Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

[DDM]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Aso, ich geh erst in den Programmiermodus?
Ich frag deshalb, weil ich meine Hacker Regler vom Logo über den PC progge und nur in der Funke die Gaskurve/gerade einstell. D.h. in der Programmiermodus geh ich so eigentlich nicht.

[amraim]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Ja, du musst zunächst in den Programmiermodus um den Knüppelweg für den Regler (Gas) einzulernen.

Danach verlässt einfach den Progmodus wieder, damit du nix verstellst, was du am PC eingestellt hast. Feddisch.

Gruß Chris

[JMalberg]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

@DDM: Richtig. So wirds gemacht.

DU meinst es ja richtig, aber DDM macht es anders rum.

...
Zum einlernen:
D.h. ich stell mein Regler erstmal für den Heli ein wie ich das will. Also Softanlauf, Gov-Mode ....

Dann prog ich in der Funke ne Gasgerade von 0-100. Fahr die einmal ab (Motor nicht angeschlossen sonst könnts bisl problematisch werden ) und dann stell ich meine Gasgerade von z.B. 80% ein?

Nee!

Sach mal liest eigentlich irgendjemand heute noch eine Anleitung?

Da ist doch groß und breit erklärt, dass BEVOR man den Regler einlernt an der Funke der Minimalwert und der Maximalwert (heir bei der DX7 0% und 100%) abgerufen werden können. Dabei ist es Wurscht ob es eine Gaskurve von 0 - 100% ist oder ob es via Schalter 0% und 100% geschaltet werden können.

DANN wird erst der Regler eingelernt, denn der brauch diese Minimal- und Maximalwerte.

Erst wenn der Regler erfolgreich eingelernt ist, kann man dann die Drehzahlvorgabe via "Gashorizontale" auf seinen Wunschwert setzen.


Aber was zum Teufel hat jetzt das Prozedere des Regler einlernens, denn nun mit dem ursprünglichen Thema zu tun.

[DDM]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Zunächst, das einlernen hat nichts mehr mit dem eigentlichen Thema zu tun, dass stimmt.
Da die Frage aber schon beantwortet war und ich bei der Antwort für mich eine Frage gesehen hab, hab ichs halt hier gleich reingeschrieben.

Dann zur Anleitung. Ich bin mir jetzt nicht 100% sicher, aber ich glaub bei meinem Hacker Regler war keine dabei. Vielleicht auf der CD, da muss ich mal gucken.

Dann zu dem einlernen.
Wenn ich den Regler meiner beiden T-Rexe einstell, dann start ich ja mit Vollgas, es kommt das typische gedudel und dann muss ich ja auf 0 Gas gehen. Ist das dann schon das einlernen? Sprich zunächst 100% dann 0%.

[PeterH]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Hallo Helifans,

@Chris

"... So, hallo.
Hab eben nochmal telefoniert.
Jetzt ein für alle mal (oder besser gesagt: Ein für alle DX7er-mal):
In der DX7 sind die Prozentwerte = Regleröffnung.
D.h.:
50% in der DX7 = 50% Regleröffnung ..."

Da habe ich aber eine andere Antwort von Spektrum erhalten!!!
Und zwar die:
-20% - 100% (Standardwert bei Thottle Hold = - 20%)
Das kann man auch auf dem Servo-Monitor erkennen.

D. h. Der jeweilige Wert am Sender (0-100%) und dann -20% entspricht der
tatsächlichen Regleröffnung.
Das deckt sich auch mit meinen eigenen Erfahrungen.

Gruß
Peter


Edit JM: Bitte richtig zitieren um den Bezug klar zustellen.

[Juky]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Der jeweilige Wert am Sender (0-100%) und dann -20% entspricht der
tatsächlichen Regleröffnung.

Selbst wenn, dann nicht

Demnach könntest Du den Regler nicht weiter als 80% öffnen! Wert DX7 dividiert durch 1,2= Regleröffnung ..

Muß mir mal den Servomonitor anschauen ..

[PeterH]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Hallo Juky,
hatte mich verschrieben:
Der jeweilige Wert am Sender (0-100%) und dann +20% entspricht der
tatsächlichen Regleröffnung.
D.h., weil die DX7 bereits bei -20% anfängt (wenn Throttle Hold Standard -20%),
würde ein Wert von +50% einer Regleröffnung von ca. 70% entsprechen.
Das bedeutet, dass bei 80% an der DX7 die 100% am Regler erreicht sind.


Gruß
Peter

[Juky]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Hallo Peter,

hmm, also wenn 100 Regler = 120 DX7 ergibt das einen Faktor von 1,2 und somit entspricht ein Wert von 50 bei der DX7 einer Regleröffnung von 60% beim Regler (nicht 70%). Aber ich bin mir noch nicht so sicher bezüglich der -20

Gruß
Juky

[Avionix]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Hallo !

Die Regleröffnung wird durch die Einstellungen im Menü Travel Adjust THRO + die jeweilige Gaskurve beeinflusst. Gibt man bei Travel Adjust 100% ein, dann ist eine Gaskurve/gerade z.B. 50-50-50-50-50 gleichzusetzen mit 50% Regleröffnung. Gibt man dort nur 50% ein, dann erhält man lediglich 25% Regleröffnung (immer bezogen auf einen auf 100% eingelernten Regler).

Ich glaube Ihr verwechselt da was mit der Gyroeinstellung (HeadingHold + Normal-Mode).

Die Funktion ThrottleHold ist doch nur für Verbrenner-Helis, damit das Vergaserküken richtig schliesst. Denn bei 0% "Regleröffnung" bei Verbrenner hat dieser ja Standgas. Um den dann aus zu bekommen, muss man dem Gasservo noch weiter "runter" fahren. Das ist doch nichts anderes, als den Servoweg 0-100% zu definieren und dann den Gasservo 20% (je nach Einstellung) darunter fahren zu lassen.

Gruss
Christian

[PeterH]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Hallo Christian,

Throttle Hold: Handbuch S. 86

"... Autorotation
Diese Funktion wird zum Trainieren der Autorotation benutzt, und wird oft als
Sicherheitsschalter für Elektrohelikopter verwendet, um das Gas in der AUS-
Stellung zu halten.
Wenn der Autorotationsschalter (Throttle hold) aktiv ist, wird das Gasservo bzw.
der Regler in einer bestimmten Position gehalten (normalerweise niedrige
Gasposition bzw. Gas AUS), während alle anderen Servofunktionen normal
arbeiten. Der Autorotationsschalter kann auch ausgewählt werden.
Die Schalterauswahloptionen beinhalten: Seitenruder D/R, Fahrwerk, AUX2,
Querruder DR oder Höhenruder D/R. ..."

Der Standardwert ist -20%, das kann man im Servomenü überprüfen.

Gruß
Peter

[Schneipe]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Mein Throttle Hold ist auf Null eingestellt. Da ich mein Motor über eine Flugphase ausschalte. Damit auch Autorot. mache.
Mein Throttle ist auf100% eingestellt, also ist bei einer Gasgeraden von 65%, in meinem Fall auch der Regler 65% geöffnet. So ist auch der Regler 0-100% eingelernt.
Ich habe mal eine "Gasgerade" programmiert, die war 60-70-80-90-100
Der Regler regelte bei jeder Stellung die richtige Drehzahl....wenn es so wäre wie ihr sagt, hätte der Regler ab 80% keine Drehzahlerhöhung mehr geben können....hat er aber.

Habe auch die Aussage von Horizon bekommen, das wenn der Throttle bei 0 anfängt, entspricht die Gasgerade der Regleröffnung....
Nun könnt ihr mich Steinigen........

[Avionix]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

@PeterH

Sorry, habs mit ThrottleCut verwechselt an meiner alten Funke...

Hast Recht, ThrottleHold "Hält" die programmierte Regler-Einstellung, andere Steuerfunktionen sind davon unberührt.

Allerdings lernt ja niemand seinen Regler mit aktiviertem Throttle Hold, ein.

Von daher wird auch niemand @Schneipe steinigen , da seine Aussagen mit meinen Erfahrungen konform gehen.

Gruss
Christian

[PeterH]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Hallo Christian,
hier werden doch keine Steine geworfen!

Ich habe jetzt leider meine DX7 nicht hier.
Irgend etwas war da noch.
Ich habe ja auch lange mit Spektrum darüber konferiert.
Mal sehen ob es mir noch einfällt.

Gruß
Peter

[linken98]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Also wenn ich Thro hold 0 habe, dann muesste 80% regler ßffnung auch 80% gasgerade sein oder?

[mukenukem]

AW: Spektrum DX7 - Gaskurve > Regleröffnung die X.

Leichenschänder....
Redest du von einer DX7 oder DX7s. Der Thread ist 4 Jahre alt