AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Ja, Danke für den Tipp Markus!

Ich verwende ja 2x 6S 5000er Accu's, Gewicht 1600g. So komme ich sehr nahe zum ßbergang Cockpit / Rumpf.
Soweit ich mich erinnere hast Du 2x 5S 5200 mit einen Gewicht von ca. 1260g.

Mit dem ausschneiden der seitlichen Wartungsklappen ist ein gute Idee und wollte das auch, zumindest auf einer Seite, so ausführen.
Irgendwo hatte ich das auch hier im Forum gesehen.
Wird mit einen Skalpell geschnitten?

Gruß

[alpen flieger]

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Ja, Danke für den Tipp Markus!

Wird mit einen Skalpell geschnitten?

Gruß

...mit dem guten Dremel und der ruhigen Hand!

[der_dreamdancer]

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Ich nehm da die dünnen Trennscheiben her.
Und ne ruhige Hand ist wirklich von Nöten, sonst heiss´s ausbessern....ich weiß wovon ich spreche...

Hier im Forum hat´s auch schon wer mit einem "heissen Skalpell" gemacht.

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Super und Danke!

Mit dem Dremel ist das doch kein Problem!

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Zwischendurch hab ich die Heckeinheit bearbeitet.

Ich wollte gerne mein Airbrush Kompressor/Pistole ausprobieren und bin mit dem Ergebniss soweit zufrieden.

Die Voodoo Blatthalter haben optisch nicht so gut gepasst und wurden durch ein kompl. Goblin 500 Heck ersetzt!

Für die Farben habe ich Tamiya Acryl gewählt. Diese wollte ich Airbrush-en um nicht zu dick aufzutragen wie es bei Spraydosen der Fall ist
Später auch Acryl Klarlack drüber.

Die S-Schlag 115er HeliTec-Blätter ebenfalls.

Ich denke die Pitchbrücke sollte auch gebrusht werden, passt dann besser ins Gesamtbild.


Gruß

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Der Heckausschnitt!

Oh Gott...
Das erste mal hab ich mich schwer getan. Irgendwie ging das anpassen/auschneiden des Heckgetriebes hinten im Heck nicht wie ich es wollte.

Angepasst, ausgeschnitten, verschnitten. Mist.
(Bitte so nicht nachmachen!)
Also wieder mit Gewebe und 2K Epoxy ausgebessert und wieder von vorne.
Ok, jetzt passt es.
Ich werde es aber noch besser verspachteln und schleifen!!!

Danach wird die AS350 endlich grundiert

[goemichel]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Zwischendurch hab ich die Heckeinheit bearbeitet.

Wie hast du die Teile aufs Lackieren vorbereitet?

[Franky13]

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Abend Michael!

Ich habe, bis auf die Heckblätter, alle Teile mit 1200er Schmirgelpapier angeraut.
Dann alles mit Aceton gereinigt.

[goemichel]

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Danke!

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

So,
endlich ist sie nun lackiert!

Enorm wie lange sich so ein Projekt hinziehen kann!
Bei so vielen anderen (Heli's) Interessen, verliert mann schnell den Fokus.
Im Winter wird aber an der der AS350 weiter gewerkelt.


Gruß Frank

[Fixundfoxi]

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Wow, schön geworden!

Gruß
Susanna

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Danke Susanna!

Ich habe die Lackierung von einen Fachmann machen lassen. Diese Qualität würde ich nie hinbekommen.
Die kleinen Decal's sind unterm Klarlack, die großen Decal's wie Nummern, Schrift und RAF Rondell sind auf dem Klarlack fixiert!

Die Scheiben werde ich demnächst einsetzen.

Gruß

[Franky13]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Man,
ist es schon so lange her mit meinen letzten Beitrag...?

Eigentlich wollte ich meine AS350 zum Herbst/Winter 2017/18 fertig bekommen.
Dann kamen andere Projekte dazwischen wie mein geliebter Diabolo 800+ und meine beiden TDF-s.

Jetzt sollte ich aber das AS350 Defence Helicopter Flying School Projekt mal zu Ende bringen!

Es ist alles vorhanden:
Der fertig lackierte Rumpf, die Mechanik (Voodoo700) samt RC Equipment, der Starflex Rotorkopf mit Rotorblätter.

Folgendes Problem habe ich aber; weswegen ich mich wohl immer davon gestohlen habe.

Ich werde wohl sehr schwer das Heckrohr von der Voodoo 700 Mechanik in den Rumpf nach -hinten- durchbekommen. Außerdem ist es fast nicht möglich das Heckrohr in den Heckrohrklemmen zu spannen.
Hinten im Rumpf ist nicht gerade viel platz. Bekomme da kaum ein Schraubenschlüssel hin zum festziehen.

Den Rumpf wollte ich seitlich nicht aufschneiden. Ich muß die Mechanik komplett zusammenbauen, etwas drehen und dann nach hinten -durchschieben-...
Das ist aber leichter gasagt als getan.

Habt Ihr da vielleicht eine Idee/Vorschlag wie man da vorgehen könnte?


Gruß Frank

[getsuyoubi]

AW: AS350 / Bau einer Royal Air Force "Flying School"

Kannst du mal ein paar Bilder einstellen, die Dein Problem illustrieren? Ich kenne die Voodoo-Mechanik nicht, insofern ist mir ueberhaupt nicht klar, warum Du da Probleme hast.

[Franky13]

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Tja, ist schwer darzustellen:
Die Heckrohrklemmung wird ziemlich weit hinten realisiert (roter Pfeil)

Kaum ein durchkommen mit den Fingern!
Dann noch gleichzeitig das Heckrohr/Heckriemen spannen...