Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

[ipaule]

Hallo,

Das ist mein erster Versuch einen Trainer in einen Rumpf zu verbauen. Ich habe mal ein paar Bilder während der Bauphase gemacht und ein paar Sätze dazu geschrieben.

http://www.tronik.de/Hubi/Baubericht%20Agusta%20109A.pdf

Vielleicht hilft es ja jemandem...

Gruß
Ralf

[JackSlaterHof]

AW: Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

Schaut sehr gut aus das ganze. Mal eine Frage. Diesen Baustein fürs Fahrwerk, gibt es den so komplett ?

Der würde mich auch interessieren, da bei mir das fahrwerk auch extrem schnell raus kommt !

[ipaule]

AW: Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

Wie im Bericht beschrieben gibt es den Baustein bei Conrad:

Servo-Verzögerungs-Baustein

Mit diesem Verzögerungs-Baustein fährt das mechanische Einziehfahrwerk Ihres Modell-Fliegers mit vorbildgetreuer Geschwindigkeit ein- und aus. Mit Hilfe des DIP-Schalters stellen Sie individuell die Verzögerungszeit von 0,5 - 7,5 s ein. Selbstverständlich können sie bei Bedarf die Drehrichtung Ihres Servos umpolen (Servo-Reverse). Ohne Verzögerung wirkt der Baustein als elektronisches V-Kabel mit Servo-Umpolung. Best.Nr. 220234 - 62

Gruß
Ralf

[JackSlaterHof]

AW: Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

Danke, muss ich noch bis nächsten Monat warten bis ich wieder geld habe, dann werde ich mir das Teil auch bestellen.

[helipower59]

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Schaut sehr gut aus das ganze. Mal eine Frage. Diesen Baustein fürs Fahrwerk, gibt es den so komplett ?

Der würde mich auch interessieren, da bei mir das fahrwerk auch extrem schnell raus kommt !

Oder du nimmst das hier.
Fliege ich selber auch im Airwolf.Läßt sich super proggen und arbeitet perfekt.

http://www.sm-modellbau.de/shop/product_info.php?products_id=13&cPath=7

[critical_limit]

AW: Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

Hallo Ralf,

sehr sehr schöner Baubericht!

Viel Spaß mit dem Hubi - sieht klasse aus!

Gruß
Dirk

[JackSlaterHof]

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Oder du nimmst das hier.
Fliege ich selber auch im Airwolf.Läßt sich super proggen und arbeitet perfekt.

http://www.sm-modellbau.de/shop/prod..._id=13&cPath=7

hmm, is gut gemeint, aber mein geldbeutel ist klein !!!

[HeliTamer]

AW: Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

Hi Ralf,

super Baubericht .. ich hoffe ich bekomme meine auch mal fertig...

bez. der Verzögerung gibts auch dies :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8863

könnte man vielleicht auch verwenden..

[HeliTamer]

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Hi Ralf,

noch eine Frage, wie hast du das Heckrohr montiert? das ganze passt ja montiert mit dem Heckrotorgehäuse nicht von innen durch?

[c1-olli]

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Hi,

bei meiner Bell 222, auch mit L10 Mechanik, baue ich einfach das Heckrotorgehäuse ab.
3 Schrauben und gut.

[wolf_51]

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Schaut sehr gut aus das ganze. Mal eine Frage. Diesen Baustein fürs Fahrwerk, gibt es den so komplett ?

Der würde mich auch interessieren, da bei mir das fahrwerk auch extrem schnell raus kommt !

HI,
was für eine Funke hast Du? Bei meiner (Multiplex 3030) läßt sich die Verzögerung auch über den Sender programmieren. von 0 - 10 Sek.
Vieleicht gibt es ja so eine Einstellung auch über Deinen Sender!?

gruß Wolfram

[HeliTamer]

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Hi,

bei meiner Bell 222, auch mit L10 Mechanik, baue ich einfach das Heckrotorgehäuse ab.
3 Schrauben und gut.

Hi, wie spannst du dann den Riemen? nach Gefühl?

[c1-olli]

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Nee - der ist vor dem Einbau den Riemen spannen, Heckrotorgehäuse abbauen, Mechanik
einbauen, Heckrotorgehäuse einbauen - fertig.
Spannen geht natürlich auch im eingebauten Zustand, ist aber nicht so praktisch.

[HeliTamer]

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Hi,

ich glaub ich steht auf dem Schlauch... wenn ich bei gespanntem Riemen das
Gehäuse abbaue muss ich doch im Anschluss den wieder spannen können
oder dann einfach das Gehäuse zum Spannen nach hinten ziehen?

[ipaule]

AW: Logo 10 XL in Funkey Agusta 19 Semiscale

Ich habe den Riemen im Trainer Zustand gespannt und alle Einstellungen gemacht bzgl. Heckrotor und Gyro. Dann den Heckrotor abbauen und das ganze in den Rumpf. Wenn du dann das Heckrotorgehäuse wieder montierst ist die Spannung ja die gleiche. Vorausgesetzt beim Einstellen war das Heckrotorgehäuse bis zum Anschlag im Heckrohr. Man kann die Spannung ja beim Aluheckrotorgehäuse einfach hinten prüfen.

Aber guter Punkt. Das nehme ich noch in den Baubericht auf.