Baubericht Vario EC 135 Elektro mit Fenestron

[Topknut2]

AW: Baubericht Vario EC 135 Elektro mit Fenestron

Das Riemenrad ist jetzt mit 18 Zähnen in XL Zahnung mit dem passenden Zahn-Riemen 485mm XL bestellt.
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Heute habe ich schon mal die Mechanik testweise auseinandergebaut um den Riemen schnell einbauen zu können.
Parallel dazu habe ich die 3 Taumelscheibenservos ( Futaba BLS 451) eingebaut und auch das Heckservo ( Align DS 620).
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Ich habe wie in meiner alten EC 135 auch direkt auf 120 Grad Taumelscheibenanlenkung umgebaut. Original sind 90 Grad mit 4 Servos. So spare ich mir einen Servo den ich eh nicht hatte. Geflogen ist sie damit immer problemlos mit einem direktem Steuergefühl.
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Dann habe ich auch gleich das blaue V-Stabi mit Sensor und 5.3. Pro Version eingebaut und eingerichtet. Natürlich mit virtueller Taumelscheibenverdrehung.
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[Topknut2]

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Heute kam prompt das Mädler Tütchen mit dem Riemenrad und dem Zahnriemen.
Nachdem ich einen sehr freundlichen Schlosser mit einer Drehbank direkt in meiner Nähe fand, der mir das 6mm Loch in das Riemenrad bohrte und das sofort und gratis gings nach Hause direkt einbauen.
Das 2,5mm Loch für die 3mm Madensachraube habe ich mit dem Akkubohrer sehr gut selbst setzen können.
Dann noch die Motorwelle mit dem Dremel eine Abflachung für die Madenschraube eingeschliffen.
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Wenn ich es zeitlich schaffe morgen den Roxxy 120A Opto Regler auf V-Stabi Govener zu proggen könnte ich scho mal einen Testschweber anpeilen.
Das Heck habe ich schon soweit eingestellt.
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Habt ihr bei den Fenestronblättern einen leichten Vorlauf (2-3 Grad) gegen das Drehmoment eingestellt. Ist bei mir schon 3 Jahre her mit der EC. .
Blattenden müssen dann von hinten gesehen mehr zum Rumpf hin nach links eingestellt werden, oder?
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[Genesis]

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Habt ihr bei den Fenestronblättern einen leichten Vorlauf (2-3 Grad) gegen das Drehmoment eingestellt. Ist bei mir schon 3 Jahre her mit der EC. .
Blattenden müssen dann von hinten gesehen mehr zum Rumpf hin nach links eingestellt werden, oder?

Moin Knut,
bei der 90° Regel an Heckservohorn und Heckanlenkung kommst du ca. auf deine Werte , eher etwas mehr (siehe Bilder), musst du dir erfliegen. Mechanisch saubere Einstellung (bei mir 6 Einstellflüge) sind der halbe Regelkreis des Gyros.

[Topknut2]

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Uih, sind ja doch eher 3-5 Grad.

Danke Detlef

[Topknut2]

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Habe heute den V-Stabi Govener mit dem Roxxy eingestellt und alles mal trocken Probelaufen lassen.
Läuft
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3 Gasgeraden geproggt , im Sender Futaba 85 , 90 und 93 Prozent
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Läuft
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Nochmals das V-Stabi Taumelscheiben Setup durchlaufen und die Pitchwerte (+12 und -7 Grad) eingestellt.
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Morgen weiß ich mehr, da wollte ich mal Testschweben und schauen was die realen Drehzahlen sagen.
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Bin wieder gespannt wie ein Flitzebogen. Das hört glaube ich nie auf, ich glaube selbst nach 100 eingestellten Helis nicht. Hoffentlich hört es nie auf.
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[Helipilot77]

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Dann viel Erfolg Knut

Gruß christoph

[Genesis]

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3 Gasgeraden geproggt , im Sender Futaba 85 , 90 und 93 Prozent

Hallo Knut,
meinst du nicht das diese von dir gewählten Gasgeraden etwas zu hoch sind ?

Bei mir am Sender (MC-20 HOTT) = 50% Gasgerade => 80 bis 88% PWM (Regleröffnung).

[gde2011]

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Müsste Knut im vstabi soweit gecheckt haben denk ich

[Topknut2]

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Danke, ja die exakte Drehzahleinstellung läuft dann in der Stabi SW ab über die Getriebeberechnung und Drehzahlvorgabe.
LG Knut

[Genesis]

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Hallo,

V-Stabi Govener

hatte ich überlesen, sorry. Hab ihn selbst in meiner kleinen Bo in gebrauch und da sind es 83% im Sender .

[Topknut2]

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It´s done.
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Das Erstschweben war heute erfolgreich.
Soll heißen die EC war heute für eine Akkuladung 5.48 Minuten in der Luft. Das Wetter war für mehr zu bescheiden...
Dann war auch der 12S/ 4500er Hackerpack auf 28 Prozent.
Da ich eh nachher mit 5000ern fliege sollten noch 1,5-2 Minuten rausspringen.
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Was mir allerdings ein paar Sorgen macht ist die neue Riemenscheibe. Ich glaube da hat der Profi wohl doch etwas unsauber gebohrt, denn die eiert ein wenig und ab ca. 1250 U/pm sind die Vibs merklich.
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Habe heute aber schon eine neue Riemenscheibe bestellt.
Ich denke mit der Standbohrmaschine bekomme ich es schon zentriert hin.
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Dann habe ich im Anschluss gleich mal Innen die Elektronik aufgeräumt und schon mal an die optimalen Plätze für Zugänglichkeit und wenig Sichtbarkeit befestigt.
S-Bus ist schon was feines.
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[Topknut2]

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ßbrigens, die 3. und höchste Drehzahlstufe war ok. D.h. das wird die 1.Drehzahl. Idle 1.
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Das Heck hält und reagiert gut. Auch das Stoppverhalten ist schon brauchbar.
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Einzig bei heftiger Rolleingabe reißt das Heck leicht aus.
Liegt wohl an der zyklischen Drehzahlbeimischung im Stabi und ich werde die zyklischen Werte mal senken.
Gruß
Knut

[helipower59]

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It´s done.
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Das Erstschweben war heute erfolgreich.
Soll heißen die EC war heute für eine Akkuladung 5.48 Minuten in der Luft. Das Wetter war für mehr zu bescheiden...
Dann war auch der 12S/ 4500er Hackerpack auf 28 Prozent.
Da ich eh nachher mit 5000ern fliege sollten noch 1,5-2 Minuten rausspringen.
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Was mir allerdings ein paar Sorgen macht ist die neue Riemenscheibe. Ich glaube da hat der Profi wohl doch etwas unsauber gebohrt, denn die eiert ein wenig und ab ca. 1250 U/pm sind die Vibs merklich.
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Habe heute aber schon eine neue Riemenscheibe bestellt.
Ich denke mit der Standbohrmaschine bekomme ich es schon zentriert hin.
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Dann habe ich im Anschluss gleich mal Innen die Elektronik aufgeräumt und schon mal an die optimalen Plätze für Zugänglichkeit und wenig Sichtbarkeit befestigt.
S-Bus ist schon was feines.
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[ATTACH]206538[/ATTACH]

[ATTACH]206539[/ATTACH]

Knut tue dir selbst einen Gefallen und versuch nicht die Bohrung auf der Ständerbohrmaschine zu bohren. Sonst hast du garantiert die 2. da liegen. Sowas muss auf der Drehbank gebohrt und den letzten Gang mit der Reibahle gemacht werden.

[Rolf Ho]

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Hallo Knut,

herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug. Es ist jedes Mal spannend, wenn ein neuer Heli abhebt und wenn dann alles glatt geht, kann man beruhigt weiterbauen.
Gutes Gelingen für den weiteren Bau.

Ich kann mich nur Michaels Kommentar anschließen, die zentrale Bohrung muß auf der Drehbank gemacht werden.

lG
Rolf

[henry_52]

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Hallo Knut,
fligst du eigentlich das Heck im Heding Hold(HH)