muss ich sagen, etwas einfacheres und wartungs-ärmeres gibt es nicht

Wartungsarm und zuverlässig gebe ich dir absolut recht, aber was wenn nur " das BEC abraucht und man erstmal den Ausfall nicht mitbekommt. Ich glaube zwischen Spannungswarnung der Telemetrie und dem Runterfallen ist dann nicht mehr viel Zeit. Beim Akku hat man glaube ich noch eine kleine Chance.

Nochmal zum Thema, kann die Schaltung funktionieren?

Gruß

Omar

[Der_Basti]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Puh das ist ne gute Frage. Wenn das BEC abraucht, ist dann der Regler nicht sowieso futsch und schaltet ab?

In dem Fall hast du auch mit den Caps für mindestens 60s Zeit zum autorotieren.

Sorry mit deiner Schaltung kann ich dir nicht helfen...solche Sachen gehen über mein Elektronikwissen hinaus

[Kurbel.Urmel]

AW: Pufferakku zuschaltbar

BEC und Regler sind eigentlich zwei getrennte Schaltkreise bzw. sollten es sein. Der Regler muss nicht zwangsläufig futsch sein.

[Der_Basti]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Stichwort: sollten es sein

Sei es drum, ich bin gespannt ob du dein Projekt verwirklichst.

[Juky]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Hej Omar,

zumindest als Laie sehe ich bei der Schaltung keinen Fehler- verträgt der Kosmik denn
die höhere Spannung des 2S Lipos, hat er eine Schutzschaltung?

Gruß
Juky

[Kurbel.Urmel]

AW: Pufferakku zuschaltbar

Hab's jetzt ausprobiert, gestern kam dann noch der fehlende Pufferakku. Das ganze zusammengelötet - funktioniert prima.

- Flugakku anstöpseln
- ßber Funke Pufferakku zuschalten
- Fliegen
- Flugakku abstöpseln
- ßber Pufferakku sind jetzt noch die Rudermaschinen steuerbar
- ßber Funke Pufferakku abschalten

Vorteil: Kontaktlos, ohne Stecker oder mechanischen Schalter. Kann auch noch während des Fluges zugeschaltet werden, falls man es mal am Boden vergessen haben sollte. Das ganze zusammen wiegt 40g und kostet gerade mal 17€

Werde jetzt noch die Spannungsüberwachung vom Empfänger von derzeit 6,7 auf 7,5V erhöhen, dann sollte im Falle eines BEC-Ausfalls noch genug Zeit sein um geplant zu landen.

Gruß

Omar