Beinahe Katastrophe mit Jeti

[WoFlei]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

...da dies ja nur den "Abriss" des "Rückkanals" bedeutet.

Das kann ich nicht bestätigen !
Wenn ich in der Anzeige für die Antennenpegel für jede Antenne ein "-" habe, dann kommt das Warnsignal, danach ist das Modell nicht mehr steuerbar.

[Amok]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Doch, da bin ich mir zum einen ziemlich sicher, da ich noch mehr Flieger-Kollegen mit Jeti habe, die da selbe Equipment benutzen und zum anderen sendet der Empfänger ja nicht mit der selben stärke, wie der Sender. Und wenn ich das richtig verstehe, zeigt doch die Anzeige an, wie stark das Modell noch empfangen wird und nicht, wie stark das Modell den Sender noch empfängt. Denn dann würde ja niemals eine Warnung unten an kommen, wenn man zu weit weg fliegt, da der Rückkanal ja logischer Weise?) früher weg ist

mfg
Amok

[nordschleifler]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Hallo,

genau so ist es. Wenn die Jeti Box null anzeigt heisst das im grunde genommen nur das der Rückkanal nicht mehr sendet. Bzw. der Sender nichts mehr Empfängt. Der Sender sendet aber ein stärkeres Signal. So ist auch bei Feldstärke 0 noch ein steuern möglich.

Gruss Sebastian

[Knau]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

So, war jetzt beim Händler um die Ecke und hab mir ein neues Modul gekauft. Hab Ihn auch gleich mal gefragt ob das öfters mal vorkommt. Er meinte "Für die vielen Jetimodule die wir bisher verkauft haben sind es sehr wenige die zurückkommen bzw. ein Problem haben". Ist das jetzt gut oder schlecht
Werde auf jedenfall heute Abend oder morgen berichten ob es am Modul lag oder ob es immernoch nicht geht.....

Grüße
Timo

[WoFlei]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Bringt mal bitte nichts durcheinander !
Ein RX R8 z.B. sendet mit der gleichen Stärke wie das Hf Modul.
Natürlich ist bei einem angezeigten Pegel von "0" noch alles i.O. Bei diesem Pegel erfolgt aber auch kein Warnsignal, es sei denn, man hat einen AlarmLevel von "1" eingestellt, dass ist aber nicht bei allen Modulen möglich. Dort wo man keinen AlarmLevel einstellen kann, erfolgt die Warnung, wenn beide Antennen "-" anzeigen = Signalverlust. Das kann man im Reichweitenmodus sehr gut testen.

[Klaus O.]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

wenn beide Antennen dann einen Level von "0" haben, werde ich gewarnt. Die Reichweitenreserve mit Level "0" ist noch riesig !

Hab mich mal mit einem der deutschen Top-Piloten, welcher ebenfalls Jeti nutzt unterhalten.
Er sagte das er öfter an der Anzeige nur noch 0 (null) hatte, aber keinerlei Einschränkungen oder sonstige Beeinträchtigungen beim Fliegen hatte.

[WoFlei]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Wenn die Jeti Box null anzeigt heisst das im grunde genommen nur das der Rückkanal nicht mehr sendet.

Das stimmt so nicht ! Bei "0" ist noch alles i.O. Das kann man gut testen, wenn der Rückkanal abreist, werden auch keine Telemetriewerte mehr empfangen. Bei "0" funktioniert aber noch alles.

[dan1978]

Hallo,

die Anzeige läuft über den Rückkanal. Dieser hat nur 1/10 der wirklichen Reichweite. Das heißt, wenn der Sender piepst, dann liegt noch lange kein Problem vor.

Solange das Modell das macht was der Pilot steuert, dann ist alles bestens.

Die Warnschwelle auf 1 oder 0 setzen. Das Reichweiten gepiepse sorgt immer wieder für Verwirrung.
Also macht euch nicht verrückt.

Lg Daniel

[Amok]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Dieser hat nur 1/10 der wirklichen Reichweite.

Und warum?

mfg
Amok

[orangedrummer]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Mir wurde ein Sendemodul mit zu geringer Reichweite ohne Probleme umgetauscht. Das schöne ist ja, dass es sofort Alarm schlägt und ich nie echte Probleme hatte.

Schicks ein!

ßbrigens hab ich soetwas von Futaba auch schon aus erster Hand gehört.
Kommt einfach manchmal vor.

[dan1978]

Hallo,

weil die Telemetrie über den Rückkanal läuft.
U.a. auch die Reichweitenrückmeldung.
Und dieser hat eben nicht die volle Leistung.

Lg Daniel

[Amok]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

zum anderen sendet der Empfänger ja nicht mit der selben stärke, wie der Sender.

Bringt mal bitte nichts durcheinander !
Ein RX R8 z.B. sendet mit der gleichen Stärke wie das Hf Modul.

Und dieser hat eben nicht die volle Leistung.

2:1 ... und jetzt ?

Der R8 hat 20 dBm Ausgangsleistung:
Duplex R8 - Duplex 2,4 GHz » P?ijÃma?e » Duplex R8 : JETI model s.r.o.

und das TU2 Modul auch:
Duplex TU2 - Duplex 2,4 GHz » VysÃlacà moduly » Duplex TU2 : JETI model s.r.o.

Also tatsächlich beide 100mW

Sah eben auf meine Spektrum Analyzer anders aus, hab aber nicht explizit auf die Signalstärke sondern nur auf die Frequenz geschaut ...


mfg
Amok

[WoFlei]

U.a. auch die Reichweitenrückmeldung.

So etwas gibt es nicht bei Jeti.

die Anzeige läuft über den Rückkanal. Dieser hat nur 1/10 der wirklichen Reichweite. Das heißt, wenn der Sender piepst, dann liegt noch lange kein Problem vor.

Wenn ein Warnsignal ausgegeben wird, ist auch ein Problem vorhanden.

[MastaChief]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

Also wenn du z.B. einen Reichweitentest machst und es dann Piepst heißt es Signalverlust, sollte nach 50 Meter noch nicht kommen.

[Amok]

AW: Beinahe Katastrophe mit Jeti

In der Anleitung steht aber ganz klar:

Rx Signal Level - zeigt die aktuelle Signalstärke einzelner Empfängerantennen. Diese Intensität wird in Schritten von 0 bis 9 angezeigt, wobei der Wert 9 den besten Empfang der gegebenen Antenne indiziert. Falls ein Minuszeichen (-) abgebildet ist, besitzt das Tx-Modul keine Informationen über die Empfangsqualität dieser Antenne. Entweder ist der Empfänger nicht angeschlossen oder die Rückübertragung vom Empfänger zum
Sender befindet sich an der Reichweitengrenze.

Also doch nur der Rückkanal ?!?

mfg
Amok