Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

[extreme011]

AW: Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

Also der Karsten hat ja nicht behauptet, dass der Starrantrieb das einzig ware ist, sonder, dass vermehrt Rümpfe mit Starrantrieb angeboten werden. Ich finde man sollte aber auch sehen welche Mechaniken sich gut für Scale eignen und danach die Rümpfe anbieten. Die Vormachtstellung von ALign ist meiner Meinung nach im Scale Bereich nicht mehr gegeben. Was haben wir also als Alternative?

Logo
sehr gut für Scale geeignet mit Riemen

KDS Innova
sehr gut für Scale geeignet mit Riemen

Chaos von Scaleflying
Welle

Die ganzen Edelhelis TDR, Diabolo etc
bedingt für Scale geeignet teilweise Riemen und Welle.

Rest habe ich noch nicht getestet, aber ihr könnt die Liste ja ergänzen. Ich sehe aber noch keinen eindeutigen Trend der Mechaniken zum Starrantrieb.


Torsten

[Helistarter]

AW: Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

Ich sehe aber noch keinen eindeutigen Trend der Mechaniken zum Starrantrieb.

nein das ist korrekt, jedenfalls ist das in Deutschland so.
Das habe ich auch nie gemeint das der Starrantrieb besser im Scale ist.

Aber es ist doch so das wir immer mehr anfragen auf Umbausätze auf TT bekommen, dies auch eigentlich nur bei Rümpfen mit hochgelegtem Heck, verständlicherweise.
Ob in einem Jet Ranger, AS350 oder Hughes usw. ein Riemen oder Starr drin ist wird immer
der Nutzer selber entscheiden können.

Evtl. habe ich mich da auch falsch ausgedrückt, meine Aussagen bezogen sich auf die Rümpfe mich hohem Heck.
Da geht halt der Trend zur TT hin und da wird es dann irgendwann schwer werden eine Riemenmechanik einzubauen.
Machbar ist alles, wir sind ja alles Modellbauer aber es gibt genug die nicht bauen wollen.

Der andere Punkt ist, das immer mehr "Full Scale" haben wollen, also ist die Konsequenz die Rümpfe so zu konstruieren das z.B das hintere Abteil leer ist und für den Scaleausbau genutzt werden kann.

Hier kommt dann wieder das globale ins Spiel, Weltweit sind nun mal die Aligns und all die Clone unbestritten.
Also was macht dann ein Hersteller von Rümpfen er geht danach was am meisten verkauft wird.
Betriebswirtschaftlich sicher korrekt aber evtl. auch an bestimmten Märkten vorbei.
Und so kommt dann halt das es immer mehr Rümpfe (mit hohem Heck) für TT als für Riemen geben wird.

[extreme011]

AW: Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

@ Karsten

also ich zumindest habe dich genau so verstanden. Starrantrieb hatten wir auch schon vor 25 Jahren in der BK 117 von Wik, nur war es da ein 2mm Draht


Torsten

[Sniping-Jack]

AW: Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

Riemen will kein Mensch mehr haben

Hier im Scaleforum, wo wir auch immer noch sind.
Wenn man dies nun gegen deine jüngst gemachte Aussage stellt,
und wenn man bedenkt, wie viele sich hier pro Riemen geäussert
hatten, OHNE deswegen gegen TT zu sein, verstehst du hoffentlich
auch, was ich meinte: Koexistenz.

Bevor du diese, nun gut verdauliche Aussage machtest, hast du
statt nachvollziehbarer Argumente angefangen, mich von oben herab
zu belehren, als wäre ich ein kleiner Schulbub, der nichts über die Welt
da draußen weiß. Das ist nicht nett, um es mal nett zu formulieren.

Aber egal. Ich habe keinerlei Interresse an Streit und ich bin mir sicher,
säßen wir uns gegenüber, mit einem Bierchen in der Hand, wir hätten
dieses Missverständnis nach nicht einmal drei Schluck geklärt.

Du kannst jetzt meine Hand nehmen und alles ist vergessen oder wir
gehen uns eben in Zukunft aus dem Weg. Deine Einscheidung.

Gruß
Guido

[Helistarter]

AW: Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

ach hier will doch keiner streiten und belehren wollt ich dich bestimmt nicht.
Ich habe mich da wohl falsch ausgedrückt oder bzw. meinten wir beide was anderes

[Sniping-Jack]

AW: Ist der Riemen tatsächlich out? Oder leben totgesagte länger?

Alles klar, freut mich.