Moin!
Frage: gibt es eigentlich eine manntragende Hughes 500E mit 4-Blattkopf? Meine (600er) fliegt ja auch noch mit 2-Blattpaddelkopf herum (dies aber sehr gut) und ich würde schon gerne einen Mehrblattkopf fliegen. Der 4-Blattkopf von CopterX werkelt an meiner AW109 wunderbar mir einem MB zusammen. Zum Cockpit: meins ist aus Depron gebaut ebenso die Sitze und der Instrumentenpilz.
Moin!
Frage: gibt es eigentlich eine manntragende Hughes 500E mit 4-Blattkopf? Meine (600er) fliegt ja auch noch mit 2-Blattpaddelkopf herum (dies aber sehr gut) und ich würde schon gerne einen Mehrblattkopf fliegen. Der 4-Blattkopf von CopterX werkelt an meiner AW109 wunderbar mir einem MB zusammen. Zum Cockpit: meins ist aus Depron gebaut ebenso die Sitze und der Instrumentenpilz.
Ja es gibt 4 Blatt Hughes. Die 500D (runde Nase) hatte 4 Blatt. Die neuere 500E (Spitze Nase) gibt es mit 4 und 5 Blatt, wobei die meisten 5 Blatt haben.
Meine Hughes 500E hat auch einen 4 Blatt von CoopterX.
Ja Suuuper! Dann wird ja bald umgebaut. Der 5-Blattkopf war einfach zu teuer für einen funscaler. Hier noch Bilder vom Cockpit.Wenn es denn klappen würde. Ich arbeite daran....
Zuletzt geändert von rennsemmelchen; 22.02.2015, 10:45.
Ja Suuuper! Dann wird ja bald umgebaut. Der 5-Blattkopf war einfach zu teuer für einen funscaler. Hier noch Bilder vom Cockpit.Wenn es denn klappen würde. Ich arbeite daran....
Verwirf es nicht ganz. Das ist ein echt spezielles Fluggefühl mit dem 5 Blatt. Echt genial.
@Mike,
Hey so weit bin ich leider noch nicht.
Habe jetzt erst mal die Lipo Halterung geändert. Beim DFC War der Lipo ja unten mit einer Liporutsche und die Regler und Lipo Halterung ragte ja komplett durch den Rumpf nach vorne.
Das hab ich erst mal geändert, nun such ich lipo für rein. Danach das Cockpit.
PS: noch ein wenig wild mit dem Kabel
Gruß Heiko.
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