So, wie erwähnt habe ich nun endlich eine Schlüter BK bekommen.
Sie wurde gestern morgen losgeschickt, und heute morgen schon klingelte der Nette Herr mit dem großen gelben Auto Das Packet...Riesig
Kurz zur Vorgeschichte:
Ich hatte Anfang Dezember in Ebay bei einer Schlüter BK mitgeboten, allerdings wurde ich überboten.
Nun hat sich vor einigen Tagen der Verkäufer bei mir gemeldet, dass sich der Höchstbietende nie mehr gemeldet hat, und ob ich noch Interesse hätte...Natürlich hatte ich das
Wir haben uns dann auch einen guten Preis geeinigt, und die BK-117 ging auf die Reise
Der allgemeine Zustand ist so mittelmäßig, es gibt viel daran zu tun, bis es so eine BK-117 wird,wie ich es mir vorstelle. Aber über den Zustand war ich mir im Klaren und das habe ich auch in Kauf genommen, also gibt es auch überhaupt keinen Grund zum meckern
Im Moment ist sie Nato-Grün, dass muss dann alles runter, bis sie neu lackiert werden kann.
Momentan sind noch die Servos und ein Autopilot-Gyro eingebaut. Jedoch sind diese Sachen sehr alt und werden ausgetauscht.
Ich halte euch hier auf dem laufenden, und ihr dürft mich gerne auf dem Weg zu meiner Traum-BK begleiten
Hier nun die ersten Bilder vom aktuellen Stand:
Gratuliere zu dem Winterspaß! Viel Vergnügen beim Befummeln!
Sind ja noch die echten Schlüter-Holzblätter, hab' auch noch ein Paar (Paddelkopf) und bin damit sogar schon mal geflogen.
Du bist sicher ein "Scale-geeigneter" Mensch. Wenn nicht, so wie ich, bzw. erst anfangend: Sei vorsichtig im Bereich der Vorderkante des hinteren Teils, besonders, wenn das Vorderteil abgenommen ist. Da knackst es schneller, als man denkt. Am besten gleich innen was einkleben (mit kleinen eingeharzten Leisten verstärken), wenn nicht bereits geschehen.
Das Plexiglas der Fenster wird wie bei meiner BK gealtert sein, es ist sehr brüchig, weil sich wie üblich die Querverbindungen der Kettenmoleküle der Plastik allmählich aufgelöst haben.
@ Tom: Die Fenster muss ich auch neu machen, die wurden ja schwarz lackiert...
Ich schau dann schon, dass es nicht so schnell knackt
War heute auch schon fleißig...
Tag 1
Gestern Abend wurde noch die komplette Mechanik ausgebaut, nun wird alles überprüft und ggf. Teile ausgetauscht.
Desweiteren habe ich angefangen den Rumpf abzuschleifen, dank einer sehr guten Maschine funktioniert das ganz gut. Es ist kaum zu glauben, aber ich bin tatsächlich auf 4 ! (in Worten, Vier !) Farbschichten getroffen
Auf den Bildern erkennt man das noch ein wenig.
Nun fehlt noch der Heckausleger und der Vordere Rumpfteil. Ich denke, bis morgen Abend wird das erledigt sein.
Hier nun die Bilder :
darf ich fragen, mit welcher Maschine und welcher Körnung Du schleifst ? Mir steht das Schleifen jetzt bei meiner Bo108 auch bevor. Eigentlich wollt ich alles mit der Hand machen. Aber wenn ich sehe, welches Tempo Du an den Tag legst....
Ich schleife mit einer Maschine von FEIN, das ist diese hier http://www.frey-ebensee.at/14/fein_multimaster_222.jpg .
Körnung ist im Moment 100. Aber das liegt auch daran dass auf dem Rumpf wie erwähnt 4 Farbschichten drauf sind, welche runter müssen.
Wenn das grobe Zeug runter ist, werde ich noch mit einer feinen Körnung drüber gehen.
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