Sikorsky S58 / H34 Baubericht

[saxa]

Hallo zusammen,
da ich mal ein Hubschrauber-Modell bauen wollte, welches auf unseren Flugplätzen nicht so oft vertreten ist, habe ich mir den Bausatz der Sikorsky S58/H34 von Dr. Peter Narozny Sikorsky Modell S58/ H34 besorgt.
Obwohl dieser Hubschrauber hauptsächlich militärisch und als Rettungshubschrauber eingesetzt wurde, gibt es auch ein paar zivile Vorbilder. Eins davon habe ich mir ausgesucht.
Der Bausatz ist etwa im Maßstab 1:9 gehalten. Angetrieben werden soll er von einer elektrifizierten VARIO Benzin-Mechanik mit 10S. Dieses Konzept habe ich ja schon erfolgreich in meiner VARIO Bell47G eingesetzt. Die S58 bekommt einen 4-Blatt-Hauptrotor mit 1800mm Durchmesser und einen 4-Blatt-Heckrotor.
ßber die Details des Bausatzes kann man sich auf der o.g. Website informieren.

So, das soll für heute genug sein. Jetzt werde ich mich erstmal an das Ausschneiden der Fenster, der Lüftungsschlitze u.s.w. begeben.

[ARE2]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Wow!

einer meiner lieblings Helis Da freue ich mich schon auf deinen Bericht und wünsche viel Spaß

Grüße
Rafa

[kortos]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Die Sikorsky gefällt mir auch sehr gut, steht auch auf meiner Liste!
Ich freue mich auf Deinen Bericht, und natürlich auf die Fotos

Grüße,
Matthias

[Amok]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Ist das nicht so einer, wie Dominik Santini seinem Kunden überführen soll?
In der ersten Airwolf Staffel, in Folge 4 Namens "Mit Speck fängt man Mäuse" (Orig.: "Bite of the Jackal")

Edit:
War wohl eine S-55B
Airwolf (TV Series) - The Internet Movie Plane Database

mfg
Amok

[Thomas_CZ]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Die S58 ist ein toller Hubschrauber...
Mit der Serie "Riptide" bin ich groß geworden, daher finde ich die verdreckte rosa Kiste echt toll... nur her mit dem Spott.

Bin gespannt auf deinen Baubericht!

Gruß
Thomas

[GuidoM]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

"Riptide", oder im Deutschen "Ein Trio mit vier Fäusten"...

http://www.rotaryaction.com/pages/riptide.html

[xray]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

@saxa

hab gerade mal die Homepage studiert. Super schönes Modell hast Du dir da raus gesucht. Würde mir auch gefallen. Freu mich auf weitere Berichte......

Gruß
Alex

[helipower59]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Angetrieben werden soll er von einer elektrifizierten VARIO Benzin-Mechanik mit 10S.

Axel wäre da nicht auch eine helipower59 (Spezial-Mechanik) sehr passend

[MichaA4]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Axel wäre da nicht auch eine helipower59 (Spezial-Mechanik) sehr passend

Bitte keine Werbung

[helifreak2009]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Axel wäre da nicht auch eine helipower59 (Spezial-Mechanik) sehr passend

nen abgesäter Sky-Fox .. ich hau mich weg, wie cool ist das denn

[saxa]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

So, die ersten Arbeiten sind gemacht:

-Ausschneiden der Fenster im Cockpitbereich und im Rumpf
-Eine Seite des Hauptfahrwerks ist angepasst
-Die Fußtritte, es sind Lexan-Formteile, auf der rechten Seite wurden eingepasst, müssen aber noch verspachtelt werden

Von der Motorhaube wurde der Bereich mit den Lüftungsgittern vorsichtig entsprechend den Konturen abgetrennt. Die Löcher für die Lüftungsgitter werden noch ausgeschnitten, anschließend wird dieses Teil mit einem Anschlag für die Motorhaube versehen und an das Cockpitteil angeklebt.

Zur Zeit überlege ich mir noch, ob ich tatsächlich alle Nietenreihen abbilden soll, oder nur die Hauptlinien. Bei dem Maßstab 1:9 sind die Nieten ja nicht größer als 1mm und von der Höhe dürften sie maximal 0,3mm hoch sein. Maßstäblich ist das eigentlich nicht zu machen.

Inzwischen ist auch das 40° Winkelgetriebe für den Heckrotor gekommen. Hier ist auch noch einiges an Denkarbeit erforderlich, wo das Getriebe genau zu positionieren ist.

Fortsetzung folgt!!

[Helisto]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

...
Zur Zeit überlege ich mir noch, ob ich tatsächlich alle Nietenreihen abbilden soll, oder nur die Hauptlinien. Bei dem Maßstab 1:9 sind die Nieten ja nicht größer als 1mm und von der Höhe dürften sie maximal 0,3mm hoch sein. Maßstäblich ist das eigentlich nicht zu machen...

Hi Axel,

genau das ist stets das Problem. Da gibt man sich mit mehr als tausend Nieten Mühe und dann ist der Scalefaktor mäßig.
Bei Peter Narozny sieht es jedoch sehr gut aus. Den Trick mit dem Babypuder kannte ich noch nicht.
Was bewirkt es und hat noch jemand damit Erfahrungen gemacht?

Axel - weiter so!

Gruß Jens

[Helisto]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

... Babypuder gegen das Verlaufen! Jetzt weis ich es!
Gut, dass ich mich bisher vor der Arbeit immer gedrückt habe!

Gruß Jens

[saxa]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Hallo zusammen,
zur Zeit knobel ich am Antrieb meines Heckrotors. Ich habe mir zwar ein 40° Winkelgetriebe von VARIO besorgt, aber selbst mit einer Kardankupplung bekomme ich den erforderlichen Winkel nicht hin. Eine nochmalige Kardan-Zwischenlagerung möchte ich nicht machen, weil das hinten im Rumpf nur schwer zu realisieren ist.
Ich plane deshalb den Einbau einer Flexwelle. Nach Studium des Forum habe ich schon einige Beiträge dazu gelesen. Was ich nicht gefunden habe:

Wie wird der Anschluß an die Skyfox-Mechanik und den Heckrotor realisiert?
Welche Teile benötigt man und wo bekommt man sie her?

Für Eure Mithilfe und Ratschläge wäre ich wirklich sehr dankbar.

[frank2]

AW: Sikorsky S58 / H34 Baubericht

Hallo Axel,
meine Flexwelle ist mit diesen Teilen realisiert.
Dabei wird die Antriebswelle des Heckrotors durch den rechten Adapter ersetzt.
Die beiden inneren Teile halten die Außenhülle der Flexwelle.
Hier auch ein Blick auf den Einbau in meiner Turbinenmechanik. Die Halterung müsste natürlich auf Deine Variomechanik angepasst werden.
Das Set hatte ich bei Helifactory mit meiner Flexwelle erstanden. Habe keine Möglichkeit, dies selber zu fertigen. Für so manchen Modellbauer ist es aber bestimmt kein Problem.
Dadurch sparts Du natürlich auch etwas Gewicht im Heck, was Du in der Nase wieder ausgleichen müsstest.

viele Grüße und viel Erfolg
Frank