Getriebegeräusche Roban HSM 800 (Bell 407)

[ParzivaI]

AW: Getriebegeräusche Roban HSM 800 (Bell 407)

Hallo,

hier ein Video des Erstflugs meiner HSM-800 Mechanik aus einer Bell 412 Superscale 800. Drehzahl ist 1.400 U/min. Hier ist ja noch ein Getriebe mehr am werkeln (45° Umlenkgetriebe des Heckrotors).

Klar, wie ein Logo hört sich das nicht an, ich finde es aber auch nicht übermäßig laut und wenn die Getriebe eingelaufen sind, dann wird es sicher noch etwas leiser.

HSM 800 Mechanik Erstlug

Grüße
Parzival

PS: Die etwas härtere Landung ist einem Wespenangriff geschuldet .

[Ello Propello]

AW: Getriebegeräusche Roban HSM 800 (Bell 407)

Hätte auch Fotos hier rein getan, aber entweder hab ich keine Berechtigung oder bin zu doof dafür

...ab ca. 20 Beiträgen kannst Du auch Bilder hochladen.

Edit: Wenn bei Dir nicht mehr Junior Member, sondern nur Member steht.

[Ello Propello]

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ich finde es aber auch nicht übermäßig laut und wenn die Getriebe eingelaufen sind, dann wird es sicher noch etwas leiser.

Das hört sich in der tat noch recht Gut an.

Bist Du dir sicher, dass das 1400 U/min. sind ?

[ParzivaI]

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Bist Du dir sicher, dass das 1400 U/min. sind ?

Ja, ganz sicher. Gemessen mit JLog per Telemetrie. Der rechnerisch ermittelte Wert (mit KV, Spannung und Getriebeübersetzung) passt sehr gut zum Telemetriewert. Daher kann man davon ausgehen, dass es stimmt.

[mumpf]

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Ja isch schon komisch das bei so vielen genau dieses Zahnrad reisst. Und jedesmal schlecht eingestellt.
Ich bin Werkzeugmacher und weiss auf was schauen. Das es ev. Materialfehler sein könnte wird nicht hinterfragt

[ParzivaI]

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Also diese Mechanik muss einfach öfter gewartet werden als die meisten anderen, die ich kenne. Spätestens alle 20 Flüge sollte man zumindest sämtliche Zahnradübertragungen prüfen und einstellen bzw. gegebenenfalls austauschen. Somit ist der Betrieb eines Helis mit HSM-Mechanik ähnlich aufwendig wie der eines manntragenden Helis ... und somit auch an der Stelle Scale

[Scaleflieger]

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Somit ist der Betrieb eines Helis mit HSM-Mechanik ähnlich aufwendig wie der eines manntragenden Helis ... und somit auch an der Stelle Scale

ja genau

Gruß
Jörn

[Heli87]

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Die Mechanik ist Konstruktiv unterdimensioniert oder nicht passgenau Gefertigt / Eingestellt, wenn laufend Zahnräder kaputt gehen.
Der Heckantrieb ist an der Stelle ziemlich ähnlich zum T-Rex 550-800 und der hat keine Probleme trotz Plastikzahnrädern.

[mumpf]

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Genau...ich verstehe auch nicht warum sie die Getriebe nivht aus Kunststoff machem wie Align.
Antwort....Scaler müssen mehr Heckkräfte aufnehmen als Trainer....
Naja...

[Heli87]

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Antwort....Scaler müssen mehr Heckkräfte aufnehmen als Trainer....
Naja...

Wohl kaum, ein Trainer im 3D Betrieb wird viel härter ran genommen.

Man hätte ja auch einfach das Modul größer wählen können, ist ja sowieso 1:1 übersetzt, oder schräg verzahnte Zahnräder.

[Kalli1512]

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Hallo, ich habe mittlerweile auch Getriebeprobleme mit der 800er BO 105 von Scaleflying. Das 45 Grad Winkelgetriebe ist einfach nicht standfest. Ich habe in dieser Saison schon 4 Sätze Kegelräder durch mit entsprechenden Notlandungen. Laut Aussage von Herrn Illig soll ich die zu stramm eingestellt haben. Die Zahnräder sollen Oberflächengehärtet sein. Ich für mein Empfinden finde, das die Zahnräder einfach zu weich sind. Wer schon einmal versucht hat, gehärteten Stahl zu bearbeiten ,wird sich am Kopf kratzen, wenn er mit einer kleinen Dreiecks-Eisenfeile mit Leichtigkeit eine kleine Kerbe in eine unwichtige Stelle am Zahnrad verursachen kann. Die Bo 105 hat 150mm Heckrotorblätter und es wirken recht große Kräfte am Heck. Laut Beschreibung auf der Homepage von Scaleflying ist dieses Winkelgetriebe eigentlich nur für einen 600er Heli. Ich werde auf ein anderes Winkelgetriebe ( Baumann) wechseln. Die beiden 90 Grad Winkelgetriebe von der HSM 800 laufen vernünftig. Da hab ich keine Probleme bei gleicher Einstellung.

[steveman]

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Bitte berichte weiter vom Baumann Winkelheck.würde mich interessieren. Lg

[jetranger]

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Also diese Mechanik muss einfach öfter gewartet werden als die meisten anderen, die ich kenne. Spätestens alle 20 Flüge sollte man zumindest sämtliche Zahnradübertragungen prüfen und einstellen bzw. gegebenenfalls austauschen. Somit ist der Betrieb eines Helis mit HSM-Mechanik ähnlich aufwendig wie der eines manntragenden Helis ... und somit auch an der Stelle Scale

Schwachsinn

Einmal sauber eingestellt fliegt das Ding ohne Probleme, und das mal locker für 100 Flüge

lg.

[mumpf]

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Sehe ich auch so...maber das war die anteort von scaleflying

[wd50]

AW: Getriebegeräusche Roban HSM 800 (Bell 407)

Die Frage, die ich mir bei den Robanteilen immer wieder stelle lautet:
Was heisst "sauber eingestellt"? Siehe auch meinen Beitrag / Frage von heute im Thread "Roban EC 225 800 Grösse".
LG
Wolfgang