Erstes Modell endlich fertig: Bo 105 "Red Bull"

[DonBusko]

AW: Erstes Modell endlich fertig: Bo 105 "Red Bull"

Hi DerMitDenZweiLinkenHänden,

leider habe ich kein digitales Foto vom Rumpf in der Rohform, nur analoge Abzüge. Aber bei dem angehängten Foto ist ein früher Zustand zu sehen. Folgende Schritte hatte ich da schon gemacht:

1. Fenster und andere ßffnungen ausgeschnitten und geschliffen
2. Hinten aufs Heckrohr diese Wölbung drauf modelliert, ebenso beim ßbergang von Heckrohr in den Vorderrumpf. Das Heckrohr ist bei Gensmantel symmetrisch und weicht in seiner Form stark vom Original ab.
3. Die Aussparungen für die Leitwerke am Heck waren an der falschen Stelle. Ich habe sie bereits an der richtigen Stelle ausgeschnitten und die Aussparungen an der flaschen Stelle gespachtelt und geschliffen.

Zur Qualität des Rumpfes kann man ansich nichts sagen. Mir ist nur oft beim Schleifen die glatte Deckschicht abgeplatzt. Aber das kann auch durchaus daran liegen, dass ich sehr oft geschliffen habe, wegen meiner tausend Fehler.

@ Bluemoonlight: Ich habe die Fotos natürlich geschickt gemacht und auf gewisse Detailaufnahmen verzichtet um den Gesamteindruck nicht zu trügen ;-)

@ Klaus: Was für ein Setup hast du denn und was macht deinen Helikopter so schwer?

[Digger]

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hammerheli

für sowas hätte ich keine ruhe

wirklich stark

[Klaus O.]

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@DonBusko

@ Klaus: Was für ein Setup hast du denn und was macht deinen Helikopter so schwer?

Hallo Martin,

Köhler actro 18/4 mit 55er Jazz.
Das hohe Gewicht kommt vom Akku. 5 Zeller mit 6000mAh, der allein wiegt über 700 Gramm.
Gibt aber auch eine schöne lange Flugzeit. Fliege derzeit 12 Minuten, habe aber noch Luft.

[The_Birdeater]

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Edel...

[Pavel]

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Hi Martin ,
Mein Gott ,bin ich froh ,du weißt schon warum .
Und ich bin begeistert von deinem BO-105 .
So viele Details und und überhaut SUPER.
Aber kleine kritik von mir . In Video habe ich gesehen , wenn du in die Kurve Fliegst dann machst du mehr Roll und zu wenig mit Heck .
Du schmierst die Kurven.
Ich mache es genauso wenn ich zu erst E-Fläche fliege und dann Helis.
Weil bei Flächen tue ich mehr Querruder ,was bei Heli Roll ist .
Seit einem Jahr fliege ich Heli zu erst und dann Flächen .
Das mit 2,4Ghz Antworte ich in Mail.

[DonBusko]

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Hey es war die vierte Akkuladung in diesem Jahr und mein Erstflug mit der Bo :-) Ich hatte weiche Knie, wie soll ich da an sauberes Fliegen denken ;-)

[idefix-1972]

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Wirklich richtig schön geworden Dein Heli

Vor allem wenn man die ganze Arbeit bedenkt die da drinne steckt kann man nur sagen:

[SIZE="4"]Respekt !!![/SIZE]


Gruß

Kai

[MarkusM]

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Sauber!

Gefällt mir sehr gut!

[Ritzelschnitzel]

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Mein Glückwunsch!Ein echtes Sahnestück!
Und schöne Kulisse in Pattonville
Gruss
Lars

[Pavel]

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Hey es war die vierte Akkuladung in diesem Jahr und mein Erstflug mit der Bo :-) Ich hatte weiche Knie, wie soll ich da an sauberes Fliegen denken ;-)

ßßßßhhh ,das habe ich nicht gewusst .
Trotzdem Exzellente Arbeit .
Ich bin neugierig , ob du die Ursache findest (Servo zucken u.s.w.)
Falls deine Funke defekt ist , dann hilft auch nichts die auf 2,4Ghz erweitern.

[hausi2734]

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Hallo!
Superschöner Heli!RESPEKT!
Habe grade mit einr EC 135 begonnen......mein erstes semiscaleteil!Da machen solche Fotos/Videos Mut!
Weiter so!
lg,Stefan

[derwindsurfer71]

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Hallo Martin, echt schön, dass Du weiter gemacht hast. Nach langer Zeit der Bastelei hast Du Dir Deinen Traum von der Red-Bull-Bo105 endlich erfüllt. Sie ist ein echtes SAHNESTßCK geworden. Ich gratuliere Dir zu diesem geilen Heli und wünsche Dir, dass sie nur zu ihren geplanten Landungen den Luftraum verlässt. Liebe Grüße Micha.

[crazyvolle]

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@ hausi2734

Ich weiß, ist eigentlich ein Bo105 Thread.
Aber gibts zu der EC135 schon Bilder?
Im Netz sieht man immer nur den Rumpf ohne Mechanik.
Würde mich brennend interessieren.

[DonBusko]

ACHTUNG - BO 105 ist gecrashed!!!!!!!!!!

Hallo Leute,

eigentlich sollte ich in einer Harakiri-Aktion ein Rotorblatt durch mein Herz rammen. Aber ich gehe den therapeutischen Weg und berichte im Forum davon. Die Bo 105 ist bei ihrem 3. Flug leider abgestürzt.

Hier ein Video vom noch erfolgreichen zweiten Flug, wo es keinerlei Probleme gab:

http://www.rcmovie.de/video/4020e7ad8f6cd9d39fa9/Bo-105-Der-zweite-Flug

Ich habe danach alles kontrolliert, aber die Mechanik und das Heck machten einen einwandfreien Eindruck. Dann habe ich eben beim dritten Flug ausschließlich Schwebeübungen gemacht. Also sauber getrimmt, es war windstill, ein bisschen in den halben Nasenflug gegangen, also ein bisschen die ANsichten geübt. Plötzlich macht es Bumm, ich sehe ein Heckrotorblatt wegfliegen. Der Heli beginnt sich zu drehen und noch ehe ich den Autorotationsschalter finden konnte (vor Schreck und noch nie gemacht!!) ist er die 4 Metern auch schon auf die Seite gegangen und in den Acker eingeschlagen.

Schadensbilanz:
- Alurotorblätter Schrott
- Rotorkopf komplett verzogen, also Totalschaden
- Paddelstange schrott
- Hauptzahnrad Schrott
- Hauptrotorachse schrott
- Freilauf schrott
- Kugellager schrott
- Landegestell schrott
- Heckrotor zerlegt
- Scheibensatz schrott
- Heckriemen schrott

Und jetzt das schlimmste:
- Rumpf sehr stark beschädigt. Es würde Ewigkeiten dauern das alles wieder zu spachteln, neu zu lackieren etc.

Absturzgrund:

Schraube eines Blatthalters gebrochen! Vibrationen waren vorher nicht zu sehen. Der gesamte Heckrotor hat sich schonmal zerlegt, daher war alles neu. Ich habe extra Spezialschrauben verbaut. Meine Annahme ist, dass dieser Eco 8 Heckrotor am Inverted Sunrise Heck mit den hohen Drehzahlen nicht klar gekommen ist, die man ja bei einem 500 Heli durchaus braucht um einen Rumpf mit sich rumzuschleppen.

Mich ärgert, dass ich versucht habe die besten Teile zu verbauen aber dennoch dieser Scheiss in der Eco Größe echt sehr filigran ist. Meinen Logo 10 habe ich schon so gequält, schlecht gewartet, hart gelandet usw. Da hatte ich in 3 Jahren noch nie einen Materialfehler. Meine zwei Abstürze waren Pilotenfehler, relativ am Anfang. Aber heute reisst das Heckblatt beim Schweben ab. Das ist echt heftig.

Soviel fürs erste, weitere Details und Fotos werden folgen... :-(

Martin

[fragos]

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Hallo Martin
Tut mir echt leid für dich,deine BO war ein Sahnestück.Dass es dich gleich so erwischen musste ist sehr schade.Kopf hoch es wird ein neuer kommen.Musste dir das sagen.
Hatte auch einen ECO8 5 Flüge 4 Abstürze,immer etwas anderes,und damit ich es ja nicht nochmals versuche ,bin ich zum Schluss darauf herumgehüpft,bis wirklich alles hin war.
Hubi gewechselt (ARK E-MAXX500,Hurricane)und Ruhe ist,ausser ich bin mal zu blöd.
LG
Franz