Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo ihr Hueypimper,

damit ich nicht total Nietenkrank werde, wollte ich mich heute mal wieder mit
etwas schönerem beschäftigen.
Dabei kam mir das Cockpit bzw. Armaturenbrett in den Sinn.
Doch kann ich es drehen und wenden, wie ich will: Entweder sind die Instrumente
zu groß oder die Armaturentafel zu klein. Ich sag ja: Maßstab 1:8,2 ist echt blöd.
Da werd ich wieder einiges selber machen müssen.

Noch was: Seit der Serverumstellung hier läuft einiges komisch.
Bilder sind nicht mehr da, manchmal ,auch jetzt, kann ich keine hochladen und dieser Tage
konnte ich mich gar nicht mehr einloggen.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo ihr Scaleverseuchten,

so sieht die Instrumentenbeleuchtung nun bei mir aus.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo UH1D Gemeinde,

nachdem meine Instrumententafel ( Eigenlobmodus an) nun echt super Klasse geworden ist,
(Eigenlobmodus aus) werde ich sie später noch elektrifrisieren.

Jetzt mal zum Pedalsatz. Was meint ihr? Den muss ich wohl noch etwas anpassen.
Irgendwie ist der mir ein bischen zu groß geraten.
Links im Bild ist meiner und rechts dass Orginal.

Grüße Tommi

[Amok]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht




Wie machst du das?
Sieht ... zensiert ... aus!!!

mfg
Amok

[Sebastian]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Top! Sprach/Schreiblos... ;-)

[Roger]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Tommi,
top , super...

Wenn ich das aber alles so sehe auch bei dir die Frage : "was macht das Gewicht?"

auch an Helipower59...
denkt an eure Piloten , die wiegen beide auch noch was....

[helipower59]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Tommi,
top , super...

Wenn ich das aber alles so sehe auch bei dir die Frage : "was macht das Gewicht?"

auch an Helipower59...
denkt an eure Piloten , die wiegen beide auch noch was....

Was denkst du denn ist so die Grenze fürs Gewicht damit das Teil noch sauber fliegt?
Langsam muß ich echt aufpassen.

[Roger]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo E-Huey Treiber,
die Kiste wird mit 10 Kg noch fliegen...
Nur, je leicht das Ding ist, je besser kommt der Fox auf Dauer damit zurecht...
Meine Grenze wäre das so um 8Kg...
Mit dem OriginalKopf und schweren Blättern schleppt sie schon einiges weg....
Ich hatte schon 1,6kg Aussenlast am Hook , auch die Video Kamera auf einer Seite war nicht wirklich ein Problem...
Ich denke aber so bei 7,XX Kg sollte Schluss sein....

[HeliTamer]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hi,

ich hänge mich mal in den Thread da ich auch darüber nachdenke einen SkyFox Trainer als Elektobasis zu verwenden.

die Seite http://www.rc-heli.co.at/52,0,sky-fo...o,index,0.html ist mir bekannt, dabei wird der Heli mit einem Tango 45-07, einem HZR 55Z sowie Riemenrad 16Z mit 10s betrieben. Die ßbersetzung ist mir aber noch nicht klar bzw. mir ist unbekannt wie die zweite ßbersetzung aussieht. Mit den 55/16 komme ich in der ersten Stufe ja nur auf 1:3,44

Dazu kommt dass ich bei Vario gefragt habe ob man den 45-07 auch im Silence verwenden könnte, mir wurde gesagt das der zu schwach sein?? dabei war er zuvor in einem NT.. gibts zu der o.g Seite noch weitere die den Umbau des SkyFox beschreiben?

geplant ist dann den Trainer in die kleine BK-117 einzupflanzen.. der Rotordurchmesser soll dann mit Vierblatt 1,6m betragen

[Amok]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Vielleicht hilft dir das weiter KLICK.

Die ßbersetzung in der ersten Stufe ist 55/16=3,4.
Die in der Zweiten Stufe ist 40/10=4.

Zusammen 3,4*4=13,8

Multiplizierst du nun deine Rotordrehzahl mit der ßbersetzung kommst du auf die KV des Motors (Umdrehungen pro Volt).
Oder du teilst die KV des Motor durch die ßbersetzung und erhältst die Rotordrehzahl.

Dabei ist zu beachten, dass es sich bei der Spannung zur weiteren Berechnung um jene hinter dem Regler handelt, nicht um die des Akkus. (Näherungsweise)

mfg
Amok

[HeliTamer]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Danke, dh. bei dieser Untersetzung würde sich für 1400Umin bei 10s ein Motor mit ca. 630U/V anbieten, mein Tango hat leider 720U/V d.h man müsste das Riemenrad weiter anpassen, 14Zähne währen vlt. ok.. das Mädler #17021400 würde vlt. passen. Oder ist es vlt. doch besser einen anderen Motor zu verwenden?

[Amok]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Bei 10S könnte man theoretisch mit 72% Regleröffnung deinen Tango nehmen um die 1400 zu erreichen.

Aber lies mal hier ein bischen:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=130837

Die Motordaten sind ja Leerlaufdaten (also ohne Last).
In dem Link siehst du, wie weit die Daten abweichen können, wenn man den Motor belastet.

Und in deinem Beispiel nehmen sie ja auch den Tango 45-06 und 45-07 für den SkyFox mit 16er Riemenscheibe. Sollte also passen.

mfg
Amok

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo zusammen,

weil mir die Instrumentenklebebildchen von Vario nicht so richtig gefallen, habe ich mir
aus einer Orginal Instrumentenvorlage von meinem Vorbildheli selber welche auf
Zeckform Etiketten ausgedruckt. Dann hab ich quasi das gleiche wie der Große Heli.
Auf dem zweiten Bild seht ihr die Cockpitlampen nochmal eingebaut vor dem Verkabeln.
@ Roger: Vorm Wiegen hab ich schon richtig Muffe.
@ Heli Tamer: Ja das Antriebstehma ist echt spannend. Mein Motor ist übrigens der
Plettenberg 30-14 heliexpert. Nur so als Beispiel.
@ Amok: Das kannst du auch. Es dauert halt alles etwas länger.
@ Helipower 59: Wie schwer sind denn nun deine Powerriegel?(10S)

Grüße Tommi

[helipower59]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo zusammen,

weil mir die Instrumentenklebebildchen von Vario nicht so richtig gefallen, habe ich mir
aus einer Orginal Instrumentenvorlage von meinem Vorbildheli selber welche auf
Zeckform Etiketten ausgedruckt. Dann hab ich quasi das gleiche wie der Große Heli.
Auf dem zweiten Bild seht ihr die Cockpitlampen nochmal eingebaut vor dem Verkabeln.
@ Roger: Vorm Wiegen hab ich schon richtig Muffe.
@ Heli Tamer: Ja das Antriebstehma ist echt spannend. Mein Motor ist übrigens der
Plettenberg 30-14 heliexpert. Nur so als Beispiel.
@ Amok: Das kannst du auch. Es dauert halt alles etwas länger.
@ Helipower 59: Wie schwer sind denn nun deine Powerriegel?(10S)



Grüße Tommi

Hallo Tommi,

genau 1300 gr.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo ihr Hueyfanatiker,

heute fand die Anprobe der Lufteinlässe für die Turbinenverschalung statt.
Ich denk mal, dass ist so in etwa die richtige Größe.
Jetzt müssen noch die komischen Vario Markierungen auf dem Rumpf zugespachtelt werden.
(Da wo der Micha die Fliegennetze eingebaut hat. Kleiner Scherz!)
Dann kann ich die Teile aufkleben.

Grüße Tommi