Sikorsky S76

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Bilder!

RC-Heli Community

[Scale-Pitter]

AW: Sikorsky S76

Diese Form ist beschissen zu belegen,
es sind glaube ich so ziemlich überall 3 Lagen 80g-Matte drauf,
hoffentlich reicht es und ist stabil genug!

Hallo Roland,

das war wohl das erste Mal, dass Du laminiert hast, oder?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese "Form beschissen zu belegen" war. Ich denke, Du hast Leingewebe verwendet und kein Köpergewebe. Köpergewebe lässt sich besser verlegen als Leingewebe.
Zudem ist 163g Gewebe das gängigste Gewebe für Formbau. 80g Gewebe ist viel zu dünn. Kann man notfalls auch verwenden, man muss aber wesentlich mehr Lagen aufbringen um die nötige Stabilität zu erzielen. 3 - 4 Lagen 163g Gewebe hätte für Deine Zwecke gereicht!

Gruß
Peter

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

das war wohl das erste Mal, dass Du laminiert hast, oder?

Ja, dass erste mal! Bis jetzt immer nur kleine Löcher oder Reperaturen.

Zudem ist 163g Gewebe das gängigste Gewebe für Formbau. 80g Gewebe ist viel zu dünn. Kann man notfalls auch verwenden, man muss aber wesentlich mehr Lagen aufbringen um die nötige Stabilität zu erzielen. 3 - 4 Lagen 163g Gewebe hätte für Deine Zwecke gereicht!

Ist mir jetzt auch klar, aber für die Zukunft werde ich mir das, was Du schreibst genau hinter die Ohren schreiben, vielen Dank.
Ich habe jetzt noch mal drüber geharzt, wieder mit 80g aber viele kleine Stücke überlappend und denke, dass es jetzt wirklich gut geworden ist. Jetzt werde ich die Form 2 Tage durch trocknen lassen und dann den Selitron-Kern raus schnitzen/schleifen, bin echt auf das Ergebnis gespannt.

Roland

[Scale-Pitter]

AW: Sikorsky S76

Gern geschehen. Falls Du Tipps zum Thema "Laminieren" brauchst, kannst Dich gerne bei mir melden!
Aber vom Prinzip her hast Du es (fast) richtig gemacht. Man sollte das Modell immer mit kleineren Gewebestücke aufbauen. Die meisten Anfänger machen den Fehler, indem sie denken, sie müßten das abzuformende Stück immer komplett mit einer ganzen Gewebelage laminieren. Diese Vorgehenesweise bzw. Denkensweise ist nicht immer richtig!

Kleiner Tipp von mir: Das Selitron ist ein Hartschaum. Es läßt sich bestimmt mit Aceton auflösen. So bekommst Du die Reste im Inneren gut entfernt. Das Aceton greift jedoch nicht das Harz an!

Weiterhin viel Erfolg mit Deinem Projekt. Ich werde es mit großem Interesse verfolgen.

Gruß
Peter

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Klasse Tip, werde ich so machen. Und danke für das Angebot, wenn es noch mal nötig wird, wende ich mich vorher an Dich.
Aber ich glaube, jetzt habe ich alle Teile für die S76

Roland

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Das Harz ist so weit trocken, dass ich mir dachte, Schere her und die Ränder zurecht geschnitten
Denkste! Der Rand ist jetzt so dick, da kommt keine Schere mehr durch
Also Morgen den Dremel anwerfen!
Genau so hat es sein sollen.

Roland

[troll05]

AW: Sikorsky S76

Wenn du so etwas das nächste mal machst dann kleb den Rumpf unter den zu laminierenden Flächen mit Paketband (das braune glänzende von Tesa, nicht das matte und keine Billigmarke) ab, dadrauf hat das Harz keine Chance und wenn du es an einer Ecke hochknibbelst platzt meist die ganze Form am Stück ab.
Ansonsten würde ich versuchen erstmal die finale Form reinzuschleifen bevor du den Kern rauslöst, falls sich irgendwo ein Loch auftut ist dann nicht so schlimm, und wenn sich nach dem Entkernen russtellt das es noch zu dünn ist kannst du immer noch von innen nacharbeiten...

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Das schwarze Klebeband ist extr breites Isolierband, auf dem hat das Harz auch kein Glück und ich habe damit bessere Erfahrungen gemacht als mit Packband.
Diesmal ging es nur so schwer ab, weil das Material noch viel zu dünn war. Jetzt ist es definitiv ausreichend dick. Und ganz klar, der Kern kommt erst raus, wenn die Form im groben passt.

Roland

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Ich möchte mich ja nicht selbst loben, aber ich habe schon gekaufte Rumpfteile gesehen die schlechter gepasst haben als meine selbstgebaute!
Ich hatte es schon gesternabend gemerkt, stabil genug ist sie geworden und daher hatte ich auch keine Angst, den Kern auszufräßen (meine Frau hat ganz eindeutig Azeton verboten). Danach erst von innen dann von außen mal grob geschliffen!
Es wird zwar auf alle Fälle eine Schleif und Spachtelorgie aber ich habe es mir viel schlimmer vorgestellt.
Auch sind heute die ersten Teile für die Fahrwerke gekommen, haben nur ein paar Euro gekostet und sind dafür gedacht, dass ich mir erst mal über die Funktion und die Abmessungen klar werden kann aber ich glaube, dass ich diese Teile auch wirklich verbauen kann, natürlich nicht so wie sie jetzt sind.

Roland

RC-Heli Community

[Helipilot77]

AW: Sikorsky S76

Super Arbeit! Respekt!!

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Und noch ein paar Bilder!

RC-Heli Community

Jetzt wird es erst mal keine Bilder mehr geben, es muss ja nicht jeder einzelne Spachtelgang dokumentiert werden. Aber wenn es was neues gibt, lass ich es Euch wissen.

Roland

[der_dreamdancer]

AW: Sikorsky S76

Schaut spitze aus....hast du echt sauber hinbekommen....und das mit recht einfachen Mitteln....

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

So wie es ausschaut, gibt es morgen schon wieder neue Bilder!
Heute hatte ich noch 2 x gespachtelt/geschliffen und wenn ich es richtig sehe gibt es morgen noch einen abschließenden Spachtelgang und dann kann mal grundiert werden! Bin ja sehr gespannt, was ich dann zu sehen bekomme.

Roland

[Klaus O.]

AW: Sikorsky S76

wenn ich es richtig sehe gibt es morgen noch einen abschließenden Spachtelgang und dann kann mal grundiert werden! Bin ja sehr gespannt, was ich dann zu sehen bekomme.

Darauf fiebern wir alle hin was es dann zu sehen gibt.
Viel Erfolg.

[heliroland 66]

AW: Sikorsky S76

Also was soll ich sagen, ich bin BAFF!
Die erste Grundierung um zu sehen was noch gemacht werden muss und was ich sehe, ist, 1 x fein spachteln und 2 x Spritzspachtel und die Haube ist in ihrer Grundform fertig!
Einzig an der Spitze von dem Domhuppel muss ich noch mal was ändern, die ist zu stumpf!

Roland

RC-Heli Community