super gemacht!!! kleiner Tip zum Weathering: weniger ist mehr!!
Danke für den Tip.
Ja ich hab mir das latent auch schon gedacht. Das blöde ist nur dass das jetzt an der Haube schon unter Klarlack liegt, und um keinen Abbruch zu bekommen halbwegs so weitermachen muß, wenn ich die Haube mich komplett noch mal machen will.
Ist halt mein erstes Weathering, oder ein extrem einsatz verschmutzter Heli.
Hab gestern mit den Decals fast die Kriese bekommen. Hatte dieses Mal welche für den Laserdrucker, da ich das im Büro ausgedruckt habe. Der Druck hält allerdings nicht so pralle wie mit Tinte. Um die Decals dann zu schützen, hab ich ne dünne Schicht Klarlack auf den fertigen Bogen aufgetragen. Wurde vom Hersteller auch empfohlen. Seufz. Die Dinger sind jetzt so was von brüchig... fast schon bröselig. Hatte zum Glück alle 3 Bögen similar ausgedruckt, so hatte ich ausreichend Ersatz. Außerdem sind die so was von Widerspenstig, das die nur mit viel Weichmacher ernetzbar sind. Weichmacher ist aber auch ein Problem beim Anschließendem Schutzlack. Grrrrrrrrr
Naja Jedes Modell ist irgendwie ein Prototyp, und hinterher fast schon zu schade zum fliegen.
Hat hier schon jemand seine Cobra aingebombt? Ich selber hatte vor Jahren meinen ersten Wolf hingeschmissen. Der Rumpf war anschließend so was von Schrott und nur noch als Mahnmal zu gebrauchen. Wenn ich daran denke das mir das mit der Cobra auch passieren kann.... und die viele Arbeit gottogottogott
Aber irgendwie hofft ja jeder das es einen doch nicht erwischt...
die Cobra kannst Du mit der normalen Rexmechanik richtig schön scheuchen. Wenn es keine Technikaussetzer gibt und Du fliegen kannst dann bleibt sie auch in einem Stück :-)
Fliegerisch habe ich eher keine Angst um meine Cobra, nur das die Mechanik versagen kann (Kegelräder). Allerdings scheint bisher alles glatt zu laufen. Die Kegelräder sehen aus wie am ersten Tag und das nach 100+ Flügen und viele Loops.
Eine regelmäßige Wartung sollte das Problem eines technischen Defekts minimieren.
Ansonsten sieht Deine Cobra echt lecker aus. Ein Augenschmaus!
[FONT="Verdana"]GruÃ?, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC Pro
ich nehme mittlerweile zum Schutz für die Decals Klarlack aus der Sprühdose vom Autozubehör. Das originale Decalschutzzeugs verschmiert oft nur die tollen Ausdrucke...
Deine Cobra sieht eh verdammt cool aus auf den Fotos, daher meinte ich mach nicht allzuviel Weathering drauf. so wie auf den Bildern sieht sie ja schon echt geil aus.
Soo heudde sind die Decals drauf und mit Seidenmatt tamya Klarlack versiegelt....
Solangsam gleicht sich auch der Farbton an. Nach dem Weathering und der letzten Schicht Klarlack dürfte das dann hoffentlich passen.
Mann bin ich froh Euch Alle hier zu kennen... naja zu lesen, denn Ihr habt sooo supi Ideen die mir geholfen haben.... Danke noch mal an die fleißigen Poster.
So jetzt noch mal schnlell ein paar Bilder.....
Soo Leute...
Das Weathering ist fertig. Jetzt kommt nur noch der finale Decklack.
Ich hoffe dass ich nicht nerve mit meinen ganzen Fotos. Ich selber hab mich immer über Eure zahlreichen Fotos gefreut Danke nochmal am Alle.
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Der Druck hält allerdings nicht so pralle wie mit Tinte. Um die Decals dann zu schützen, hab ich ne dünne Schicht Klarlack auf den fertigen Bogen aufgetragen. Wurde vom Hersteller auch empfohlen. 
Seufz. Die Dinger sind jetzt so was von brüchig... fast schon bröselig. Hatte zum Glück alle 3 Bögen similar ausgedruckt, so hatte ich ausreichend Ersatz. Außerdem sind die so was von Widerspenstig, das die nur mit viel Weichmacher ernetzbar sind. Weichmacher ist aber auch ein Problem beim Anschließendem Schutzlack. Grrrrrrrrr
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