Beinahe Katastrophe mit Jeti

[WoFlei]

Also wenn du z.B. einen Reichweitentest machst und es dann Piepst heißt es Signalverlust, sollte nach 50 Meter noch nicht kommen.

Es gibt da zwischen den Piepsern noch Unterschiede.
Wenn ich einen AlarmLevel von "1" eingestellt habe, piepst es, wenn bei beiden Antennen eine "0" angezeigt wird, dass bedeutet aber keinen Signalverlust, weil das Modell bei einem AntennLevel von "0" noch voll steuerbar ist.
Verwendet man ein älteres Modul, bei dem ich keinen AlarmLevel einstellen kann oder ich stelle bei den neueren Modulen einen AlarmLevel von "0" ein, wird erst ein Warnton ausgegeben wenn beide Antennen "-" anzeigen = Signalverlust.

Also doch nur der Rückkanal ?!?

Nur ein Test bringt hier Klarheit !
Gehe im Reichweitentestmodus ca 80m, dann schiebst du vorsichtig deinen Körper zwischen TX und RX, bis du an beiden Antennen ein "-" siehst und einen ständigen Warnton vernimmst. Nach deiner Theorie müsste das Modell dann noch steuerbar sein.

[Amok]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Werd ich m,orgen mal machen...

Jemand interessiert an Bildchen?
Dann nehm ich beim Signaltest den AirView mit, einmal am Sender, einmal beim Heli, eventuell erkennt man was. Wobei ich heute bei den Tests bei aktivem Jeti eigentlich nichts wirklich brauchbares sehen konnte. Bei Futaba erkenne ich deutliche Datenströme, aber bei Jeti war "nur" das ganze Band zu

mfg
Amok

[Knau]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Also, habe das neue Modul eingebaut und ich hab jetzt wieder vollen Empfang. Bei 80 Metern und 10 mW hab ich bei ca. 50 Metern immernoch Signastärke von 2/3.
Lag also tatsächlich am Jetimodul im Sender.
Bin froh dass ich den Fehler hab und wieder ohne dran denken zu müssen fliegen kann.

Grüße
Timo