Hast du die lampenhalter selber gedruckt vorne zwischen den Türen? Hast du da zufällig eine Datei?
Lg Stefan
Moin Stefan,
die habe ich bei dem Projekt von ScalePrint fertig bestellt. War hier mal faul :dknow:
Ich habe versucht welches selbst zu zeichnen und zu drucken aber das Resultat hat mich nicht überzeugt.
Bei meiner Bell 412 habe ich damals von die originalen von Vario so modifiziert und mit Kappen von CS Scale Concept versehen.
Ich sehe gerade Du hast die Vario Schläuche verwendet. Ich habe diese nur im Tank verwendet und die äußeren Schläuche aus Tygon (wie der Turbine beiliegend) mit Festokupplungen realisiert.
Letztens habe ich (Turbine zum Umbau auf V2 eingeschickt) dann die Tanks geöffnet und wollte mir die Schläuche ansehen (Vario, rot). Ich war erschrocken, die sind bockelsteif geworden, das Pendel hat nie und nimmer mehr gependelt!
Bitte baue das gleich um, die roten Schläuche sind hier wohl nicht die beste Wahl ;-(
Ich sehe gerade Du hast die Vario Schläuche verwendet. Ich habe diese nur im Tank verwendet und die äußeren Schläuche aus Tygon (wie der Turbine beiliegend) mit Festokupplungen realisiert.
Letztens habe ich (Turbine zum Umbau auf V2 eingeschickt) dann die Tanks geöffnet und wollte mir die Schläuche ansehen (Vario, rot). Ich war erschrocken, die sind bockelsteif geworden, das Pendel hat nie und nimmer mehr gependelt!
Bitte baue das gleich um, die roten Schläuche sind hier wohl nicht die beste Wahl ;-(
Top danke für den Tipp. Im Hoppertank ist der Gelbe nur im Haupttank nicht sowie zwischen den beiden Tanks.
Schläuche aus Tygon (wie der Turbine beiliegend) mit Festokupplungen realisiert.
Hallo Rainer,
wie bekommt man denn die Tyghon Schläuche in die Festo Kupplungen rein??
Die sind dafür doch viel zu weich!
Oder meinst du Festo Kupplungen zum Schrauben??
Gruß Marko
TRex 600+700 N |TDR| Logo 700| JETI| Kontronik| Airwolf PHT3 1,8m| VStabi | BD Axon
niemals Tygonschläuche mit den Festo Druckluftschlauch-Kupplungen verwenden. Gleich passende Festo-Schlauchnippel am TANK bzw. HOPPER verwenden. Ansonsten gibt es auch Festo-Adapter (Festo Druckluftschlauch auf Tygon). Die Idee ist immer VOR der Pumpe einen möglichst großen Schlauchdurchmesser zu verwenden, HINTER der Pumpe reicht dann der normale Festoschlauch.
Tygon und Festo geht auch mit einem 4mm Messingrohr. In das Rohr eine kleine Nut einstechen oder feilen, dann Tygon Schlauch draufschieben. Mit Draht sichern (zweimal rum ). 4mm Mesingrohr passt perfekt zu 4mm Festo.
Hab ich so auch oft in Verwendung.
So nach längerer Pause will ich auch mal wieder was berichten. Am letzten Mittwoch habe ich die Turbine das erste mal gestartet. Meine ersten Versuche waren mit einem 2S Lipo aber leider hat dieser zu wenig Leistung.
Dann kurzer Hand der ECU beigebracht das jetzt ein 3S kommt und diesen dann von der Tankstation genommen. Siehe da, es klappt, nur mit leider zu viel Kerosin in der Turbine und es gab ein Warmstart.
Ich bin nicht eingeschlafen es geht weiter
Rumpf ist lackiert und viele Kleinigkeiten sind gebaut worden. Von der Lackierung kann man sehen was es wird.
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). 4mm Mesingrohr passt perfekt zu 4mm Festo. 
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