Robbe Ecureuil Plura Bausatz

[Kurbelwelle]

AW: Robbe Ecureuil Plura Bausatz

Es stellt sich mir noch die Frage welchen Antrie ich einbauen soll. Verbrenner - Vorteil : Original ,lange Flugzeiten, günstig, interessante
Motorentechnik, Geruch , Haptik und auch etwas
Nostalgie
Nachteil: Relativ laut, Modellverschmutzung, Risiko der
Lackaufweichng , stärkere Vibrationen, grösserer
Aufwand zum Starten notwendig ( Starter usw.)
Nicht überall zu fliegen, hassliches Loch im Rumpf

Elektroantrieb - Vorteil: Leise, einfach zu starten, keine Verschmutzung,
kraftvolle Motor möglich.
Nachteil: Nicht Original, teuer, mehr Gewicht, relativ
kurze Flugzeiten, langes Laden , Lipos nicht
ungefählich (Kurzschluss,Verpolung,Brand),
höherer Verschleiss durch enormes
Drehmoment

[Andreas Bleyer]

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Wieso sollen bei 2 mm Welle Knackimpulse entstehen? Die läuft doch üblicherweise in einer Teflon Hülse. Da hatte ich früher nie Probleme.

[Kurbelwelle]

AW: Robbe Ecureuil Plura Bausatz

Knackimpulse entstehen immer dann, wenn unterschiedliche Metalle aneinander reiben. Bei der alten Uni-Mechanik reibt eine Heckwelle aus 2mm Ferderstahl, welche auch noch eine Länge wie eine Antenne hat in Klauen aus Aluminium. Die Knackimpulse werden also durch den Federstahl der wie hier als Antenne funktioniert verstärkt.
Bei PPM-Anlagen bemerkte man diese Störungen durch kurze Wackler, bei PCM-Anlagen bemerkt man das nicht, sondern empfindet die Anlage als" träge/ gedämpfter" , was aber durch die erhebliche Belastung der Empfangsanlage duch Knackimpulse entsteht. Bei den neuen 2,4 Ghz Anlagen wird man wahrscheinlich auch nichts bemerken, was aber nichts daran ändert, dass die Störungen vorhanden sind. Man muss sich das etwa so vorstellen, als wenn ein PKW keine entörten Zündkabel hat, da ist dann der Radioempfang erheblich gestört und das nicht nur im eigenen PKW , sondern auch in den benachbarten. Das Problem ist also nicht, dass sich die Welle in einem Teflonrorhr dreht , sondern der Kupplung zum Heckrotorgetriebe bzw. zum Antrieb.
Ich habe dieses Problem durch Schnellkupplungen von Vario gelöst.

Gruss Manfred

[nordschleifler]

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Hi.
hast du weitere Infos zu der Fliehkraftkupplung?
Das sieht sehr interessant aus.

[D-KOLE]

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Hallo Sebastian,

Ich verwende eine Graupner Uni Mechanik. Diese habe ich erstmal 2mm je Seite verbreitert um den Motor problemlos einbauen zu können. Ausserdem musste ich die Verbrenner Motorhalterungen oben entfernen, da diese auch den E-Motor Einbau stören würden. Es gab für die Uni2000 mal eine Aluplatte um den Abstand der zweiten Getriebestufe zu fixieren. Diese habe ich etwas angepasst und als Motorträger in die erste Getriebestufe eingebaut. Um das Zahnflankenspiel einzustellen und den Motor zu fixieren muss ich noch zwei Gewinde Stirnseitig einbringen.
Anbei noch ein paar Bilder.

Gruß Georg

[D-KOLE]

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Ich habe dieses Problem durch Schnellkupplungen von Vario gelöst.

Du belässt die Welle und verwendest als Wellenanschluss die Vario Teile, verstehe ich das richtig?

Gruß Georg

[Kurbelwelle]

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Hallo, ich habe die 2mm Federstahlwelle nicht eingebaut, sondern durch einen 6mm Kohlefaserstab der zwei Mal in Kugellagern geführt wird ersetzt. Die Anschlüsse wurden durch Klauenkupplungen ausgeführt. Praktisch ein Starrantrieb.

[D-KOLE]

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Wer lesen kann is besser dran..............habs überlesen dass du eine Welle drin hast,
hier nun ein paar Bilder von Manfreds Ecureuil........

[D-KOLE]

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noch ein paar.......


Danke Manfred.

[Kurbelwelle]

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Hallo Georg, ich danke dir fürs einstellen der Bilder.

[juppspeed]

AW: Robbe Ecureuil Plura Bausatz

Hallo Georg

Meine Ecureuil fliegt seit 25 Jahre und funktioniert immer noch perfekt. Das Seiten und Höhenleitwerk aus ABS ist nach den Jahren so brüchig geworden das ich mir das Höhenleitwerk aus Balsaholz und das Seitenleitwerk aus GFK von Vario verbaut habe. Hier noch ein paar Bilder. Die Mechanik habe ich umgebaut und bin jetzt weg vom Innenzahnrad.

Viele Grüße Jupp

[D-KOLE]

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Hallo Jupp,

Klasse Heli, sauber gebaut und auch die Mechanik super umgebaut. drehst und fräst du die Teile selber?

Gruß Georg

[juppspeed]

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Zum Teil Freund von mir hat eine Deckel Maschine.

früher war ich mit Verbrenner unterwegs das war immer ein fürchterliches Geräusch. Heute mit Elo und Soundmodul da sieht die Sache schon anders aus.

Gruß Jupp

[TBPC]

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Hallo Jupp,

gibt es nähere Informationen zum Umbau der Mechanik (verwendete Bauteile, Lieferanten etc.)?

[juppspeed]

AW: Robbe Ecureuil Plura Bausatz

Hi

Die Zahnräder sind von Mädler und die kleinen Kegelräder von Vario mit geänderter ßbersetzung da ich den Dreiblatt nur mit 1100 upm fliege. Der Kopf geht übrigens ganz toll ist vom Preis her topp.

Gruß Jupp