Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

[<<Philipp>>]

Eine Magnetlehre für die Taumelscheibe kostet um die zehn Euro, eine digitale Pitchlehre um die dreißig.

Das ist eine Anschaffung für ein Modellflieger Leben, und an DIESEN Kosten soll es scheitern, DESWEGEN murkst man mit "erschwinglichen Alternativen" herum?

LG, Philipp

[Ulli600]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Bis jetzt fliegt jeder Heli so wie auf schienen!!

Tun FBL-Helis doch immer, oder? Die Flugrelevante "0" holt sich das Fbl im Trimmflug. Nur hier kann es erkennen, in welcher Servostellung der Heli nicht rollt. Das ganze Messen ist doch nur eine Annäherung vorab, die niemals perfekt sein kann und auch nicht zu sein braucht.

[enied]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Tun FBL-Helis doch immer, oder? Die Flugrelevante "0" holt sich das Fbl im Trimmflug. Nur hier kann es erkennen, in welcher Servostellung der Heli nicht rollt. Das ganze Messen ist doch nur eine Annäherung vorab, die niemals perfekt sein kann und auch nicht zu sein braucht.

Ein FBL System kann immer erkennen ob der Heli rollt. Es kann nur nicht erkennen, ob er driftet. Mit GPS erkennt es auch das.

VG

[Ulli600]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Ein FBL System kann immer erkennen ob der Heli rollt. Es kann nur nicht erkennen, ob er driftet.

VG

Deshalb soll man ja auch bei Windstille im stationären Schwebeflug trimmen.

Du hast Recht. Es geht nicht ums Rollen sondern ums Driften.

[<<Philipp>>]

Die Flugrelevante "0" holt sich das Fbl im Trimmflug.

Aber auf den Spurlauf kann es nicht einwirken. Und "0" nur im Mittel kann ziemlicher Mist sein, wenn sich´s aus viel Plus und Minus errechnet. Dann wird wieder gerätselt, warum der Kübel nicht ordentlich fliegt, und es ihn beutelt, obwohl das Setup doch perfekt ist ...

LG, Philipp

[Ulli600]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Phillipp, du bist ein schlauer Kopf und weißt schon was ich meine (Seitenneigung).
Dank CFK Blätter ist der Spurlauf doch kein Thema mehr, oder?

[<<Philipp>>]

Wie bitte?

Dank CFK Blätter ist der Spurlauf doch kein Thema mehr, oder?

Wenn ein Blatt im Schweben (wegen fehlerhafter Justierung) auf sagen wir 10° läuft und das andere auf 6°, dann soll das funktionieren, weil es im Durchschnitt die gewünschten 8° ergibt?

Ein Blatt produziert dann mehr Auftrieb als das andere, egal aus welchem Material sie gefertigt sind ...

Da wird auf Zehntel Gramm herum gewuchtet, weil das ja so überaus wichtig wäre, und dann reicht beim Spurlauf auf einmal Wurfpassung?

LG, Philipp

[Ulli600]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

auf sagen wir 10° läuft und das andere auf 6°

Bei gleich langen Gestängen kommt das doch nicht mehr vor, seit dem wir keine Holzblätter mehr fliegen.

[enied]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Bei gleich langen Gestängen kommt das doch nicht mehr vor, seit dem wir keine Holzblätter mehr fliegen.

Im ganzen Thread geht es um eine richtige 0 Grad Pitcheinstellung und dem daraus resultierenden korrekten Blattspurlauf. Was willst Du damit sagen ?

VG

[Ulli600]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Im ganzen Thread geht es um eine richtige 0 Grad Pitcheinstellung und dem daraus resultierenden korrekten Blattspurlauf. Was willst Du damit sagen ?

VG

Dass ich eigentlich ganz bei #30 bin.
Es ist keine Wissenschaft und mir reichen die Markierungen am Rotorkopf.
Stimmt 0° nicht, merke ich das beim Wechsel von Normalflug in Rückenlage und stimmt der Spurlauf nicht, sehe ich das. Beides kann bei der nächsten Landung mal eben schnell korrigiert werden. Wo ist das Problem?

[enied]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Ich habe kein Problem damit. Es wurde aber bereits geschrieben, dass man nur weil ein Fehler nicht sichtbar ist (Blattspurlauf) nicht darauf schliessen kann, dass die Einstellungen korrekt sind. Oder 0 Grad Pitch bei Servomitte. So was muss man doch nicht erfliegen, das kann man ganz normal messen ...

VG

[<<Philipp>>]

Bei gleich langen Gestängen kommt das doch nicht mehr vor, seit dem wir keine Holzblätter mehr fliegen.

Weil es sonst keine Möglichkeiten gibt, dass die Pitchwinkel abweichen können?

Fertigungsfehler, unbemerkte Verformungen durch vorausgegangene Crashes, mangelhafte Konstruktionen, von der Taumelscheibe bis rauf zum Kopf, ...

S.o., die klassischen Mikado Kunststoff Blatthalter sind durch die klapprige Verschraubung der Anlenkarme (lange Schraube, drei Mal Spiel behaftet in Halter, Aluhülse und Kugel) jederzeit für mehrere Zehntel Grad Abweichung gut!

Mein Beispiel zuvor was bewusst überspitzt, aber wo willst Du die Grenze ziehen?

Für mich gilt da so wenig wie irgend möglich! Und wie auch bereits geschrieben, wennst den fehlerhaften Spurlauf schon siehst, dann liegt er ordentlich daneben ...

LG, Philipp

[Ulli600]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

So was muss man doch nicht erfliegen, das kann man ganz normal messen

Es gibt halt verschiedene Herangehensweisen, ist ja auch gut so. Die Einen Messen und Messen und die Anderen gehen einfach fliegen. Unter einen Hut bringt man beide sowieso nicht.
Viel Spaß noch!

[<<Philipp>>]

Die Einen Messen und Messen und die Anderen gehen einfach fliegen.

Oder: Manche sind sorgfältig, Andere verlassen sich aufs Glück ...

LG, Philipp

[enied]

AW: Vorgehensweise 0° Einstellung ohne Pitchlehre

Ist ja eh alles gut

Mir macht es halt mehr Spass, einen Heli genau zu bauen und zu wissen dass dieser Heli dann alles kann, was seine Konstruktion erlaubt. Und das möglichst dauerhaft.

Ich mache niemandem einen Vorwurf der das nicht so sieht.

VG