Bell 429 Air Zermatt 700 Grö�e von Roban

[Raptor50SEV2]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo, vielen Dank für die Nachricht. Dann ist das also normal.

VG
Artur

[logoneuling]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo,

ich habe meine Mechanik zum Einfliegen zunächst auf "provisorische Füße" gestellt (s. Bild).

Das Abheben zum Schweben ist ok. Mechanik läuft ruhig, Spurlauf ist gut und Heck auch stabil. Sobald ich eine Steuereingabe für Roll oder Nick gebe, Vibrieren Heck und Chassis.
Anschließender Schwebeflug ist wieder ok.


Blätter: 700 S-Schlag Helitec
Drehzahl 1350 U/min
Flybarless: Graupner GR-18 +3xG, Software 2.01
Parameter: Empfindlichkeit TS 60%, Empfindlichkeit Heck 63%, Drehraten jeweils 85, Direktanteil Roll und Nick 80

Habt ihr einen Tip für mich? Hatte schonmal jemand ein solches Verhalten?
Welche Parameter sollte ich ändern?

Viele Grüße
Uwe

[heliuwi]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo Uwe,

Leider kenne ich das Graupner FBL nicht.

Hast Du das Drehzah-Upgrade von ScaleFlying verbaut (...zur Erhöhung der der Heckrotordrehzahl)

Falls ja, reagiert das Heck etwas nervös, also Empfindlichkeit aus dem FBL rausnehmen, wäre mein Tipp.

LG

Hans-Uwe

[miata]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Ich kenne mich beim Flybarless Zeugs ja nicht aus, aber das klingt für mich irgendwie nach mechanischem Problem am Kopf.
Blattlager weicher lagern?
Oder das provisorische Chassis kann sich irgendwie aufschwingen?

[heliuwi]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

ßberprüfe doch bitte nochmal den Kopf. Sind alle Blatthalter "fest" ? Ich hatte mal einen 4-Blatt-Kopf, bei dem EIN Blattlager wabbelig war.

[logoneuling]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Danke für eure Antworten. Das Drehzahl-Upgrade habe ich nicht installiert.
Werde alles prüfen, komme allerdings erst nächste Woche dazu.

[logoneuling]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Hallo,

mal ein Update:
Beim überprüfen der verschiedenen Elemente ist mir aufgefallen, das das Heckrohr eine leichten Knick hat. Habe es ersetzt.
Gestern war ich wieder auf dem Flugplatz und habe die Blätter im Blatthalter fest angezogen.
Das brachte schon eine deutliche Verbesserung, ganz weg ist der Effekt noch nicht.
Ich werde weiter probieren, jetzt steht allerdings erst Urlaub an (ohne Heli).

[mumpf]

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Hast du schon den neuen Alukopf der auch verstiftet ist zusätzlich?

[logoneuling]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Ja.

[logoneuling]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Meine Bell ist nun bereit zum Erstflug!

[NitroRex]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Gestern war ich wieder auf dem Flugplatz und habe die Blätter im Blatthalter fest angezogen.

muss das so sein bei diesem Heli ? also bei meiner Bell412 und der AW139 ist es gerade anders, je fester angezogen je mehr Vibrationen auf dem Rumpf,
meine Blätter sind so lose das ich sie neu ausrichten muss wen der Heli auf den Startplatz getragen wird ( von hinter dem Netz vor das Netz )

[Gast]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Also ich kenne es auch nur so, dass die Blätter sich noch leicht schwenken lassen, damit sie sich ausrichten können und somit keine weitere Unwucht entsteht.
Gruß
Peter

[logoneuling]

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Die Blätter sind -fest angezogen- bedeutet, das sie sich schon noch ausrichten können!
Dazu ist aber etwas Kraft notwendig, von -alleine- bewegen sie sich nicht.
Sobald ich den Erstflug mit Rumpf gemacht habe, werde ich berichte , ob es Veränderungen gab.

[schnappa]

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Hallo Uwe ein Kollege hatte auch mit dem gleichen Heli beinahe die selben Probleme. Soweit ich mich erinnere hat er das Drehzahl upgrade gemacht die Drehzahl auf mindestens 1450-1500. beim Heck hat er die Empfindlichkeit weiter runter gesetzt das hat er sich erflogen. Vielleicht konnte ich Dir damit bischen weiter helfen.
lg Robert
P.S. Die Blätter nur so streng das Sie beim Landegestell gehalten nicht runterklappen selbiges beim Heckrotor. Das kann auch Schwingungen verursachen, wobei ich glaube das Problem ist bei der Drehzahl und der Heckempfindlichkeit zu suchen.

[NitroRex]

AW: Bell 429 Air Zermatt 700 Größe von Roban

Dazu ist aber etwas Kraft notwendig, von -alleine- bewegen sie sich nicht.

schau mal bei grösseren Scalehelis, da bewegen sich die Blätter schon wen er nicht gerade getragen wird, und dies aus gutem Grund, bei Mehrfachköpfen...
nicht zu vergleichen mit einem Trainerheli