As355n oe-bxx

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  • der_dreamdancer
    Senior Member
    • 13.10.2011
    • 3501
    • Christian
    • Salzburg

    #31
    AW: As355n oe-bxx

    Ich rechne eh schon damit, dass Nacharbeiten folgen werden.... Gewisse Sachen sieht man leider erst nach dem Grundieren.
    Was auf jeden Fall noch gespachtelt werden muss, ist der Spalt zwischen Haube und Rumpf. Die wurde vom Vorbesitzer ungenau ausgeschnitten.
    Zuletzt geändert von der_dreamdancer; 08.02.2015, 12:05.
    Chris

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    • der_dreamdancer
      Senior Member
      • 13.10.2011
      • 3501
      • Christian
      • Salzburg

      #32
      AW: As355n oe-bxx

      Die oberen Fenster hab ich noch mal ein wenig nachbearbeitet...an der äusseren Seite waren sie noch etwas zu "rund". Das so "einfache" Fenster so schwierig umzusetzen sind....schauen jetzt zwar besser aus, aber irgend etwas passt einfach nicht. Ich kriegs einfach nicht besser hin.... Den Fenstergummie hab ich auch gleich mal probiert...

      Die ersten Applikationen haben auch ihren Platz gefunden. Die Kableschneider wurden aus 2mm ABS-Material gebaut, sowie die Leiste beim Mittelsteg der Winschutzscheibe, den ich übrigends auch etwas geschmälert habe.
      Die oberen Ecken der Windschutzscheibe müssen auch noch "eckig" werden...

      Was mir bei dem Rumpf immer wieder auffällt, ist dass er sehr vom Original abweicht...und das für nicht wenig Geld (da sind auch andere Hersteller betroffen). Leider gehen dann einem irgendwo die Möglichkeiten aus dem Vorbild näher zu kommen....Ich mach halt das Beste draus...
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      Chris

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      • philoat
        Member
        • 22.09.2013
        • 623
        • Bernhard
        • Salzburg

        #33
        AW: As355n oe-bxx

        Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
        Was mir bei dem Rumpf immer wieder auffällt, ist dass er sehr vom Original abweicht...und das für nicht wenig Geld (da sind auch andere Hersteller betroffen). Leider gehen dann einem irgendwo die Möglichkeiten aus dem Vorbild näher zu kommen....Ich mach halt das Beste draus...
        Ja, das verstehe ich auch nicht ganz - ist aber bei vielen Rümpfen so. Ich denk mir immer: wenn ich mir schon die Arbeit mache und einen Rumpf nachmodelliere, dann gleich so dass er mit dem Original stimmig ist....
        Bernhard

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        • goemichel
          Senior Member
          • 11.01.2012
          • 4180
          • Michael
          • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

          #34
          AW: As355n oe-bxx

          Zitat von philoat Beitrag anzeigen
          Ich denk mir immer: wenn ich mir schon die Arbeit mache und einen Rumpf nachmodelliere, dann gleich so dass er mit dem Original stimmig ist....
          Tja - leider sind nicht alle bereit, den Aufwand, den zB Christian von MasterArtHelis betreibt, durchzuziehen und die Kosten zu tragen. Und die wenigsten Kunden sind bereit, das entsprechende Entgelt dafür auf den Tisch des Hauses zu legen.

          BTT: Wahnsinn, was du dir für eine Mühe machst, Chris. Wird wieder mal ein klasse Hubi!
          GruÃ? Michael
          [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

          Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!

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          • der_dreamdancer
            Senior Member
            • 13.10.2011
            • 3501
            • Christian
            • Salzburg

            #35
            AW: As355n oe-bxx

            Ein paar Kleinigkeiten haben wieder ihren Platz gefunden...
            Das Lüftungsgitter vorne an der Nase aus 0,5mm ABS, Kabelabweiser für die Scheibenwischer und die oberen Stützen für den Kabelschneider.
            Die Trittmulden an der Seite hab ich auich gleich ausgeschnitten und die Form der Windschutzscheibe noch ein wenig korrigiert.....die oberen Ecken sind jetzt auch eckig...
            Angehängte Dateien
            Chris

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            • twissmueller
              Member
              • 19.05.2014
              • 194
              • Tobias

              #36
              AW: As355n oe-bxx

              Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
              Ich hab lange mit mir herumgehadert, ob ich am Dom den Durchlass für den Hauptrotorkopf zumachen und neu ausschneiden soll....jetzt is er zu...mit Glasfasermatten und 24h Epoxy....
              Welche Glasfasermatten und welches Epoxy verwendest du genau dafür?
              T-Rex 450L

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              • der_dreamdancer
                Senior Member
                • 13.10.2011
                • 3501
                • Christian
                • Salzburg

                #37
                AW: As355n oe-bxx

                Marken kann ich dir leider nicht sagen, da sie nicht draufstehen.....hab ich mal beim Lindinger gekauft. Glasfasergewebe ist ein wenig gröber. Das gibt es in verschiedenen Gewichtsklassen.
                Das Epoxy wird in einem Verhältnis 10:4 gemischt. Ist ziemlich dünnflüssig und wird mit nem Pinsel aufgetragen.
                Chris

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                • twissmueller
                  Member
                  • 19.05.2014
                  • 194
                  • Tobias

                  #38
                  AW: As355n oe-bxx

                  Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
                  Marken kann ich dir leider nicht sagen, da sie nicht draufstehen.....hab ich mal beim Lindinger gekauft. Glasfasergewebe ist ein wenig gröber. Das gibt es in verschiedenen Gewichtsklassen.
                  Das Epoxy wird in einem Verhältnis 10:4 gemischt. Ist ziemlich dünnflüssig und wird mit nem Pinsel aufgetragen.
                  Welche Gewichtsklasse kannst du für deinen Anwendungsfall? Oder auch für allgemeine Reparaturarbeiten an Rümpfen bzw. im Modellbau?
                  T-Rex 450L

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                  • der_dreamdancer
                    Senior Member
                    • 13.10.2011
                    • 3501
                    • Christian
                    • Salzburg

                    #39
                    AW: As355n oe-bxx

                    Phuu....ich denke meines ist so um die 80g/m².....je gröber, desto schwerer wird es.
                    Beim Verschliessen von bereits vorhandenen, originalen Löchern geht es ja nicht darum die Steiffigkeit des Rumpfes herzustellen, darum denke ich tut es ein leichteres Gewebe auch. Das Domloch wird ja wieder ausgeschnitten....nur etwas kleiner.
                    Bei der Fornscheibenverkleinerung hab ich mehrere Lagen verklebt, damit es nicht zu wabelig wird und den Rest der Stabilität wird dann die Windschutzscheibe erledigen...
                    Chris

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                    • Radjif84
                      Member
                      • 10.06.2011
                      • 20
                      • Alois

                      #40
                      AW: As355n oe-bxx

                      Hallo Chris
                      Hast ja schon wieder einiges geleistet.
                      Bin bei den Spiegeln zur Zeit und glaube hab zum Original ne gute Idee.
                      Gruß
                      Alois
                      AS350 im Bau
                      Hughes MD500E im Bau
                      BellUH1a

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                      • Radjif84
                        Member
                        • 10.06.2011
                        • 20
                        • Alois

                        #41
                        AW: As355n oe-bxx

                        ßbrigens zu den Glasfasergeweben.Gibt es ganz leichtes fühlt sich an wie Seide. Hält aber zumindest beim 450 er Rumpf sehr stark. Fenster umgearbeitet.
                        Bei meiner AS 350 600er habe ich die Fenster umgearbeiten und Glasfaser und Harz von ATU verwendet. 2 lagig.
                        Funkt. Bin immer noch etwas mit Kfz verwurzelt.
                        Gruß
                        Alois
                        Zuletzt geändert von Radjif84; 10.02.2015, 18:52.
                        AS350 im Bau
                        Hughes MD500E im Bau
                        BellUH1a

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                        • der_dreamdancer
                          Senior Member
                          • 13.10.2011
                          • 3501
                          • Christian
                          • Salzburg

                          #42
                          AW: As355n oe-bxx

                          Die Stützen für den unteren Kabelschneider haben auch ihren Platz gefunden....aus dünnem Messingrohr.
                          Das Landegestell wurde neu gemacht, da das beiliegende vopn den Rohrdurchmessern nicht passt....die Kufen sollen dicker als die Standrohre sein. Ich hab jetzt neue Standrohre aus 6mm Röhrchen und Kufen aus 8mm Rohren gebogen.
                          Als Vorlage zum biegen verwende ich einfach die originalen Rohre...
                          Angehängte Dateien
                          Chris

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                          • der_dreamdancer
                            Senior Member
                            • 13.10.2011
                            • 3501
                            • Christian
                            • Salzburg

                            #43
                            AW: As355n oe-bxx

                            Der Rumpf ist unten bei den Standrohren offen....bei der manntragenden Maschine ist er geschlossen. Das hab ich geändert...
                            Ein passendes Kunststoff U-Profil im Baumarkt besorgt, zugeschnitten und eingepasst. Bei der hinteren Lücke hab ich noch etwas mit 0,5mm ABS Material "aufgefüttert"....wird nach dem Einkleben verspachtelt und verschliffen.
                            In das U-Profil wird ein 8mm Rohr mit passendem Innendurchmesser eingeklebt. Das Standrohr wird geteilt, in das 8mm Rohr reingeschoben. Verbunden wird es mit einem 5mm Goldie und mit ner Schraube gesichert, damit es nicht verrutschen kann...so hätte ich mir das gedacht...

                            Dann beim Betrachten der original Fotos muß ich mich wieder über die Ungenauigkeit ärgern....die Standrohre bei der Echten sind weiter hinten angeordnet....d.h. das hintere Rohr kommt fast direkt unter der Trittmulde aus dem Rumpf und das vordere am hinteren Ende der Schiebetüre.....so was von ärgerlich. Viele Stunden fürn A......gerackert. Ob ich das ändern werde weiß ich noch nicht.
                            Beim Funkey Rumpf passts auch nicht ganz...
                            Angehängte Dateien
                            Zuletzt geändert von der_dreamdancer; 10.02.2015, 22:26.
                            Chris

                            Kommentar

                            • philoat
                              Member
                              • 22.09.2013
                              • 623
                              • Bernhard
                              • Salzburg

                              #44
                              AW: As355n oe-bxx

                              Waren die Kufen beim originalrumpf außerhalb montiert? Gut überlegt wie düs angegangen bist[emoji4]
                              Bernhard

                              Kommentar

                              • der_dreamdancer
                                Senior Member
                                • 13.10.2011
                                • 3501
                                • Christian
                                • Salzburg

                                #45
                                AW: As355n oe-bxx

                                Jep...waren von aussen mit jeweils 2 Bügeln niedergeschraubt. Die Mechanikhalterung war auch gleich mitgeschraubt.
                                Ich denke ich werds versuchen dem Original näherzubringen und die Kufen umbauen.
                                Ich habs schon ungefähr im Kopf wie ich´s angehen werd....
                                Die jetztigen Abdeckungen für die Standrohre werden dann zum Verschliessen der jetzigen ßffnungen hergenommen.

                                Wenn ich´s nicht mache, werde ich mich wahrscheinlich jedes Mal ärgern, wenn ich die Maschine anschaue.
                                Chris

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