Bell 206L Longranger von Vario mit Graupner Uni-Star 60 auf Elektro umgerüstet

[MaGeLaNi]

Hallo zusammen,

Angeregt von schmidmi's Bell 206 Jetranger möchte ich auch gerne hier meinen Baubericht zum Besten geben in der nächsten Zeit.

Ich habe über die FB-Gruppe Rc-Heli Börse einen Vario Bell Longranger Rumpf erstanden, der schon leicht angefangen ist als Elektroversion zu enden.

Von meinem Nachbarn hatte ich einen Kellerfund zugetragen bekommen. Es handelte sich hierbei um einen Graupner Uni-Star 60 mit dem 10ccm 61 OS max Verbrenner. Dazu kam noch eine große Alukiste mit allem möglichen wie eStarter, Kabel, 35MHz Sender und Empfänger. Die Kupplung fehlte allerdings.
Nun habe ich mich entschlossen die Mechanik zu nutzen und umzubauen auf Elektro.

Gestern habe ich den Verbrenner mit Zubehör (Tank, Schalldämpfer, Gasservo, etc), sowie die Elektronik ausgebaut. Da der Motor noch recht gut und wenig gebraucht aussieht, werde ich den wohl mal testen und anschließend in die Börse stellen.

Im Herzlich Willkommen auf Heli-Blog.de habe ich per Zufall von Peter Heninng einen Baubericht einer AS355 entdeckt, bei der er den Uni-Star schon auf Elektro umgerüstet hat. Dieses nahm ich mir als Vorläge und habe entsprechend Motor, Regler und Ritzel bestellt.

Heute Abend habe ich dann mit meinem Nachbarn angefangen einen Motorträger zu fräsen, der den Emotor zukünftig kopfüber tragen soll. Er passt gerade noch so unter die Domabdeckung.

Bilder habe ich momentan noch auf der Kamera, werden aber morgen nachgereicht.

Bis dahin,
Marc

[MaGeLaNi]

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Das sind noch Aufnahmen vom Verkäufer, im Originalzustand, sowie mit ersten Arbeiten, die ich auch so lassen werde.

Fotos von der Mechanik und dem Bau des Motorträgers folgen.


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[MaGeLaNi]

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Heute sind Motor und Regler gekommen.

Ich möchte das Ganze erstmal mit einem 6S probieren und nur wenn nötig auf 12S gehen. 2x 6S 5000 LiPo ist bereits vorhanden.

Bei Conrad habe ich mir ein 10Z Ritzel gekauft, befürchte aber heute nach Begutachtung, dass es zu kurz ist...



Schauen wir mal.

[Andiundines]

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Und los geht's, bin aufs Ergebnis gespannt, Marc


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[D-KOLE]

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Hallo Marc,
Ich hab das auch schon mal gemacht für meine Agusta, falls es dich interessiert wie ich das gelöst habe, hier ein paar Bilder meiner Mechanik...........
Gruß Georg

[MaGeLaNi]

AW: Bell 206L Longranger von Vario mit Graupner Uni-Star 60 auf Elektro umgerüstet

Hallo Georg,

Vielen Dank für die Bilder. Das hilft mir schon sehr weiter.
Meine momentane Herausforderung ist, das mein Domdeckel nicht so viel Platz bietet wie bei der Agusta oder der AS355.
Ich muss wohl den Motor von unten 'zuführen'.
Was für einen Durchmesser hat denn die Welle an deinem Motor?
Meine hat 6mm und ist zu klein und wohl auch zu kurz für die Kupplungsglocke...

[bruno]

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Hi
Ich hab das auch mal gemacht, hab damals den Actro24-5 von unten ohne die Kupplung verbaut. Mit dem "Propellermitnehmer" zum aufschrauben und einem 24er Ritzel hat das ganze gut gepasst.
Gruss Bruno

[MaGeLaNi]

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Hallo Bruno,

was für einen Propellermitnehmer meinst Du? Hast Du mal einen Link für mich?

Tendenziell gefällt es mir mit Kupplung eigentlich schon besser, da ich mir dadurch einen scalemäßigeren Anlauf verspreche...

Danke,
Marc

[Rolli]

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Tendenziell gefällt es mir mit Kupplung eigentlich schon besser, da ich mir dadurch einen scalemäßigeren Anlauf verspreche...

Hallo Marc, ich würde an deiner Stelle auf die Kupplung verzichten u. vom Motor direkt auf das HZR gerhen. Ich habe die Vario-Mechanik auch auf elektro umgebaut.Einen calemäßigen Anlauf bringt Dir zum ersten der Regler u. Du hast mit der Anlage die Möglichkeit, den Motor nach Deinen Bedürfnissen anzupassen.
Gruß
Rolf

[bruno]

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Hallo Marc
Das sind die Wellenstummel, die auf die drehende Motorglocke geschraubt werden.
Hier auf der rechten Seite findest du Bilder.

aero-naut Modellbau: actro-c

Gruss Bruno

[D-KOLE]

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Hallo Georg,

Vielen Dank für die Bilder. Das hilft mir schon sehr weiter.
Meine momentane Herausforderung ist, das mein Domdeckel nicht so viel Platz bietet wie bei der Agusta oder der AS355.
Ich muss wohl den Motor von unten 'zuführen'.
Was für einen Durchmesser hat denn die Welle an deinem Motor?
Meine hat 6mm und ist zu klein und wohl auch zu kurz für die Kupplungsglocke...

Hallo Marc,

es ist ein actro 32-4 heli mit 8mm welle...........

Gruß Georg

[MaGeLaNi]

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Mittlerweile habe ich mich fleißig durch das Netz gewühlt und die noch lieferbaren Teile geordert.
Seitenteile, Zahnrad und Wellenstummel habe ich bekommen. Den Motorhalter mit dem Winkel werde ich mir genauso wie die Aufnahme des Motorhalters selbst aus Alu fräsen müssen.
Der FBL Kopf wird dann auch irgendwann in den nächsten 2-3 Wochen aus China eintreffen.
Bleibt nur noch die Frage nach den Rotorblättern mit Linkslauf offen. Das scheint auch wirklich schwierig zu sein etwas zu bekommen.
Ich hätte gerne rein weiße Blätter. Zur Not mit Aufdruck.
Kann mir da jemand einen Tipp geben?

Danke und Gruss,
Marc

[dilledopp]

AW: Bell 206L Longranger von Vario mit Graupner Uni-Star 60 auf Elektro umgerüstet

Ich hätte gerne rein weiße Blätter. Zur Not mit Aufdruck.
Kann mir da jemand einen Tipp geben?

In Kürze lieferbar.2 Blatt S-Schlag links - HeliTec

Deinem Farbwunsch kann sicher auch entsprochen werden, einfach mal mit Kai Rathmann sprechen.

[MaGeLaNi]

AW: Bell 206L Longranger von Vario mit Graupner Uni-Star 60 auf Elektro umgerüstet

Hallo dilledopp,

Besten Dank. Da werde ich doch glatt mal schauen ob ich was finde.

Gruss,
Marc

[MaGeLaNi]

AW: Bell 206L Longranger von Vario mit Graupner Uni-Star 60 auf Elektro umgerüstet

Hallo Marc, ich würde an deiner Stelle auf die Kupplung verzichten u. vom Motor direkt auf das HZR gerhen. Ich habe die Vario-Mechanik auch auf elektro umgebaut.Einen calemäßigen Anlauf bringt Dir zum ersten der Regler u. Du hast mit der Anlage die Möglichkeit, den Motor nach Deinen Bedürfnissen anzupassen.
Gruß
Rolf

Hallo Rolf,

Das werde ich auch machen. Habe mittlerweile die richtigen Teile und Bauberichte im Netz gefunden. Warte jetzt noch auf das Motorritzel 28Z Modul 1 und dann geht's am Samstag oder Sonntag los den Motorträger fräsen, bohren und schleifen.

Bilder folgen dann!
Gruss,
Marc