(über Failsafe-Einstellungen wollen wir jetzt hier nicht reden )
Hallo,
tja das braucht man bei IFS auch nicht, denn IFS geht des öfteren nicht ins Failsafe sondern einfach nur in ein Lockout. Das ist Leider so.
Das ist auch der Grund warum einige Veranstalter von Speed und Pylon
Wettbewerben IFS nicht mehr auf den Veranstaltungen zulassen.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
AW: Störsicherheit von IFS, Fasst, Spektrum, Assan
Hallo Zusammen,
Ich begreife das nicht wirklich. Wenn die Aussagen, welche gegen IFS sprechen stimmen, dann sollte es doch fuer die Entwickler ein leichtes sein, solche Fehler mittels eines Softwareupdates zu beheben. Oder sehe ich das komplett falsch ?
AW: Störsicherheit von IFS, Fasst, Spektrum, Assan
[QUOTE=Tomdolley;621004]Graupner und IFS:
Also ich bin zwar kein Experte aber Graupner nimmt die IFS Systeme über die Händlern
zurück. Für den Hubi in Carbon völlig ungeeignet. Im Herbst gehen Sie dann wegen Wasser
usw. auf 822 MHZ Anlagen. Für Fläschenflieger geht es vieleicht fas IFS .....
Hallo Tom,
wo hast du diese Informationen denn her? Ich habe in der letzten Woche mit Graupner telefoniert und die Aussage erhalten, dass man bei IFS bleibt.
Also ich bin zwar kein Experte aber Graupner nimmt die IFS Systeme über die Händlern
zurück. Für den Hubi in Carbon völlig ungeeignet. Im Herbst gehen Sie dann wegen Wasser
usw. auf 822 MHZ Anlagen. Für Fläschenflieger geht es vieleicht fas IFS .....
Hallo Tom,
wo hast du diese Informationen denn her? Ich habe in der letzten Woche mit Graupner telefoniert und die Aussage erhalten, dass man bei IFS bleibt.
Gruß
Na ja, wäre ja marketing technisch auch oberschlau schon mal anzudeuten, dass IFS bald Geschichte ist, wenn man das Lager noch voll mit dem Zeug hat ;-)
Na ja, wäre ja marketing technisch auch oberschlau schon mal anzudeuten, dass IFS bald Geschichte ist, wenn man das Lager noch voll mit dem Zeug hat ;-)
LG Deuterius
YES - wäre eigentlich schon schlau!!
Sonst bekommt man vielleicht noch einiges von seinen IFS Sachen vom Lager - allerdings bekommt man auch einen Haufen extrem unzufriedene Kunden auf lange Zeit, wenn man das System dann doch plötzlich vom Markt zieht..
Und da Graupner ja vielleicht auch andere Sachen als IFS verkaufen möchte, wäre es "marketing technisch" nicht schlecht, die Kunden NICHT zu vergraulen...
AW: Störsicherheit von IFS, Fasst, Spektrum, Assan
Hi Leute,
vom "hören / sagen" und ist schon 'ne Weile her: ein Mitarbeiter eines gro0en Modellbauhändlers, dessen Vater angeblich für oder bei Graupner arbeitet, hat gesagt, dass die gefertigten Teile noch verklingelt werden und dann kommt was Neues. Beim Grund dafür war allerdings von Problemen keine Rede, sondern nur von Dopplungen mit anderen großen Unternehmen.
Aber wie gesagt, reine Hypothese, ich kenne diesen Menschen nicht weiter und weiß auch nicht, ob man sich darauf verlassen kann... (ist auch schon ein paar Monate her).
edit: Thomas, ich stimme dir zu, das wäre dann echt unklug auf lange Sicht...
Sonst bekommt man vielleicht noch einiges von seinen IFS Sachen vom Lager - allerdings bekommt man auch einen Haufen extrem unzufriedene Kunden auf lange Zeit, wenn man das System dann doch plötzlich vom Markt zieht..
Und da Graupner ja vielleicht auch andere Sachen als IFS verkaufen möchte, wäre es "marketing technisch" nicht schlecht, die Kunden NICHT zu vergraulen...
Gruß Thomas
Du meinst also, die würden das diesmal anders machen als beim Ausstieg von Spektrum. Warum?
AW: Störsicherheit von IFS, Fasst, Spektrum, Assan
Nun, wer Weiss, eventuell steigen sie ja doch wieder mit Spektrum ein, denn der Hersteller der Anlagen von Graupner ist ja JR, und JR baut in sene Anlagen Spektrum ein. Gruß Andreas
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