Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

[Määnzerbub]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Mindestanforderung wie bei Software*

"Dieser Anwender wird aufgrund eines Unfähigen Vorgangs Erschossen"

Diese "Hilfe" gibt´s bei Mikroweich auch !!

fragt sich nur wem das hilft ?!?!!?

gruß Määnzerbub

[Ralf Dreyer]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

hmmmm.... jetzt macht ihr mir aber angst. ich fliege das 9250 und den 401 seit 2 jahren. schon immer im digimode. vor 1,5 jahren hab ich dem 9250 ein neues getriebe spendieren müssen nach einem absturz.am anfang(1/2) jahr flog der kreisel und das in einer schlüter-mechanik (1,5m). seit 1,5 Jahren im 30er rappi mit webra50. Absolut NULL probleme. servo wird nicht warm (sogar wenn der webra mal zu fett läuft und viertaktet...), heck steht ruhig, immer schön im ds- und hh-modus. der webra50 ist auch nicht gerade ein sanfter vertreter seiner art. ich denke es wäre jetzt verkehrt alle futaba-servos zu verteufeln. ich hatte auch schon schlechte erfahrungen mit graupner-servos. ich denke das 9250 und der 401 sind die beste kombi. ich habe den kreisel nicht mit dem originalen klebepad , sondern mit TESA Spiegelklebeband befestigt. das ist ca.1mm dick und klebt wie teufel. vielleicht liegts auch daran.

[Kai-Uwe]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Hallo allerseits,

hat mal irgend jemand die Vibrationen a) am Montageplatz des Kreisels und b) am Montageplatz des Servos gemessen?

Ich hab´ mein Servo (Wechselnde Besetzung: 5077, 4855, S9402, je nach dem welches gerade heile war) am Heckrohr. Bei zwei Servos hat´s mir die Befestigung zerschüttelt, 1x Poti kaputt und 1x scheinbar Motor.

Den Kreisel habe ich hinter´m Mast auf ´ner Platte. Bisher robbe 3D, der hat mir 3x innen Kabel abgeschüttelt.

Ach ja: Gerät: Sceadu 50 mit OS, Flugzeit ? (5 Gallonen) und nicht mehr als Schweben und Rundflüge.

Was ich hier sagen will: Ich hatte eigentlich bisher ´nur´ Vibrationsschäden, aber wenn der 401 wirklich so empfindlich ist (selbst der 3D läßt das Servo schon tanzen), ist es kein Wunder, wenn die Servos abrauchen, dann läuft so ein Servo (speziell die digitalen Teile) ja ständig unter Vollast! Und dafür sind die Dinger wohl nicht ausgelegt. Vielleicht sollte man mal ordentliche 100W-Transistoren in die Endstufen bauen, mit Kühlkörpern und so

Grüße, Kai.

P.S.: Die Frage ist hier schon ein paarmal angeklungen, hab´ aber keine Antwort gefunden: Sind eigentlich auch Analog-Servos betroffen? Vielleicht ist &acuteigital´ ja nicht immer besser...

[Christian Rose]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Hallo Harald,

stimmt leider nicht ganz OS aber mit mittlerweile 15% "Flüssigsprengstoff" (Nitro)

Gruß
Christian

[Maik Otto]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

hi kai

schau mal auf meine (noch in arbeit)homepage

unter hirobo . diese verstärkung habe ich nach

diversen dämpferbrüchen angeschraubt . damit

zügelst du den motor obwohl der os eigentlich

wesentlich "weicher" geht als andere produkte.

[Gast]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

hallo leute,

ich frag mich ob die verwendeten heroblätter auch eine rolle spielen. vielleicht mögen die servos keine harten blätter am heck. vielleicht sollte man auch mal eine statistik/liste hier im forum aufbauen, in der dann alle ihre kombis und die ausfallzeiten bzw ohneproblemzeiten angeben, um der sache näher zu kommen.

gruss werner

[martin_fuerst]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Hallo Werner,

Gute Idee, da die gedämpften HeRo Naben aus der
Mode gekommen sind und CFK-HeRo blätter "inn" sind,
wäre es schon interessant die Auslegung zu erfahren.
Einen Versuch ist´s wert!!

LG
Martin

[Määnzerbub]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Hallo allerseits

Ich habe vorhin mit dem Robbe service gesprochen.
Die beste Kombi sei nach wie vor Gy 401 und 9253 servo.
Das sei genau auffeinander abgestimmt Damit gäbe es keinerlei Problem !

Allerdings sagte man mir es gäbe vereinzelt mit bestimmten Motoren die wohl besonders scharfe Steuerzeiten o ß hätten gewisse "auffäligkeiten".

Vieleicht die Vibrationen von dem Rossi oder irgendwas am Hubschrauber könnte zu der Charakteristik des Kreisels nicht passen.

Tja was soll man machen.... Ich werde mir wohl noch einen Kreisel kaufen 3D oder G240 und den Gy 401 eventuell im Raptor testen (oder an die Wand hängen )

Servo hab ich zur Rekla eingesandt

Gruß Määnzerbub

[Axel1]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Jo,

wie Maik schon sagte, S 9203 ca 4 Stunden, Vorher das S 9250 nach ca 30 Stunden. Jetzt hoffe ich, daß Robbe mir das S 9203 gegen ein S 9253 tauscht. Mal sehn wie lange das hält!? Zum Glück dreht der Heckrotor in der Autorot nicht mit. Da gibts noch eine geringe Chance zum Landen.

Gruß Axel

[Gast]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

hallo martin,

genauso das war mein gedankengang, vielleicht verrät uns ja der bub was er für hroblätter drauf hat.

gruss werner

[Määnzerbub]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Moin

Standart Vario Heckblätter Bestellno müßt ich nachsehen

Gruß Määnzerbub

[Gast]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Hy

Habe Das "9253" im Sky Fox mit nem GY501 und in einem Three Dee 4 mit GY401. Beide zusammen etwa 30 liter und den Sky fox nicht mal mit starrantrieb. Funzt einwandfrei.
Habe bis jetzt nur vom 9250 von aussteigerqualitäten gehört!!!!!


Mfg
Berny

Wollte nur mitteilen das das 9253 bei mir einwandfrei funktioniert. Sorry das ich noch nicht so lange dabei bin. Aber ich kann halt nur das berichten was ich selber feststelle!!

[Määnzerbub]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt


"zusammen etwa 30 liter und den Sky fox nicht mal mit starrantrieb."

Das sind ca 15 Stunden Betriebszeit Nicht das ich Unken will .........

Gruß Määnzerbub

[Gast]

Grrrrrry 401 wieder servo abgebrannt

Hi!

Mein Heli:

Raptor 30
Webra Speed 32
Sprit 0%
Heckservo 9253
Kreisel GY401 - Modus: HH & DS
CFK Hauptrotor- und Heckblätter (MS)

Kurz gesagt nach 20 Liter Sprit - no probs...

mfg Elac7

Ach ja - bevor ihr noch draufkommt - BIN ANFßNGER - hab aber bis jetzt keinen Crash gehabt - Nasenfliegen kein Prob - Rollen, Loopings, Autorotation auch kein Prob - alles dank Simulator & Pernersdorfer Rudi - und wenns noch a bisi schön bleibt kommt Rückenschweben dran...