Steht da wie ne eins+...

Dafür musste der vordere Spant etwas geändert werden, ein Ausschnitt für die Fahrwerksmechanik ausschneiden, den Spant mehrfach aufdoppeln und das Fahrwerk neu montieren, jetzt mit M3 Einschhlagmuttern. Jetzt kommt das auch ziemlich gut hin mit der Fahrwerksöffnung. Fehlt jetzt halt nur noch eine Idee, wie ich das Bugfahrwerk noch mal kürzen kann. 


es sind jetzt auch die Abdeckungen für die Ausschnitte dazu gekommen und damit die nicht einfach durch die Ausschnitte fallen, habe ich mal wieder ein paar Eisstiele verbaut.
Fehlt jetzt nur noch eine Verriegelung, die natürlich aus Eisstielen gebaut wird!

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