Mein erster Heli - UH1D

[brosi]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Kein Problem

Hallo Peter, schön Dich zu lesen- ja ich mache mal einen Abstecher zu den Helis. Ich hab nach den Jets noch ne Tomahawk Wilga gebaut und wieder Gefallen an Propellern gefunden. Momentan läuft die Planungsphase für einen Vogel mit zwei Mokis, da baue ich zwischendurch diesen Heli. Nach der Zweimot kommt wohl noch ein richtig grosser Starfighter, und auch ein Heli, ein Tiger in 2,6 m,in Holz ist noch in der Pipeline. Mal sehen was die Zukunft bringt.

Gruss
Brosi

[Scale-Pitter]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Hört sich Interessant an...nur weiter so...ich werde Deine Projekte brennend verfolgen. Lass Dich nicht aufhalten!!!

Gruß
Peter

[Hubschrap]

AW: Mein erster Heli - UH1D

ZITAT: ps- welche Pitch -Werte würdet Ihr empfehlen ?

Welche Rotorblätter hast Du und wie schwer wird dein Klopfer?

Pitch
- 6 würde ich schon mindestens mal nehmen, wenn die Bine mal piuuuhhhhhhh macht.

+12

[helipower59]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Das wird ein Scaler und der braucht keine -6 und + 12 C Pitch. Meine wiegt 21 kg und kommt mit den o.g. Werten super klar. Andi seine wird bestimmt deutlich leichter werden und dafür sind die Werte perfekt.

[Hubschrap]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Hallo Michael,
natürlich reichen -2° ...
Musstest Du deine schon mal Autorotieren?
Kann mir gar nicht Vorstellen, das Du bei -2° noch Drehzahl aufholst.

Gruß Uwe

[helipower59]

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Hallo Michael,
natürlich reichen -2° ...
Musstest Du deine schon mal Autorotieren?
Kann mir gar nicht Vorstellen, das Du bei -2° noch Drehzahl aufholst.

Gruß Uwe

Uwe bei mehr negativ kann es sogar dazu kommen das er überdreht. Sie segelt bei -2.

[brosi]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Ich hab mal gewogen- 15,2 kg ohne Blätter. Ich habe MBlades drauf, die muss ich mal extra wiegen. Frage an die Experten: welche Heckrotorblätter soll ich nehmen und wie lang sollten die sein, bzw. Wieviel Freigang zum Hauptrotor sollten die haben?

Danke schonmal
Brosi

[helipower59]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Ich hab mal gewogen- 15,2 kg ohne Blätter. Ich habe MBlades drauf, die muss ich mal extra wiegen. Frage an die Experten: welche Heckrotorblätter soll ich nehmen und wie lang sollten die sein, bzw. Wieviel Freigang zum Hauptrotor sollten die haben?

Danke schonmal
Brosi

Ich selbst fliege 160 mm X47 M-Blades. Man kann aber ruhig auf 170 mm gehen. Damit ist doch noch was mehr Leistung am Heck. Tausche auf jeden Fall die Anlenkbrücke gegen die aus Alu . Hat Vario jetzt im Programm. Der Kunststoff wird weich wie ein Mettbrötchen mit der Zeit.

Alu-Steuerbrr Welle 6mm - VARIO Helicopter

[brosi]

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Die MBlades wiegen je 612g

[helipower59]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Die MBlades wiegen je 612g

Ist doch voll ok. Meine Gfk Latten liegen sogar bei 640 g.

[brosi]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Kann man MBlades noch wo kaufen? Die machen dort gerade Betriebsferien. Oder hat jemand noch ein paar davon rumliegen?

Gruss
Brosi

[brosi]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Was ist von den 156er gfk Blättern von Vario zu halten?

[helipower59]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Was ist von den 156er gfk Blättern von Vario zu halten?

Leider sehr wenig. Weil sie sich durch den Abgasstrahl verziehen.

[brosi]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Danke! Nebenbei: Der Heli ist soweit fertig, hab noch ein paar Kleinigkeiten gemacht, Türklinken, Tankverschlauchung, etc. und warte nur noch auf den Taumelscheibenmitnehmer, das DEmon 3x und die HeRo Blätter, dann kann es losgehen. Bin schon echt gespannt.

Gruß
Brosi

[brosi]

AW: Mein erster Heli - UH1D

Mal ne Frage- die Heckblätter sind gekommen, aber leider passt das so nicht. Die Blatthalter sind um 1 mm zu kurz. Wie löst ihr das?

Gruß
Brosi