Cobra Rumpf von Align

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Moin,
das mit dem Schwebepitsh hat sich bei mir geklärt, bin jetzt mit M-Blades S 55 mit 500mm Länge unterwegs, die haben einen sehr guten Auftrieb.
Gruß Steffen

[Flat-Twin]

AW: Cobra Rumpf von Align

M-Blades S 55 mit 500mm Länge

... was für HeRo-Blätter fliegst du dazu?

[scharmindt]

AW: Cobra Rumpf von Align

ja das würde mich auch interessieren!

Gruß Armin

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Guten Abend,
ich fliege mit halbsymetrischen HeRo von SpinBlades 95H, hab sie allerdings an der Blattwurzel etwas runterschleifen müssen da sie sonst zu stark geklemmt hätten (steht auf Seite 18 hier im Forum). Passt mit 500mm Blätter ohne Probleme. Bei der Bestellung der Hauptrotorblätter den Abstand von der Bohrung zur Blatthalterbefestigung (Schraube) beachten. Bilder folgen sobald mir es erlaubt ist.*Momentan fliege ich mit einem 11er Ritzel und 75% Regleröffnung. Schwebepitsh bei 1560rpm.
Gruß Steffen

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

PS: Bin Heute zum 8ten mal mit dem Rumpf geflogen und hab insgesamt 18 Flüge mit dem orginal Align Winkelgetriebe ohne Probleme.

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Moin,

seit gestern Abend ist mir das Bilder hochladen erlaubt. Bilder folgen heute Abend

Gruß Steffen

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Guten Abend,

die Bilder vom MicroBeast

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Die Bilder von den M-Blades S 55, 500mm mit HeRo 95H, verbleibender abstand ca. 2,5 cm.

Gruß Steffen

[terencemunro]

AW: Cobra Rumpf von Align

Guten Abend

Ich wurde letztes Wochenende auch mit meinem Cobra fertig.

Regler und Motor habe ich durch Phoenix ICE 100 und Scorpion 3226-900KV mit 16er Ritzel ersetzt.
Zudem habe ich ein BeastX und 4 Blattkopf von Align mit halbsymetrischen Spinblades 435mm drauf.

Bevor jetzt alle sagen das Original hat nur 2 Rotorblätter, ich weiss aber es gab auch kurz eine 4 Blatt Version bevor dann der AH-1Z Viper rauskam und wollte man den 4er Kopf testen.

Ich fliege mit Turnigy Lipo 6S 25C 3300mAh ca 13 minuten bei ca 1700 Kopfdrehzahl.

Hier ein kurzes Video vom Erstflug:

http://www.youtube.com/watch?v=XdvCjpbibAs

[terencemunro]

AW: Cobra Rumpf von Align

Hier übrigens noch das Original:

http://s362974870.onlinehome.us/Forum/air/index.php?showtopic=201914

[Katana]

AW: Cobra Rumpf von Align

Hallo Meister Pilot

Sieht gut aus!!
Fehlen nur noch schwarze Heckblätter,

Weißte nicht wo ?

Schaue bei KBDD gibt es in verschiedene größen und Farben

Laufen sehr gut habe ich auch drauf

Gruß Stefan

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Guten Abend,

@ terencemunro
Super Setup mit 13 Minuten Flugzeit.

@ Stefan
Danke für den Tipp, aber halbsymetrische HeRo haben die glaub ich nicht?

Anbei mal noch ein paar Bilder von den Details. Gebastelt aus PVC, Schrumpfschlauch, Büroklammer und Streichhölzer. Wen es Jemand interessiert die Antennenspitze ist mit der Farbe Leucht- Rot (332) von Revell eingepinselt und die gelbe Schrift auf den Raketen habe ich mit einem Lösungsmittel entfernt und dann mit einem weißen dünnen Edding etwas -Makaber- beschriftet Hehe.

Cockpit Ausbau folgt auch demnächst wird wahrscheinlich so wie Andre Seins, sorry Andre.

Gruß Steffen

[Katana]

AW: Cobra Rumpf von Align

Warum brauch man halbsym. Heckrotorblätter?
Kann mir das mal einer erklären.

Ich habe die KBDD in 96 drauf und der Heli dreht so schnell obwohl ich
sehr niedrige Kopfdrehzahl habe.

Der brauch weniger als eine Sekunde für eine Piruettenumdrehung.

Ich habe den schon entschärft war viel zu schnell.

Schwarze Heckblätter ist Pflicht

Stefan

[terencemunro]

@ Katana
Mit was für Kopfdrehzahl fliegst Du?

Die halbsymmetrischen haben halt noch mehr auftrieb. Bei gleicher Drehzahl haben die mehr Druck als die symmetrischen.
Für mich wären die halbsymmetrischen interessant, wenn es sie in Originalgrösse (75mm) gäbe.

Bei zu tiefer Drehzahl und grossen Heckrotorblättern würde ich mir sorgen um das Winkelgetriebe machen, da dies eindeutig für hohe Drehzahlen und niedriges Drehmoment konstruiert wurde.

[Meister Pilot]

AW: Cobra Rumpf von Align

Guten Morgen,

jetzt wird es interessant, woran erkennt man ob ein Getriebe für hohes Drehmoment oder hohe Drehzahlen gebaut ist? Ich glaube die Belastung insgesamt auf das Getriebe ist doch gleich ob ich jetzt mehr Anstellwinkel habe oder größere HeRo wenn man die Drehzahl mal außer Acht lässt.