Fliege nur Petroleum- ist aromatenfrei und stinkt dir nicht die Bude voll .... habe immer bei Fleischmann bestellt. Irgendwo hab ich gehört das er aufhört.....gibt es sonst bei einem Campingzubehör Shop oder im nahen Ausland (bei mir NL)
Vario lama 1:6 Servo wahl
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Fliege nur Petroleum- ist aromatenfrei und stinkt dir nicht die Bude voll .... habe immer bei Fleischmann bestellt. Irgendwo hab ich gehört das er aufhört.....gibt es sonst bei einem Campingzubehör Shop oder im nahen Ausland (bei mir NL)
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Hi
Schöne Sachen im Shop.Werde ich mir merken.Ich glaube die bestellerei ninnt kein ende.Was für Spritschläuche nehmt Ihr denn?Ich habe bis jetzt nur einen 4mm Schlauch gefunden.Tygon schlauch hat ja glaub ich 4,8mm.
mfg Chris
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Hi Chris,
im Tank habe ich Tygon - den Rest wie bei der Turbine geliefert (Festoschlauch) - hier ist die richtige Anlaufstelle für Teile und Antworten auf Fragen die du noch nicht hattest ;-)++
Richter-Tankverschluss - Tanksysteme für Ihr Modell
Das bestellen geht auch noch etws weiter....da kommt immer mal wieder was dazu.......zB. JetCat LCU (Licht und Feedback der Turbine via Licht) oder Stromversorgung (was hast du da geplant)....
LG
Markus
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Hallo Michael,
Das hat mich auch lange beschäftigt.....schlussendlich habe ich aber weder Platz (möchte auch nicht das bei einer kleinen Leckage die Kanzel mit Sprit versifft) noch den optimalen hoppertank gefunden.
Die kleinen von Intairco könnten evtl passen und bei RC - N hat mal jemand einen aus der Kugel eines Deorollers gebaut.....
Ich fliege jedenfalls ohne und hatte nur einen Absteller direkt nach einer Landung....und da war der Tank leer .... VSpeak hatte ich da noch nicht. Die Lama wird ja vermutlich nicht akrobatisch bewegt, daher ist die Chance das es Probleme gibt sehr sehr klein. Wichtig ist, die Tips bei Markus Richter Tankverschluss ernst zu nehmen und z.B. Im Tank mit Schlauch/Messingrohr zu arbeiten damit das Pendel seinen Job machen kann.
Gruß
Markus
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Hi Leute
Servos sind da .BLS 471.Die Teile kosten richtig Geld und da ist wirklich nur ein Servohorn und keine
bef. Schrauben dabei.Konions sind auch angekommen.Habe zur auswahl 2,5Ah oder 5 Ah.Biene fehlt leider immer noch.
mfg Chris
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Hi
Da ich immer noch keine Mechanik hab ,und der Liefertermin im Jan sein soll,brauch ich mal nee Info von Euch.Drehrichtung rechts.Heckrotorabtriebsdrehrichtung im Uhrzeigersinn ?Von hinten ,also Flucgrichtung gesehen.Ist das richtig?
mfg Chris
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Hallo Chris,
Drehrichtung Hauptrotor rechts und Heckrotor dreht gegen den Uhrzeigersinn, wenn man von rechts darauf schaut (ist in Flugrichtung rechts verbaut).
Siehe 0:33/34, wenn der Rotor anläuft:
https://www.youtube.com/watch?v=F8Z9G-6e9EE&t=46s
LG Thomas https://aeroclub-attendorn.de/
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Hi Danke für die info. Ich meinte eigendlich die Drehrichtung der welle von der Mechanik zum Heckrotor.Da ich einen Heckrotorgetriebe bestellt habe und er mehr den denn auch zusammen baut.Ich hoffe hab mich genauer ausgedrückt.
mfg Chris
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Das kommt halt auf Deine Mechanik an und auch auf die Bauweise vom Heckrotor. Chris hat Dir geschrieben wie es bei der originalen Lama ist. Beim Modell ist es eigentlich egal in welcher Richtung der Heckrotor dreht. Bei den meisten Mechaniken ist es zwar so, dass der Heckrotor unten nach vorn dreht, aber es gibt da auch Ausnahmen (z.B. die Henseleit Helis). Also bevor Du Dir Gedanken um die Drehrichtung machst, musst Du Dich zwangsläufig zuerst einmal für eine Mechanik entscheiden.CU,
Egbert.
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Hi. Mechanik ist die PHT2. Die soll erst im Jan 2020 lieferbar sein.Ich hatte die Ende August bestellt,und leider ist da wohl einiges schief gelaufen.Nu hat JetCat wohl keine mehr auf lager und dadurch kommt es wohl erst im januar dazu das ich die denn bekomme.
mfg Chris
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