GreenCap Bufferschaltung

[IceyJones]

AW: GreenCap Bufferschaltung

wieso Akku ? Versteh ich jetzt nicht.

wenn du mit 8,4V fliegen willst, reichen caps nicht. die können 3*2,7V=8,1V
aber da du nur mit 7,4V arbeiten willst, kannste auch caps nehmen.

das bec kenne ich nicht, ob es rückströme ab kann. evtl. kann linus was dazu sagen?

[WalsumerA3]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass eine Autorotation mit einem 2000er Eneloop im TDR absolut kein Problem ist, daher verstehe ich einige Antworten nicht, die erklären wollen dass es nicht funktionieren kann.

Im TDR ist ein HeliJive 120 verbaut und als Not-Strom ein 4er / 2000er Eneloop Akku. Mittem im Piroflip löste sich ein Stecker vom Antriebsakku und die Drehzahl war weg. Ich konnte dank der Eneloop Zellen den Heli locker aus dem Piroflip umdrehen und zu einer Auro ansetzen und den Heli gezielt absetzen. Nachdem er am Boden stand funktionierten auch weiterhin alle Steuerbefehle.
Warum nun teilweise behauptet wird, es würde nicht funktionieren bleibt mir ein Rätsel. Ich denke die meisten haben damit keinerlei Erfahrung in der Praxis gemacht.
Ich würde nie ohne zusätzlichen Stützakku fliegen.

Gruß Sven

[Stephan Lukas]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Hallo Sven,

vierl verstehen bei "Eneloop" den kleinen 800-er - und der geht ja nun wirklich nur sehr eingeschränkt ,

Grüße Stephan

[PeterH]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Hallo,
mag ja sein, dass es mit den größeren Zellen bei Dir funktioniert hat.
Bei meinem TDR würde das in "die Hose" gehen.
Bereits auf dem Tisch, beim "Rumrühren" geht die Spannung eines 5-Zellers Eneloop 2000mAh
weit unter 4,5V. Und das mag mein Stabi HC3SX + 2 x Sat überhaupt nicht.
Denn der HC3SX benötigt min. 5,5V beim Betrieb mit Sat.

Sicher würde ich auch eine Auro evtl. mit wenigen Steuerbefehlen hin bekommen.
Aber das ist nur vielleicht oder evtl. .... Das ist mir zu unsicher.

Nach meiner Meinung gehören die Zellen nicht in einen Heli, zumal es bessere Alternativen
gibt.

Gruß
Peter

[WalsumerA3]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Nach meiner Meinung gehören die Zellen nicht in einen Heli, zumal es bessere Alternativen
gibt.

So unterschiedlich können die Meinungen sein. Im Diabolo habe ich die Greencap Schaltung verbaut (HV-Setup 8,4Volt). Ich wüsste allerdings nicht, warum ich die Eneloop im TDR ausbauen sollte, da das System bei mir super funktioniert (Praxis)

Setup:
HeliJive, miniVStabi und BLS452+BLS451.

Beim abfangen aus dem Piroflip und dem umdrehen des Heli musste ich schon ordentlich "Knüppeln".
Aber es ist wahrscheinlich bei jedem Setup anders. Bei dem einen funktioniert es, bei dem anderen halt nicht. Aber dass man die Eneloop generell nicht empfehlen kann, halte ich für falsch.

Gruß Sven

[IceyJones]

AW: GreenCap Bufferschaltung

kommt aufs setup an, wie schon so oft gesagt. die BLS servos sind halt besonders genügsam. ich würde aber keine align oder savöx mit eneloops stützen....schon gar nicht, wenn man spektrum als RX nutzt

bei letzterem setup halten aber auch die caps nicht wirklich lange (wie bei mir), da die abschaltspannung recht hoch liegen muss, um servozucker zu vermeiden.....

[AlexBonfire]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Aber dass man die Eneloop generell nicht empfehlen kann, halte ich für falsch.
Gruß Sven

Nicht verwechseln: Du sprichst von 2000er Eneloops (AA) - es war hier von 800er (AAA) die Rede. Andere Baustelle.

[johannes0309]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Da passt das Zitat von jlog.hacknet.eu // jive-bec-stutzakku

Also, erst das Ziel definieren, dann losdiskutieren, bevor gleich wieder Mischobst gekocht wird.

Prinzipell les ich aus der Seite folgendes:

Eine Stützspannungsquelle, wie 4x 800mAh Eneloop, füllt nicht nur das Spannungsloch, sie verringert auch die Impedanz der Spannungssenke, verringert die Wahrscheinlichkeit von gefährlichen Spannungsüberhöhungen.

Und quasi das "warum" es mit 2000er geht:

Verfolgt man die Diskussionen zum Thema in den Foren, fällt immer wieder Eines auf: Hier werden ßpfel mit Birnen vermischt. Von einem Zweck kommt man zum nächsten, und sofort ist alles Ein-s und gleich:

a) Akku, um ein kurzzeitiges Spannungsloch zu füllen, wenn eine ßberspannung (Generatorspannung) den BEC zur Sicherheitsabschaltung veranlasste. Wie gesagt, so ein Loch wird i.d.R. mit FW-Version ab v9 nur ca. 250ms lang sein.

b) Um dem BEC strommäßig -zu helfen�. (Nicht nötig beim JIVE BEC.)

c) Um bei BEC-Spannungsausfall, - aus welchen Gründen auch immer, weniger, weil dem JIVE BEC zu mißtrauen wäre, eher, wenn z.B. der Antriebsakku ausfällt, - auf der Akkuspannung eine AR machen zu können.

Aber bitte beachten, dass die Anforderungen an den Akku seitens Innenwiderstand und Kapazität (steht u.A. im Zusammenhang) für a) und c) ganz unterschiedlich sind!

Mein Shape fliegt mit dem 4er 800er Stützakku, als ich den aufgebaut hab, war das Stand der Dinge, und das teil passt super rein. Wenn ich irgendwann Lust verspüre, dann tausch ich das gegen die Bufferschaltung. Wobei ich den mehr Wert für mich noch nicht sehe, müsste ich mich jedoch jetzt entscheiden beim neu bau zwischen Akku oder Schaltung, ich würde die Schaltung nehmen.
jm0,02€

Gruß, Johannes

[freaki2k]

Woah Leute ...

wie einfach manche es nicht Glauben.

Hab grad ein Video gemacht.

Die verwendeten Akkus sind folgende (keine 800er !!):



Hier das Video:

Stützakku Test - YouTube

Das zucken bei Sekunde 3/4 gehört noch zur Stabi Initialisierung.

Das blinken der Sats und die neu Initialisierung (TS zucken ab Sek. 5) sagt alles.

Reicht das oder braucht ihr das Log noch?

PS: es wurde noch nichtmal Druck auf der TS ausgeführt ...

[johannes0309]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Ich "glaub" dir schon, und dennoch ist nix an der Aussage die ich gemacht und zitiert habe falsch. Es kommt immer ganz drauf an was man gern möchte. Also das Ziel sollte klar sein und dann gibt´s für die zwei Ziele je eine Sinnvolle Möglichkeit. Willst du nur das BEC puffern das es nicht abschaltet, langt nen 4zeller 800er NiMh, mit allen Nachteilen. Vorteil man kann damit das Setup ändern ohne den Hauptakku zu bemühen.
Will man BEC-Sicherheit, puffern von hohen Strömen, Auro ohne Regler/Hauptakku, dann Bufferschaltung, dazu wurd die ja auch im Prinzip erfunden, evtl. muss man da aber anstelle der Caps nen Akku nehmen...
Wenn mache damit oder auch mit NiMh Autorotieren (mit mehr Kapa) dann ist das auch okay. Kommt eben drauf an was man vertraut und wie das System aufgebaut ist.

Gruß, Johannes

PS: Kindergeburtstag Alle ham recht

[bluesky]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Will mir nun auch eine Bufferschaltung zulegen. Müssen am Kosmik auch irgentwelche Einstellungen vorgenommen werden?

Beste Grüße

Felix

[Linus]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Will mir nun auch eine Bufferschaltung zulegen. Müssen am Kosmik auch irgentwelche Einstellungen vorgenommen werden?

Beste Grüße

Felix

Moin,

nein, nichts spezielles, am Kosmik kannst Du natürlich die BEC-Spannung Deiner Wahl einstellen, ganz nach Belieben.

LG
Linus

[bluesky]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Wenn ich im Kosmik 8,0V einstelle, zeigt V-Stabi bis zu 8,16V an. Sollte ich der Schaltung zuliebe, die BEC-Spannung ein wenig runtersetzen? Die Einstellung ala Jive mit Delay kann oder brauche ich nicht machen?

Beste Grüße

Felix

[Linus]

Moin,

den verschiedenen Berichten nach zeigt das VStabi die Spannung eher etwas zu hoch an. Daher ist alles in Ordnung so.

Ich habe kein Kosmik und kann daher zum Delay dort nichts sagen. Im Zweifelsfall einfach mal testen.

LG
Linus

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[PeterH]

AW: GreenCap Bufferschaltung

Hallo Linus,
kann man eigentlich die RC-Buffer Platine Lipo Version ("NL") auch für niedrigere Spannungen verwenden.
Ich würde einen 2s LiFe Akku verwenden, welcher 6 - 6,5V hat.

Gruß
Peter