Hi wie schaut es mit langzeiterfahrungen bei deiner Hughes aus. Habe es nun geschäft eine gebrauchte aufzutreiben.
Habe einen Logo 500 se aufgebaut mit Microbeast, Jive und Skorpion, sowie spinblades 600. Diese Mechanik soll jetzt in den Rumpf.
Hast ein paar tipps.
Mfg
Habe den Bau begonnen. Und zwar habe ich an die Mechanik zwei GfK Blättchen montiert, anschließend habe ich eine neue Bodenplatte gebaut und auf diese Platte den heli vorne 25 und hinten ca 22 Millimeter hoher gelegt. Jetzt kann ich den heli so in die Hughes 500 einbauen und habe nur vier schrauben. Ob ich die Mechanik oben beim Dom noch abstutze und wie weiss ich noch nicht.
Möchte den Einbau so simpel wie möglich gestalten. Beim Heck weiß ich noch nicht ob ich das SE Leitwerk zersäge, eine Seitenplatte vom Heck selber nachbaue oder überhaupt auf das Plastikheck zurückgreife.
Heute war erstflug oder besser gesagt dazu kam es erst gar nicht. Die Mechanik flog früher als Trainer einwandfrei, am Boden im Rumpf verbaut lauft sie auch sauber aber wenn ich abhebe beginnt die ganze Kiste zu schütteln. Habe verschiedene Drehzahlen versucht aber es hat nicht geholfen. Jetzt habe ich die Mechanik auch noch seitlich am Dom abgestutzt. Wasmkann die Ursache solcher Vibrationen sein.
Bitte um Hilfe, danke.
MfG stefan
Habe nun einen spant am Heck montiert und den heli am Dom abgestutzt und konnte heute fliegen gehen. Ganz leichte vibrationen sind noch an den Kufen zu erkennen. Werde mal anstatt der spinblades die Edge probieren vielleicht hilft es.
Auch wenn es ein Monolog wird, hier ein paar Flugbilder. Werde dem Kopf jetzt noch neu lagern und Hoffentlich verschwinden dann noch die letzten kleinen Vibs.
Hast Du die Blätter mal versucht dynamisch zu wuchten?
Die Hughes reagiert leider auf jede kleine Unwucht. Bei meinen Mehrblattköpfen erfolgt eine Feinwuchtung mittels kleinster Klebestreifen. Auch das Anzuehen der Blatthalterschraube (zu fest) kann eine Ursache sein.
Tausche mal den Schaumstoff der das Herckrohr im Rumpfauslass des Heckrotors fixiert gegen ein härteres Material. Der Schaumstoff vom Blatthalterdingens das man zum Transport nimmt ist super dafür. des weiteren kannst Du die beiden Heckabstützungen vom Trainer kürzen so das sie in den Rumpf passen.
In der Mitte der Seite sind die Distanzhülsen zu sehen. Evtl. hilft dir das weiter. Wenn der Logo als Stecken ohne Vibs. geflogen ist, kann es "nur" noch am Einbau mit dem Rumpf zu tun haben.
Viel Glück
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Habe im Heck einen spant eingesetzt, das ging mit moosgummi garnicht. Am Dom habe ich eine abstrebung gemacht. Ich setzte jetzt auf die neuen Lager im Kopf und auf das reinwuchten der Blatter.
Werde dann weiter berichten.
Mfg
So habe im Rotorkopf neue lagern verbaut und siehe da, jetzt habe ich null Vibrationen. Heli fliegt total super. So soll es sein.
Werde jetzt dann auch noch meine logo600se Mechanik mit low rpm setup in einen Rumpf bauen nur weiss ich noch nicht so genau in welchen.
MfG Stefan
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