Jlog 2.5 + TM1000 + HeliJive 120 + Quantum 4120--> falsche Kapazitäts-Werte

[stern-fan]

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Ich wette drauf

Ich hoffe, dass Du Recht hast.

[Teal69]

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Ich wüsste nicht warum ein anderer Motor was ändern sollte? Bist du mal mit einem Externen Empfänger Akku geflogen? Also ohne das Keto bec. Oder lässt den Motor auf der Werkbank laufen und guckst was er nachlädt.

[Beheli]

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Zuerst hatten wir den Jive 100 im Verdacht (der sich nach 6 Flügen beim nächsten Akku leise verabschiedet hat --> Tot)

Das finde ich allerdings auch. Hat das vielleicht auch etwas mit dem KSA-Modus zu tun?

Bauchgefühl...

[stern-fan]

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Hallo zusammen,

das Problem mit den falschen Kapazitätsanzeigen in der TM ist gelöst: Es liegt am Motor!

Ich habe gestern den Quantum 4120 gegen einen Pyro 600-12 getauscht und bin heute zwei Akkus geflogen.



Akku 1 SLS Xtron 4400 mAh:

- 0% Imot-Korrektur:
- entnommen: 2305 mAh
- nachgeladen: 2193 mAh
- ca. 4.8% Fehler (in die andere Richtung wie beim Quantum)
Der eigentliche Fehler ist noch etwas größer, weil der
BEC Strom fehlt (geht an der Messung ja vorbei). Sind aber nur ca. 100 mAh


Akku 2 SLS Xtron 4400 mAh:

- 0% Imot-Korrektur
- entnommen: 3100mAh
- nachgeladen: 3059 mAh
- Fehler ca. 1.3%

Ergo: TM passt nun schon recht gut.

Tja, wer hätte das gedacht, dass der Quantum 4120 die Strommessung dermaßen beeinflusst.


PS: Ich hatte erst zu Hause wieder bemerkt, dass ich die Polzahl im JLC-Tool von 8 auf 10 Pole hätte ändern müssen. Das beeinflusst aber nur die angezeigte Drehzahl.
Diese war nämlich im nachhinein gesehen real viel zu niedrig bzw. es wurde zu viel in der TM angezeigt. Deshalb hat sich der Pyro auch etwas lahmer angefühlt, obwohl die TM 2600 1/min angezeigt hatte. Real war ich mit viel weniger Drehzahl unterwegs.


Viele Grüße
Rolf

[mukenukem]

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Lass ihn vielleicht mal ordentlich vermessen. Vielleicht hat er ja einen Statorschluß und da haut was ab. 35% wär so ein drittel

[Beheli]

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"Hallo Tom, ob Du es glaubst, oder nicht, es liegt am Motor."