1 1/2 Jahre ist der Rumpf hier rumgelegen. Endlich steht mein "Baby" auf eigenen Füßen.
BK 117
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Re: BK 117
Oh das wird toll - ich merk das schon ! Die Firma MBB wird dieses/nächstes Jahr (2008) wieder zum Leben erweckt. Wir treffen uns im Sommer dann mit allen Bo 105, Bo108 und BK´s zum fliegen
Freu mich jetzt schon !
Viel spaß beim basteln !
Toby
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Re: BK 117
Hallo Klaus,
sieht super aus der Rumpf, welche Mechanik, wieviel Rotordurchmesser,und Rumpflänge,
würde mich interressieren, suche auch eine BK117 oder EC145 für meine SSM-Benzinmechanik.
PS: das mit den Looping(Tragschrauber) war kein Scherz mit
genug Leistung kein Problem.
mfg, Ernst
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Re: BK 117
Hallo Ernst,
hat ein bißchen gedauert bis ich antworte, aber zwischendurch muß ich auch etwas arbeiten.
Nun der Rumpf ist von Robbe, Länge um die 2 Meter.
Mechanik: Futura Contest, Rotordurchmesser: 1,80 Meter, Motor ZG 26
Das größte Problem bis jetzt war der Umbausatz für den ZG Motor, da dieser bei Robbe nicht mehr lieferbar ist.
Nach etwas stöbern habe ich einen in Tschechien entdeckt.
Die Mechanik habe ich von einem Vereinskameraden bekommen, das hat für mich den Vorteil, daß mir meine Nova Cuatro Mechanik als
Trainer erhalten bleibt. Siehe Foto links. Wenn Du noch Fragen hast, jederzeit gerne.
Schöne Grüße und guten Rutsch
KlausGruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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Re: BK 117
Hallo Toby,
wär ja schön, sich im Sommer mit Bo 105, Bo 108 und BKs zum fliegen zu treffen. Hab nur das Problem, ich weiß noch nicht wie ich diesen Brummer transportieren soll. Hab nen Polo und glaub nicht daß er da reingeht.Gruß Klaus
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Re: BK 117
Das ist schlecht. Aber ich kenne das Problem. Ich fahre einen kleinen Golf. Da wirds auch immer eng. Darum bin ich bei meinen Modellen auch immer ein bisschen in der Größe beschrenkt. Leider. Aber wir können auch bei Dir im Garten fliegen
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Re: BK 117
Tach auch,
auch ich baue gerade eine Bo 105, vielleicht wird sie ja bis zum Sommer fertig und wir koennen eine MBB Connection starten, schauen wir mal, die Zeit ist knapp.
Guten Rutsch ins neue
Gruss MichaGruss Micha
UH1D; HCB Hughes 500 -> TDRI
JR Vibe SG E12
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Re: BK 117
Hallo Leute,
es geht weiter, hier die Mechanik mit Motor.Angehängte DateienGruß Klaus
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Re: BK 117
Hallo,
noch ein paar Bilder.
Leider mit falschem Zahnriemen.Gruß Klaus
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Re: BK 117
Hallo Klaus,
sieht echt Super aus, sehr Sauber gebaut.
Pass bitte beim Erstflug auf Eigenresonanzen auf,
für die ist der BK Rumpf sehr empfänglich.
Mir hat es mal eine BK am Boden durch schlagartiges
Schütteln total zerlegt.
Wäre echt Schade um das schöne Modell.
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Re: BK 117
Hallo Michael,
danke für den Tipp. Ich hab aber schon mehrmals von diesem Problem gehört.
Darum ist mir vor dem ersten mal auch ein wenig mulmig.Gruß Klaus
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rosenkoenig
Re: BK 117
Hallo,
bin auch gerade bei einer BK 117. Habe den Rumpf gerade fertig laminiert.
Mechanik soll von einer Freya rein. Spricht etwas gegen den Heckantieb mit einem längeren Riemen, der hinten nach oben umgelenkt wird?
Gruß Bernd
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Re: BK 117
Hallo Bernd,
kann ich Dir nicht weiterhelfen, da ich einen Starrantrieb habe.
Habe auch noch nie gehört, daß man einen Riemenantrieb umlenken kann.
Das einzige, von dem ich noch gehört habe ist eine flexible Welle.
Gruß Klaus
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