Vario Scale Mechanik 1:4 Lama / Robinson auf 3 Taumelscheiben Servos umbauen

[Netsrot80]

Hallo zusammen.

Hat jemand von euch Vario Scale-Fliegern, seine Mechanik von 4 Punkt auf 3 Punkt Anlenkung umgebaut ?
Also nicht bei den kleinen Sky Fox etc. Mechaniken; sondern bei den Groß-Mechaniken für > 2 Meter Helis.

[Heli87]

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Ich hatte es damals versucht, aber da wären keine 120 Grad bei raus gekommen, dafür sitzen die Ausschnitte einfach an der falschen Stelle.
140 Grad wären gegangen, aber auch dann stehen die Gestänge nicht gerade und Servohebel für Roll gegenläufig angelenkt.
Daher habe ich die Idee wieder verworfen.

4 Punkt Anlenkung funktioniert auch, wenn man es richtig macht.

[schuco-uli]

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Hallo, ich baue gerade eine Bell 47 g3 1/4 VARIO und habe diesmal eine 3 Punkt Ablenkung verbaut.
Gruß Uli

[Netsrot80]

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Hallo, ich baue gerade eine Bell 47 g3 1/4 VARIO und habe diesmal eine 3 Punkt Ablenkung verbaut.
Gruß Uli

Oh... Super... Kannst du beschreiben wie du es umsetzt? Oder anhand von Bildern.

Ich bin am überlegen ob die beiden Rollservos mit den Servo Mounts vom Align T-Rex 700x, im der Schräglage besser passen....

[schuco-uli]

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.Hier 2 Bilder, ich habe vorn rechts und links die beiden Rollservos und hinten links das Nickservo.
Das Gestänge ist bei 18mm Servohebel ganz leicht schräg.

[schuco-uli]

AW: Vario Scale Mechanik 1:4 Lama / Robinson auf 3 Taumelscheiben Servos umbauen

Hier noch die Bilder , ich hoffe es hat mit den Bildern jetzt geklappt.

[jmgp]

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Hallo, ich baue gerade eine Bell 47 g3 1/4 VARIO und habe diesmal eine 3 Punkt Ablenkung verbaut.
Gruß Uli

Guten Morgen. Ich habe auch eine Bell 47G3 1/4 mit der Taumelscheibe, die von 3 Servos bei 120 ° angetrieben wird.
Das Gericht ist von Helifatory. Seine Größe hat es ermöglicht, dass die Glieder gerade verlaufen.

Ich weiß nicht, wie man ein Foto postet.
Ich habe zwei gegenüberliegende Servos auf der Vorderseite des Chassis und das dritte Servo befindet sich im letzten hinteren Steckplatz auf der linken Seite des Chassis.

https://drive.google.com/file/d/1PZHuisgYgxjOjC673OV5U2ZiLlnbSF1Q/view?usp=drivesdk

[Netsrot80]

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Das scheint beides recht identisch zu sein...
Und so habe ich mir das auch vorgestellt; ich dachte hedoch nicht, dass die beiden vorderen servos doch so gerade angesteuert werden können.

[Heli87]

AW: Vario Scale Mechanik 1:4 Lama / Robinson auf 3 Taumelscheiben Servos umbauen

Bei der R22 sitzt die Taumelscheibe in der Dom Verkleidung.
Da ist nicht viel Platz.
Die dort gezeigte TS scheint deutlich größer als die Vario zu sein.

Gruß Torsten

[Netsrot80]

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Sieht auf jeden Fall gut aus... und funktioniert bestimmt auch gut !?

[Netsrot80]

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Bei der R22 sitzt die Taumelscheibe in der Dom Verkleidung.
Da ist nicht viel Platz.
Die dort gezeigte TS scheint deutlich größer als die Variiert.

Gruß Torsten

Das ist mir auch aufgefallen...
Die original vario ist deutlich kleiner.

[schuco-uli]

AW: Vario Scale Mechanik 1:4 Lama / Robinson auf 3 Taumelscheiben Servos umbauen

Ich benutze die Orginal VARIO Taumelscheibe. Ich habe schon eine Bell 47 g3 von VARIO gehabt, hat immer unauffällig ihren Dienst getan.

[Netsrot80]

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Ich benutze die Orginal VARIO Taumelscheibe. Ich habe schon eine Bell 47 g3 von VARIO gehabt, hat immer unauffällig ihren Dienst getan.

Ein Bild wo die gestänge verbaut sind umd man den Winkel von diesen sieht, hast du nicht ?

[Netsrot80]

AW: Vario Scale Mechanik 1:4 Lama / Robinson auf 3 Taumelscheiben Servos umbauen

Ich benutze die Orginal VARIO Taumelscheibe. Ich habe schon eine Bell 47 g3 von VARIO gehabt, hat immer unauffällig ihren Dienst getan.

Übrigens... sehr schöne Motoratrappe.

[jmgp]

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