JETI DS14 oder 16

[WoFlei]

AW: JETI DS14 oder 16

Hallo Thomas,
hattest du Probleme mit dem Graupner System oder liegt dir nur der Sender nicht ?

[Cbstsch]

AW: JETI DS14 oder 16

Hallo Thomas,
hattest du Probleme mit dem Graupner System oder liegt dir nur der Sender nicht ?

Bei keine Probleme. Was mich aber stört ist Akkulaufzeit, Display was man eigentlich nur im Schatten ablesen kann und das die Beschriftung der Schalter schon fast abgerieben ist. Ich find, das sollte nicht innerhalb von 8 Monaten passieren. Die Technik an sich ist aber gut und in Kombi mit den GR18 echt top. Aber eigentlich wollte ich schon länger auf Jeti umsteigen und jetzt bietet es sich gerade an.

[backfx]

AW: JETI DS14 oder 16

3 x DS-16 mit den neuen Multimode-Knüppel am Platz - jede hat das Problem mit Pitch. Da hat sich nix geändert! Bei mir ist es einigermaßen akzeptabel, mehr aber auch nicht. Kollege hat mit Teflon gearbeitet, der 3. nimmt es halt so wie ich weitgehend hin. Die restlichen 8-10 Leute fliegen primär Fläche und nutzen die Raste.

Soviel dazu Ich hab auch die Lösung mit dem Teflon. Funktioniert wunderbar.

[Cbstsch]

AW: JETI DS14 oder 16

Soviel dazu Ich hab auch die Lösung mit dem Teflon. Funktioniert wunderbar.

Mal schauen, vielleicht musst du mir deine Lösung mal erklären.

[backfx]

AW: JETI DS14 oder 16

Klar, schreib mir einfach eine PN bei Bedarf.

[freakystylez]

AW: JETI DS14 oder 16

Mal schauen, vielleicht musst du mir deine Lösung mal erklären.

DX8: Pitch-/ Gasknüppel schwergängig bzw. schabt - Seite 2 - RC-Heli Community

Post #11!

[Asterix-007]

AW: JETI DS14 oder 16

Moin,

ich kann das Problem mit dem Pitchknüppel nicht nachvollziehen. Ich habe ein wenig Teflonfett auf die Lauffläche gegeben und die Bremse weicher eingestellt. Seitdem geht der Knüppel völlig smooth und hat, fast, kein Losbrechmoment um das es hier ja anscheinend geht.

ßbrigens noch ein Tipp zum Spirit: beim Spirit gibt es Bluetooth- und WLAN-Module. Damit kannst du deine Cobra bestücken und brauchst an das FBL nie mehr ran. Obwohl ich bei einer Umrüstung / Wechsel erst einmal die Mechanik ohne Rumpf für das Grundsetup fliegen würde. Danach kannst du das Feintuning vom Sender aus machen.

[backfx]

AW: JETI DS14 oder 16

ich kann das Problem mit dem Pitchknüppel nicht nachvollziehen. Ich habe ein wenig Teflonfett auf die Lauffläche gegeben und die Bremse weicher eingestellt. Seitdem geht der Knüppel völlig smooth und hat, fast, kein Losbrechmoment um das es hier ja anscheinend geht.

Du löst ein Problem bei Dir, kannst es aber nicht nachvollziehen?

ßbrigens noch ein Tipp zum Spirit: beim Spirit gibt es Bluetooth- und WLAN-Module. Damit kannst du deine Cobra bestücken und brauchst an das FBL nie mehr ran. Obwohl ich bei einer Umrüstung / Wechsel erst einmal die Mechanik ohne Rumpf für das Grundsetup fliegen würde. Danach kannst du das Feintuning vom Sender aus machen.

Er kauft sich eine Jeti. Das Spirit hat eine Jeti-Integration (wie inzwischen viele Stabis). Er wird es ganz einfach via Sender einstellen können. Gibt überhaupt keine Notwendigkeit auf teure Bluetooth oder WLAN-Module zurückzugreifen.

Jeti Integration - Spirit System Manual

[Asterix-007]

AW: JETI DS14 oder 16

Moin,

Du löst ein Problem bei Dir, kannst es aber nicht nachvollziehen?

naja, für mich stellte sich das Problem nicht, da ich es im Vorfeld schon gelöst hatte. Mich wundert nur die Kopfstände die da teilweise gemacht werden. Aber anscheinend haben andere Kollegen damit mehr Probleme als ich.

Er kauft sich eine Jeti. Das Spirit hat eine Jeti-Integration (wie inzwischen viele Stabis). Er wird es ganz einfach via Sender einstellen können. Gibt überhaupt keine Notwendigkeit auf teure Bluetooth oder WLAN-Module zurückzugreifen.

Ja, normalerweise nicht! Aber er hat eine Cobra, welche er komplett zerlegen muss um an das FBL-System heranzukommen. Deswegen der Hinweis auf diese Module. Alles in allem steht ihm ja frei, was er kauft! Oder?

[Heli87]

AW: JETI DS14 oder 16

Hallo
Ich habe auch die DS16 und ich mag das sogar das der Pitchknüppel etwas schwerer geht und die Knüppel schön straff auf Mittelstellung gehen.
So ist es viel leichter dÃe Figuren sauber zu fliegen.
Wenn der Pitchknüppel so leicht geht hat man schnell bei einer Heckdrehung die Höhe geändert.
Mx20 hatte ich vorher. Die Federn darin sind viel weicher als in der Jeti.
Auch war bei mir schon die Chrombeschichtung Außen am Sender runter.
Als dann noch die Telemetriewarnmeldungen nicht so richtig funktionierten und man mir auf der Jetpower blöd kam, hab ich alles verkauft und bin zu Jeti gewechselt.
Würde ich jederzeit wieder machen. Eine ganz andere Liga.

Gruß Torsten

[W.WEBER]

AW: JETI DS14 oder 16

Aber er hat eine Cobra, welche er komplett zerlegen muss um an das FBL -System heranzukommen. Deswegen der Hinweis auf diese Module. Alles in allem steht ihm ja frei, was er kauft! Oder?

Gerade da ist die Jeti-Integration wie vom Spirit oder Brain2 ideal, da man alles vom Sender aus einstellen kann.

[Roman1988]

AW: JETI DS14 oder 16

Ich stand vor kurzem auch vor der Wahl ob es eine DS-14 oder DS-16 werden soll.
Grund für den Umstieg war für mich die Telemetrie, sowie sicher auch ein gewisses Maß an "habenwill".

Ich entschied mich dann für die DS-14, auf welcher ich für ca. 87 Euro noch Freischaltungen tätigte (-50 Euro Gutschein welcher dabei war).

Bis jetzt bereue ich denn Umstieg nicht, meiner Meinung nach ist die Jeti ein wenig gewöhnungsbedürftig bei den Einstellungen, wenn man ein anderes System gewohnt ist. (ist aber sicher bei jedem Systemwechsel so).

Aber die Abindung von Telemetrie, sowie die Verfügbarkeit und Möglichkeit ist bei der Jeti schon perfekt. Auch an der Verarbeitungsqualtität kann ich bis jetzt nichts aussetzen.

lg

[Cbstsch]

AW: JETI DS14 oder 16

Hallo zusammen,

es ist jetzt ein DS 16 geworden, welche ich günstig erwerben konnte. Somit bin ich jetzt gespannt auf meinen neuen Sender. Sicherlich wird es da noch viel Fragen geben.
Wie immer wenn man das System wechselt.

[Cbstsch]

AW: JETI DS14 oder 16

Gerade da ist die Jeti-Integration wie vom Spirit oder Brain2 ideal, da man alles vom Sender aus einstellen kann.

Die Cobra hat ja noch ein wenig Zeit mit dem Umstellen. Ich wollte mal das Bluetooth Modul vom Best testen. Vielleicht kann man sich damit behelfen. Ich hatte vorher mal eine zeitlang das AXON genutzt und war aber nicht ganz so zufrieden. Das Spirit kommt dem ziemlich nahe, wenn man es sich so anschaut obwohl geflogen bin ich es noch nie. Ist also auch eine ßberlegung wert. Gibt da halt noch viel zu überlegen. Da jetzt Sender verfügbar ist (also bald), fang ich erst einmal mit dem 500er an. Da teste ich denn Sender, Microbeast mit Bluetooth Module und werde dann anschließend entscheiden was in die Cobra bzw. in die anderen Helis kommt.

Es kommt ja der Winter und somit viel Zeit zum überlegen und testen.

[Asterix-007]

AW: JETI DS14 oder 16

Moin,

Gerade da ist die Jeti-Integration wie vom Spirit oder Brain2 ideal, da man alles vom Sender aus einstellen kann.

um das noch einmal klar zu stellen: ich besitze selber eine DS16 und mehrere Spirits und jetzt auch µSpirits. Die funktionieren alle tadellos und auch die Integration in die DS16 ist mir bekannt. Das war ja auch der Grund mir die Spirits zu kaufen!!

Aber es geht noch nicht alles mit dem Sender. Parametrieren am Platz ja, größere Aktionen nein! Hin und wieder muss man auch wieder die Software updaten oder ein Log auslesen! Dann braucht man das WiFi-Modul!!