Aufbau Roban/Scaleflying Hughes 500D mit T-Rex 600N

[uknoke]

AW: Aufbau Roban/Scaleflying Hughes 500D mit T-Rex 600N

Schau mal:
Tipps und Tricks für die 700ter Hughes 500 von Scaleflying. - RC-Heli Community

[Anfänger]

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Danke dir, aber die Vibs kommen nicht vom Heck! Die kommen daher, das der Motor sich verschluckt, anscheinend beim ßbergang von Teillast zu Volllast, wo er sich schüttelt!

[Anfänger]

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Da die letzte Zeit nicht viel war mit fliegen, Wetter und Freie Tage passten nicht zusammen, ging es erst gestern wieder.

Schon komisch, wie schon beschrieben, kommt er beim Hochfahren der Drehzahl kurz in eine Art Resonanz und der ganze Heli schüttelt sich kurz. Den Motor muss ich fertig einstellen, hoffe dadurch wird es besser, sonst muss ich damit leben, da ich dann keine Ahnung habe, wo es noch her kommen könnte. Nachher im Flug ist nichts mehr von diese Vibrationen zu sehen oder zu hören, auch nicht, wenn ich lande und die Drehzahl rausnehme, nur beim Starten. Schade wäre dann, wenn man mit einem Fünf-Blatt-Kopf, nicht mit einer so niedrigen Drehzahl fliegen könnte, wenn ich ihn verbaue!

Aufgefallen ist mir dann, dass meine Mechanik wackelt, als ich ihn nach dem letzten Flug auf den Tisch gestellt hatte. Ich habe mir das angesehen und mir viel ins Auge, dass das horizontale Brett, wo die Mechanik fest ist, sehr schlecht bis gar nicht mit dem vertikalen Spant verklebt ist, der auf dem Rumpf festgeklebt ist. Also 6x6, 8x8 und 10x10 mm Dreikantleisten bestellt und alle Stellen, die zugänglich sind vom horizontalen Brett zum vertikalen Spant damit verklebt, war zwar eine Fuddelei (hessisch), aber ich hoffe, dass jetzt nichts mehr passiert und im inneren denke ich auch ein wenig, dass die Vibrationen daher kamen.

Jetzt muss es nur durchtrocknen und morgen geht es zum testen.

Aber eines muss ich sagen, das Flugbild ist absolut genial und selbst die Flächenflieger, die sonst Helis nicht so mögen, wegen dem dauernd hohem Ton vom Auspuff, fanden das Flugbild und den Heli TOP.

[Anfänger]

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Eine Frage:

Wenn ich von SK den Fünfblatt-Rotorkopf mit 600mm Heli-Tec Blätter montiere, muss ich da auch an meinem Heckrotor längere Blätter verbauen oder sonst etwas ändern?

Drehzahl liegt jetzt so bei 1800 Umdrehungen. So um die 1700 Umdrehungen bekomme ich Resonanzen und der ganze Rumpf schüttelt sich, unter 1700 Umdrehungen habe ich noch nicht ausprobiert.

Könnte es sein, dass mit einem Fünfblattrotorkopf diese Resonanzen weg gehen?

[Bundesbulf]

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Moin,
ich fliege ja den selben Rumpf mit Zweiblattkopf - zwar elektrisch - aber das Schütteln beim Hochlaufen und in einem bestimmten Drehzahlbereich habe ich auch. Etwas besser wurde es als ich die Hohlräume unter der Bodenplatte mit Schaumstoff ausgestopft habe... aber besonders das Schütteln beim Hochlaufen ist immer noch da (sogar noch etwas mehr als bei Dir im Video). Es gibt halt bei jedem Heli einen Resonanzbereich - den einfach vermeiden.

Ich habe bei mir jetzt Drehzahlen, bei denen es nicht schüttelt eingestellt - 1350/1500/1600. Deine 1800 kommen mir etwas hoch vor - mit 1500 fliegt die Hughes schon mit ausreichend Reserven - mit 1600 gehen sogar Loopings (pfui ).

PS: wo ist Dein Höhenleitwerk?

PPS: wenn man bei Euch Gastfliegen darf können wir ja mal ein "Duett" wagen.

[Anfänger]

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Servus,

danke dir für die Antwort. Mit den 1800 bin ich nur so hoch, da die Resonanzen da weg waren. Das nächste mal werde ich mal versuchen unter 1700 zu bleiben beim Fliegen und so die Gaskurve programmieren. Mal schauen, wie es da wird und hoffen, dass er da nicht so in den Resonanzbereich kommt! Da habe ich ja wieder was zum Testen für das nächste Mal! Lach Vielleicht wäre hier ja mal ein Drehzahlregler passend!

Was ich so gesehen habe ist, dass die Kufen, sind ja direkt mit dem Sperrholz verbunden, wo das Chassis fest ist und das anscheinend dann schön mit vibriert und so auf den Rumpf übergeht.

Eine Endscheibe von meinem Höhenleitwerk ist gebrochen vom Versandt her und da warte ich auf Ersatz, deswegen ist sie leider noch nicht verbaut.

Gastfliegen ist bei uns kein Problem, solange eine Versicherung vorhanden ist!

[Bundesbulf]

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Eine Endscheibe von meinem Höhenleitwerk ist gebrochen vom Versandt her ...

Ach was - das war bei mir genau so. Allerdings hieß es da wenig kulant: "Ersatz ham' mer net... einfach kleben." Also habe ich sie geklebt und sie hält bis jetzt.

[Anfänger]

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Er hatte mir versprochen bei der nächsten Lieferung eine mitzuschicken, aber da kam bisher noch nichts!

[Anfänger]

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So,

jetzt wird eine Beleuchtung eingebaut und in die Kufen kommen die Beleuchtungen von CS-Scale-Concepts rein.

Jetzt stellt sich die Frage, womit lackiere ich sie in Schwarz, ich habe keine Ahnung davon!

[gde2011]

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Meinst du womit lackieren?

Für Kufen reicht, wenn du etwas anschleifst, dann normaler Acryllack aufsprühen und Klarlack (matt oder glänzend - wie du magst) drauf.
Fertig

[Anfänger]

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Danke dir!

Besser wäre, wenn ich geschrieben hätte, mit welchem Produkt ich sie lackieren soll. Ich kenne nur die Acryllack von Tamiya!

[der_dreamdancer]

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Ich nehm immer die Farben von Duplicolor...

[gde2011]

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Ahh, ok!

Also entweder Duplicolor wie dreamdancer bereits empfohlen hat, oder
STANDOX 2K DECKLACK RAL 9005 TIEFSCHWARZ
Habe ich teilweise schon verwendet und hält bombig (2K).
Kostet zwar doppelt von Duplicolor, sparst aber Klarlack falls du das vorhast.

[Anfänger]

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Vielen dank euch zwei!

Sollte man es vorher noch grundieren?

[gde2011]

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Hmm, wenn du magst

Im ernst: bei Landegestell wo du schwarz lackieren willst, würde ich einfach etwas anschleifen (600er), gut entfetten und schwarz drauf machen