Gibt es noch eine andere Blackhawk auÃ?er von Century?

[Icebear]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Der Rex ist nur zum Größenvergleich. Den behalte ich mir zum rumbolzen.
Die Stummelflügel oder Lastenträger oder wie auch immer gefallen mir auch gut. Machen den Blackhawk etwas imposanter. Allerdings habe ich mir da Sorgen wegen Vibrationen gemacht.
Mittlerweile habe ich mir ein anderes Gimmik für den Rumpf ausgedacht und auch schon gekauft. Dieses würde aber durch die Anbauten stark verdeckt. Deshalb lass ich es jetzt definitv.

[Schoppy]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Ein wirklich schöner Rumpf...da kann man ja richtig neidisch werden...

Gruß Sascha

[cleo0411]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Hallo
was für eine Mechanok willst du denn da rein bauen ?
Ich habe auch vor einen Blackhawk zu bauen !

[Icebear]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Ich bin mit den Jungs von microhelis.de befreundet. Der Cheffe, yogi149, hat mir versprochen mir mit der Mechanik zu helfen. Es wird also eine Eigenkonstruktion von denen werden. Ich denke mal auf Basis des neuen Evo² Chassis, also 700er Basis. Kopf und Heck wahrscheinlich 4-Blatt von Vario, E-Antrieb mit 12S-5000, V-Stabi usw..

Du möchtest auch einen bauen? Auch auf Basis des Centurys?
Schon lustig, wie crazyvolle ja in dem anderen Thread schon schrieb, findet man bei einer Internetrecherche immer nur den Blackhawk von copterdoctor aus scalerchelis.com . Sonst keinen einzigen im ganzen Internet. Zumindest haben weder er noch ich einen "Erbauer" gefunden.
Jetzt sind hier im Forum aber crazyvolle und sein Bruder jeweils schon an einem dran, ich fang jetzt an und andere bekunden auch Interesse.

[Sycorax]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Es gibt noch eine BlackHawk - wird offensichtlich in Thailand gefertigt:

http://www.rcgroups.com/Forum/showthread.php?t=1048353

( ggfs. bei rcgroups anmelden ).

[crazyvolle]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Ich seh schon, irgend wann müssen wir uns mal auf einem Platz mit unseren UH60ern treffen.
Ich denke das viele den Rumpf nicht bauen, weil halt der Bau einer eigenen Mechanik mit
ansteht. Zumindest wenn man die Rotorebene da haben will wo sie im original auch ist.
Ist halt noch zusätzlich viel Arbeit.

@ icebear

Wäre cool, wenn du mal Bilder deiner Eigenbaumechanik posten könntest wenn diese so weit ist.
Interessiert mich natürlich brennend wie das andere lösen.

[Icebear]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Das habe ich Thorsten auch schon gesagt.
Vor allem die "Artenvielfalt" finde ich klasse, ne Seahawk, ne Blackhawk und ne Firehawk.

Heute Nachmittag gehts mit der ersten Planbesprechung für die Mechanik los. Bin mal gespannt. Sobald was klar ist werde ich natürlich berichten.

Gibts bei dir was neues? Erstflug erledigt?

[crazyvolle]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Leider noch nicht.
Wollte eigentlich morgen gehen, aber Wetter wird morgen warscheinlich nicht so dolle.
Soll ziemlich windig werden.
Werde aber beim Erstflug auf jeden Fall einen Foto oder sogar eine Kamera mit dabei haben.
Bilder oder Video kommt dann.

[kleiner pilot]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Juhu,

also meine (Black)hawk ist auch zu mir unterwegs.
Und wie Jürgen schon geschrieben hat, wird es eine Firehawk.
so soll der Heli irgendwann mal aussehen:

Gruß
Thorsten

[Icebear]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Boah wie unfair. Du brauchst dich ja gar nicht um die Triebwerksauslässe zu kümmern ...
Aber das Problem mit den Fenstern hintern den Pilotentüren hast du auch!

[Shuttle ZXX]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Hi,

ich melde mich freiwillig als Kameramann

[crazyvolle]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Jens, du bist schon vorgemerkt.
Marco will an dem Tag auch nach Glems kommen.
Jetzt muss ich nur noch einen Tag finden an dem ich Zeit habe,
das Wetter muss passen und ihr müsst Zeit haben.

[kleiner pilot]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Das geht ja echt schnell.
Donnerstag bestellt und heute ist die Blackhawk ja schon da.

Nun ein paar Sachne zum Rumpf:
Wieso klebt bei mir eine Aufkleber von Funkey drin. Ich dachte, der kommt von Century. Ist das bei euch auch so?
Hab in einem Thread mal gelesen, dass Funkey und Century nichtr dasselbe sind.

Bei der Hawk ist eine Flexwelle dabei, warum benutzt ihr die nicht?

Gruß
Thorsten

[crazyvolle]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Hallo,

also bei mir war kein Kleber drin.
Meiner ist aber zu 100% von Century in Amerika.
Und soweit ich weiß sind das verschiedene Firmen.
Im Zuge der Globalisierung weiß man das heute aber nicht mehr so genau.
Wer weiß schon wer mit wem und warum.
Ich habe die Flexwelle nicht genommen, weil ich die von SSM schon im Einsatz hatte und einen
4-Blatt HeRo drauf habe. Mir ist die dafür zu dünn vorgekommen.
Zur Sicherheit habe ich da lieber die 50 Euro investiert.
Wobei mein Bruder die Century Flexwelle in einem 600er Rumpf verbaut hat.
Von Problemen mit der Welle hat er mir bis dato nicht berichtet.
Hat aber auch nur 2-Blatt Haut/Heckrotor

[crazyvolle]

AW: Gibt es noch eine andere Blackhawk außer von Century?

Hallo kleiner pilot,

genau über das Problem bin ich auch am Anfang bei den ßberlegungen auch gestolpert.
Da ich zu diesem Zeitpunkt noch keinen HeRo hatte war ich mir nicht ganz sicher wie herum
der dreht, und ob die HeRo-Blattanlenkungen dann richtig sind,
da der HeRo ja schon einen eingestellten Winkel zum Drehmomentausgleich
von Haus aus mitbringt. Dieser Winkel wäre beim drehen auf die andere Seite ja dann
in die falsche Richtung.
Ist bestimmt das was dir gerade Sorgen bereitet, oder?

1. Habe ich beim festlegen der Mechanik eine weiter Getriebestufe mit eingeplant um
die Drehrichtung nachher ändern zu können.
Diese brauche ich jetzt aber nicht, da der Vario HeRo ohne Drehrichtungsänderung in
die richtige Richtung dreht.
2. Bei dem Vario-HeRo ist der voreingestellte Anstellwinkel auch gleich in die richtige Richtung.
Ich habe also nichts verändern brauchen.
Der Heckrotor dreht gegen den Luftstrom und hat den positiven Anstellwinkel gegen das
Drehmoment des Hauptrotors.

Ich habe aber gehört, das es eigentlich egal ist ob er mit oder gegen den Luftstrom des Hauptrotors dreht. Wichtig ist halt die Grundstellung des HeRo.
Im Notfall einfach einen Vario-HeRo nehmen. Die gibts ja bei ebay ziemlich oft und günstig.
Da habe ich meinen auch gekauft gehabt.
Ich hoffe weitergeholfen zu haben. Bei weiteren Fragen stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung.