danke für dir Tips. Ich habe mal bei der Cobra angefangen. Holzleim eingefärbt und mit Flasche (Türschlossenteiser) aufgetragen. Zeichne die Nieten vor. Bin ganz zufrieden. Aus 50cm Entfernung sieht es ganz gut aus.
Nimm am besten den wasserfesten Holzleim von Ponal....ein Stückchen weiter oben gibt's einen link dazu.
Ich hab leider den normalen Holzleim erwischt....da können die Nieten bei Feuchtigkeit runtergehen.
Ansonsten halten die Dinger suuuuuper.....
Also ich bin nach wie vor zufrieden, mit den "Leimnieten"
Zumal ich sagen muss, dass es sich bei mir um einen "No-Name" Kleber handelt. Ich werde dabei bleiben, es ist für mich einfach leichter, eine missglückte Niete wegzuwischen, als es vielleicht mit Klebenieten der Fall ist.
Hallo. Habe das noch mal frei Hand probiert. Klappt nicht. Ohne vorzeichnen mit flexiblem Geodreieck wird es krumm und schief. Habe schon an eine Schablone mit Löchern gedacht. wie macht ihr das?
Habe schon an eine Schablone mit Löchern gedacht. wie macht ihr das?
Ich habe es frei Hand gemacht, auf einer gedachten Linie, hat nicht immer geklappt, aber dafür lassen sich die Nieten schnell entfernen.
Es gibt Lochbänder zum aufkleben, aber ob das leichter geht, dazu kann ich nichts sagen.
Es wäre auch noch möglich, einfach Klebestreifen aufzubringen und dann an der Kante entlang nieten.
Hallo Leute....wollt mal nachfragen, wie´s Euch mit Euren Nieten geht...
bei mir lösen sich immer wieder welche...gerade beim Transport, oder wenn am Heli was zu machen ist.
Da mir das ständige Nachnieten mittlerweile auf den Geits geht, mußte ich mir was einfallen lassen...
Ich wollte auf keinen Fall alle Nieten wieder entfernen und den Rumpf anschleifen...für ne Klarlackschicht.
Aaaaalso...beim sogenannten Spotrepair in der Autobranche wird eine sogenannte Beispritzverdünnung in den Klarlack gemischt, oder pur nach dem Klarlacken zum ausspritzen verwendet.
Drum hab ich das jetzt auch versucht.....zuvor noch das Nietenbild erweitert, Rußspuren am Rumpfrücken und an den Leitwerken mit Airbrush gemacht (ich hoff es ist nicht zu viel...)...und dann mit der Klarlack-Härter-Ausspritzverdünnung den ganzen Rumpf gespritzt...
Halbe Stunde einbrennen...gut is. Die Nieten gehen bestimmt nicht mehr ab...
Die Mechanik war natürlich mit Papier abgedeckt....hab ich nicht mitlackiert...
Habe mal meine Cobra von einer Seite fertig. Anbei mein endgültiges Arbeitsgerät.
In der Düse vom Enteiser steckt eine Spritzennadel. Darin eine Stecknadel damit nichts verstopft.
In dem Kopfteil habe ich mit Folie ein "Farbbehälter" gebaut. Dann braucht nur der gefüllt werden und die Farbe ist stets an der Düse. Gefüllt wird mit Weißleim und Aqua Color Farbe.
Für das Setzen der Nieten habe ich auf Tesafilm vorgezeichnet. Der Streifen wird dann immer auf das Modell geklebt und daneben die Nieten gesetzt.
Die Nieten Kriegen im halbtrockenem Zustand noch einen auf den Kopf. Dann werden sie etwas flacher. Und mit Bleistiftstaub kommt die Alterung dazu
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