600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

[Aerodeck]

Hi zusammen,

Mich plagen zzt einige Fragen. Ich habe einen Century Bell 222 Rumpf welcher noch eine Mechanik benötigt. Der Rumpf wird vorgeschlagen für Mechaniken der 90 Größe. Ich könnte evtl günstig an eine 600 Rex Mechanik kommen. Ich weiß ja das der Rex nicht das Goldene vom Ei für einen Scale ist . Es stellt sich nur die Frage ob die Mechanik den späteren Anforderungen gewachsen ist. Das ich das Heck stretchen muss ist mir bewusst. Nur hält das die HRW oder das HZR den Belastungen stand ?
Auch sollte der 600 später mit 12s und einem passenden Motor betrieben werden.

Es wäre echt Spitze wenn ihr mir ein paar Tips geben könnt. Ansonsten muss ich doch einen weiteren 700er kaufen.

Thx

[Aerodeck]

Hat keiner eine Info ?

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Ralf
Hab gerade einen HK600 verlängert und in einen 90er Ecureuil Rumpf gebaut.Fliege mit 700er Blättern und so weit ich es sehe ist das kein Problem bei Scalemässigem fliegen(etwas Anderes will ich ohnehin nicht).Flieg ungefähr mit 1400U/Min.Hab einen Motor mit 800KV drin,sonst würde ich zuviel Drehzahl zusammenbringen,oder den Regler nur mit 50% betreiben,was er auch nicht lange machen würde.
LG
Franz

[Aerodeck]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Franz,

das sind doch schon gute Infos. Hast du das Heck vom 700er genommen oder nur einen längeren Riemen ?

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Ralf
Hatte zuerst das Heck vom 600er,aber nachdem das nicht so schön in den Rumpf ging(vom HK ist es ja ein Riesen-Alu-Ding)hab ich sogar das Heck vom Hurricane550 genommen,und den Riemen den Causemann für die Hochstellung seiner UH1 anbietet.Das Heck wird um 10cm länger.Nachdem genug 90er mit Riemen flogen,funktioniert das sehr gut.Hab auch einfach aus 2 Heckrohren ein Längeres gemacht,die 10cm abgeschnitten,noch ein Stück von 10cm abgeschnitten,dieses der Länge nach aufgeschlitzt,ordentlich aufgerauht innen und die beiden Anderen aussen,und das geschlitzte mit CA-Kleber jeweils 5cm auf die Rohre aussen verklebt.Hält bombenfest,und das Heckrohr ist 10cm länger.
LG
Franz

[Aerodeck]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hi Franz,

das hört sich alles sehr gut an. Bist du ansonsten mit der HK Mechanik zufrieden ?
Bis auf die normalen HK Krankheiten halt. Ich muss später 690 Blätter montieren und habe keine Lust das mir der Vogel vom Himmel fällt.

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Ralf
Ist schon sehr viel besser geworden,Garantie kann dir aber niemand und bei keinem Modell geben,auch bei REXEN nicht,keine Ahnung ob die das mit dem Heck schon gebessert haben,sollte aber schon so sein,bei den jetzigen Modellen.Da ich aber das Hurri-Heck drauf hab,ist mir das etwas egal.Ich finde gut,dass die Hauptrotorwelle 3X gelagert ist und Riementrieb ist mir auch lieber,ist auch Ansichtssache,mein Jüngster ist nur ganz leicht mit den Heckrotorblättern im Gras gestreift,und das Getriebe bei seinem 700er REX war hinüber,so etwas passiert mir halt mit Riemen nicht.Bin erst 5X geflogen,also kann ich noch nicht viel sagen.
LG
Franz

[Aerodeck]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Ich bin mit dem HK-500 auch zufrieden nachdem diverse Teile durch Align Teile ersetzt worden sind. Hast du Bilder von deinem Heli ?

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Ralf
Nachdem ich wie gesagt einige Male geflogen bin,bin ich schon wieder am verbessern der Spanten und der Lackiereung,da es ein sehr alter Robbe-Rumpf aus Plastik ist,aber eben in 90er Grösse.Bilder folgen am Abend.
LG
Franz

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Ralf
Hier die versprochenen Bilder.Hatte ihn zuerst als Rettungshubi,aber jetzt umlackiert und wieder im Neuaufbau wie schon gesagt.
LG
Franz

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Noch Eines
Mir fehlt auch die Abdeckung hinter dem Rotor,muss sie erst anfertigen,hatte schon beim Kauf gefehlt.

[Aerodeck]

Danke dir . Hast du auch Bilder von der Mechanik ? Smile

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo Ralf
Kannst du morgen haben,denn die ist ja momentan ausgebaut,und auf den Bildern ist noch die Alte Hängemechanik von Vario zu sehen,wobei der Heckrotor auf der falschen Seite ist.
LG
Franz

[Aerodeck]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Ich habe Zeit.

[fragos]

AW: 600er Mechanik im 90 Rumpf möglich ?

Hallo
Hier ein Bild von der Mechanik,die mittlerweile wieder im Rumpf ist.Hab einfach das Klebeband hinten drauf gelassen,das ich zwecks Anpressdruck bei der Verklebung drauf gegeben hab.Bin inzwischen so geflogen wie sie hier ist.Hab auch einen originalen Align-Kopf drauf,und wie schon gesagt das Hurri Heckgetriebe.Pentium 100A-Regler,Turnigy T600 Motor und 8A BEC mit 2s 1800A LIPO.Flieg mit 2X3s 5000MAh.
LG
Franz