IFS V3: Problem mit Stromversorgung

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  • Uli_ESA
    Senior Member
    • 20.12.2005
    • 4827
    • Ulrich
    • 99817 Eisenach

    #271
    AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

    Hallo,
    danke für den Kink, sehr Interessant was dort steht.
    Aber eine bitte an die Mods, den Link bitte entfernen, da gleich am anfang steht das das nicht gepostet werden darf.
    steht direkt auf Seite 2. Nicht das es deswegen hier ßrger gibt.
    Gruß
    Uli
    Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

    Kommentar

    • Uwe Caspart
      Senior Member
      • 19.08.2005
      • 7418
      • uwe
      • EDDS / Goldboden

      #272
      AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

      Link is OK
      Kontronik. Simply the best.

      Kommentar

      • Hermann Schellenhuber
        Hermann Schellenhuber

        #273
        AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

        Zitat von Uli_ESA Beitrag anzeigen
        Aber eine bitte an die Mods, den Link bitte entfernen, da gleich am anfang steht das das nicht gepostet werden darf.
        Ne, auf was du dich beziehst ist die Anleitung und deren Inhalt selbst, das da oben ist ja nur der Link zur Downloadseite von Graupner, gegen den kann keiner was haben.

        Schöne Grüße,
        Hermann

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        • dl7uae
          dl7uae

          #274
          AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

          @Osprey
          Allerdings hab ich, seitdem ich den Graupner Speicherkompensator am RX hab, ein ganz anderes Problem. Beim Anstecken des Akkus bleibt alles tot... auch nach mehrmaligen Probieren. Erst wenn man den Elko abzieht und dann ansteckt klappts?!?
          Hmm..., sieht ja fast so aus, als ob die beiden getakteten BECs im Jazz 80 nicht anschwingen wollen, weil sie im Einschaltmoment durch den Elko quasi einen Kurzschluss sehen...

          Ich werde das mal heute abend an einem Jazz80-BEC probieren. Allerdings habe ich nur noch einen modifizierten, das sind bei mir 3 parallel geschaltete interne BECs eines Jazz 80, der dritte stammt aus einem gekillten Jazz. Es sollte sich aber trotzdem nachstellen lassen.

          Um's gleich vorwegzunehmen: Dafür gäbe es leider keine "elegante" Lösung, nur einen Schalter im Elko-Zweig. Da wird's dann langsam albern.. Abgesehen davon, dass das Zuschalten des Elkos wiederum der Unterspannungserkennung des RX den Koller bescheren würde. Die Katze beißt sich in den Schwanz...
          Zuletzt geändert von Gast; 03.02.2009, 15:43.

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          • Osprey
            Osprey

            #275
            AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

            Hi!

            Zitat von dl7uae Beitrag anzeigen
            @Osprey
            Hmm..., sieht ja fast so aus, als ob die beiden getakteten BECs im Jazz 80 nicht anschwingen wollen, weil sie im Einschaltmoment durch den Elko quasi einen Kurzschluss sehen...
            (Is nen Jive)...Du hast bestimmt Recht, man hört in Abständen von ca. 2 sec ein leises Klicken aber nix passiert.


            Zitat von dl7uae Beitrag anzeigen
            Um's gleich vorwegzunehmen: Dafür gäbe es leider keine "elegante" Lösung, nur einen Schalter im Elko-Zweig. Da wird's dann langsam albern..
            exakt das gleiche hab ich mir auch gedacht!

            Zitat von dl7uae Beitrag anzeigen
            Abgesehen davon, dass das Zuschalten des Elkos wiederum der Unterspannungserkennung des RX den Koller bescheren würde. Die Katze beißt sich in den Schwanz...
            das stimmt nicht, beim zuschalten (anstecken) des Elkos bleibt die LED am RX grün hier 'reagiert' das Jive BEC wohl schnell genug.

            Gruss Osprey

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            • Uli_ESA
              Senior Member
              • 20.12.2005
              • 4827
              • Ulrich
              • 99817 Eisenach

              #276
              AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

              Hallo,
              @ Uwe + Hermann
              Na dann ist es ja Ok, hatte das dann wohl falsch verstanden. Sorry.

              Aber erschreckend was die Fordern: Pro Diggi Servo min 500 mAh Kappazität.
              Das beduetet dann im Heli min 2500m Ah Akkus im V-Heli. Selbst im 500er Rex werden dann 2000er Akkus benötigt wenn ich den mit Jazz fliege da das BEC ja nicht dafür geeignet ist.
              Also meiner Meinung nach ist das etwas an der Realität vorbei.
              Gruß
              Uli
              Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

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              • Osprey
                Osprey

                #277
                AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                Moin Leo,

                Zitat von leodragonfly Beitrag anzeigen
                Update: Firmware v3.1/3.2/3.3 ist da ?
                mit dreieinhalb Seiten nur zum Thema Stromversorgung!!

                Gruss Osprey

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                • dl7uae
                  dl7uae

                  #278
                  AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                  Ach so, mißverstanden, ein JIVE!

                  Wie man hier liest, scheint man einen Elko am JIVE aber nicht zu brauchen, um den IFS-RX zu "beruhigen", - auch, wenn ein Elko schon eine gute (Zusatz-)Maßnahme wäre.

                  Graupner, Spektrum, .. (Wer noch?) bieten diese Elkos konfektioniert an. Haben die das je getestet? Wenn getaktete BECs nicht mehr anschwingen wollen, müßte man ja nun zurück zu den linearen gehen, um in den Genuss der Pufferung durch einen Elko zu kommen..., - oder stattdessen einen Stützakku verwenden. Linearer Regler an >>6S: Viel Spass.

                  Stattdessen sollten die Hersteller von 2,4GHz-Empfängern lieber mal darüber nachdenken, die Spannungsversorgung des eigentlichen RX auf einem gesonderten Anschluss anzubieten. Dann wären alle aus dem Schneider, könnten entkoppelt das Wesentliche hochhalten, die RX-Versorgungsspannung. Leider müßig, darüber im Augenblick zu sinnieren.
                  Man könnte nun nur ein Verteilerboard bauen (RX mit kurzen Kabeln dran), auf dem die Entkopplung beider Versorgungsspannungen geschieht, direkte Spannungsverteilung an die Servos etc., aufbereitete Spannung für den RX. Ich glaube, Reactor-X folgt diesem Prinzip.

                  Kommentar

                  • Hermann Schellenhuber
                    Hermann Schellenhuber

                    #279
                    AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                    Zitat von Uli_ESA Beitrag anzeigen
                    Aber erschreckend was die Fordern: Pro Diggi Servo min 500 mAh Kappazität
                    Die Berechnung von Graupner find ich sowieso für den Hugo. Weil die Kapazität sagt ja noch nichts über den Innenwiderstand aus. Absolutes Negativbeispiel: NiMh der AA-Größe mit sagen wir mal 2700mAh. Die machen schon bei kleinen Strömen die Grätsche. Dagegen gibts Zellen wie die GP1100, wo man 20A bis 30A auf Dauer rausziehen kann.

                    Schöne Grüße,
                    Hermann

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                    • Uli_ESA
                      Senior Member
                      • 20.12.2005
                      • 4827
                      • Ulrich
                      • 99817 Eisenach

                      #280
                      AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                      Zitat von dl7uae Beitrag anzeigen
                      müßte man ja nun zurück zu den linearen gehen,
                      Hallo,
                      und genau die soll man bei IFS 3 nicht verwenden.
                      gruß
                      uli
                      Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

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                      • dl7uae
                        dl7uae

                        #281
                        AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                        und genau die soll man bei IFS 3 nicht verwenden.
                        Das hat aber nichts mit IFS im Speziellen zu tun. Die Linearen verbraten einfach viel Leistung, könnten bei unzureichend dimensionierter Kühlung den Wärmetod sterben oder zu machen. Leider ist es tatsächlich so, dass viele angebotene Linearregler eine Witz-Kühlung haben.
                        Auf jeden Fall bekomme ich einen linearen Regler auch "hoch", wenn hinten 'n dicker Elko dran klebt, - wenn das auch nicht unbedingt im Sinne des Designers sein mag.

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                        • Osprey
                          Osprey

                          #282
                          AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                          Zitat von dl7uae Beitrag anzeigen
                          Ach so, mißverstanden, ein JIVE!
                          Wie man hier liest, scheint man einen Elko am JIVE aber nicht zu brauchen, um den IFS-RX zu "beruhigen", - auch, wenn ein Elko schon eine gute (Zusatz-)Maßnahme wäre.
                          Man braucht den Elko in Verbindung mit dem Jive nicht um Spannungseinbrüche abzufedern, aber ich dacht das der Elko auch gut ist um Spannungsspitzen verursacht durch Digi-Servos vom RX fernzuhalten!?

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                          • dl7uae
                            dl7uae

                            #283
                            AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                            Man braucht den Elko in Verbindung mit dem Jive nicht um Spannungseinbrüche abzufedern, aber ich dacht das der Elko auch gut ist um Spannungsspitzen verursacht durch Digi-Servos vom RX fernzuhalten!?
                            Nee, dafür reicht 'ne Schottky-Diode, in Sperrichtung zur Versorgungsspannung parallel, - wenn die nicht sowieso schon im RX drin ist.

                            Ist es denn so, dass ohne Elko, mit JIVE, die LED auch grün bleibt, wenn man mit allen Verbrauchern (Servos) Ballet macht?

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                            • Osprey
                              Osprey

                              #284
                              AW: IFS: Bindingproblem oder Stromversorgung

                              Jo, kein Problem!

                              Zitat von Osprey Beitrag anzeigen
                              Bei in meinem Acrobat hab ich den Jive mit nur einem BEC-Kabel zum Empfänger und noch nie (auch bei sehr hartem Flugstiel und 4 Digi-Servos) nach dem Flug die LED auf orange gehabt.

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                              • Osprey
                                Osprey

                                #285
                                AW: IFS V3: Problem mit Stromversorgung

                                @Tom

                                laut Graupner HP (nicht aus der Anleitung!!):

                                Der Speicherkondensator wird an einen freien Servoanschluss des Empfängers gesteckt und eliminiert Spannungsspitzen, die den Empfänger stören könnten. Leistungsstarke Digitalservos erzeugen bei Last extrem hohe Spannungsspitzen, die unter Umständen den Empfänger beschädigen oder den Microcontroller im Empfänger beeinflussen können.

                                usw....
                                Das war der Grund warum ich mich für den Elko entschieden hab owohl das Setup mit Jive im Acrobat eigentlich keine Probleme machte.

                                Das der Elko jetzt das Einschalten behindert ist natürlich ärgerlich.
                                Zuletzt geändert von JMalberg; 03.02.2009, 20:55.

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