Gute und guenstige HV-Servos??

[Michal Palus]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Futaba S9352HV auf der Ts und BLS 256 HV am Heck ,einfach nur geil die Servos ^^

Die BLS 172 sind auch extremst nice nur kosten dann halt viel mehr...

[Michael62]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

256HV gibt es bei einem Bundle Lieferanten auf Wunsch.
Ich nutze nur noch das an 2S am Heck.
Ausser im 500er

[FSK4ever]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Der da waere?? Gern auch als PM weil hier Werbung nicht erwuenscht ist

Achso, das BLS 172 ist aber S-Bus ... geht nicht ;-)

[Michal Palus]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Doch,

das 172er kann man ganz normal an jedem Empfänger anschließen....

[Michael62]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Der da waere?? Gern auch als PM weil hier Werbung nicht erwuenscht ist

Achso, das BLS 172 ist aber S-Bus ... geht nicht ;-)

Du hast mail.

[FSK4ever]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

@Michael62: Danke

Frage die bloss indirekt mit dem Topic zu tun hat, was versteht Robbe unter verringerter Lebensdauer bei HV? Also mit wievielen Fluegen ist so nen Servo angegeben und worauf beziehen sich die 50%?
Servobewegungen, Fluege, Einschaltdauer?

Wenn die BLS 451/2 eine hohe Lebenswerwartung haben, dann komm ich guenstig an HV, weil ich bei 3 von 4 Helis schon 451/2 im Einsatz habe.

[marndra]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

HV ist eine Frage der Definition!
Es ist alles "HV" was außerhalb von LV ist, d.h. von 6.1-8.5V.
Also wenn du die BLS mit genau 7V betreibst, dann sollte das wirklich kaum was machen.
Wenn Du aber volle 8, 5V drauf gibst wird Motor oder Elektronik sehr schnell veschleißen.

Hauptproblem ist die Temperatur, da alles aus Kunststoff ist.
D.h. Last, agressive Flüge und ja auch die Flugdauer oder Außentemperatur sind alles Faktoren.

[FSK4ever]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Naja, ich hab schon an 8V gedacht, da ich damit dann nen 2S Lipo als Stuetze dran habe und dieser noch zu rund 80% voll ist wenn das BEC abkackt.

Bei 7,4V ist so nen Lipo schon recht weit runter und im Bedarfsfall zu leer oder?

[Michael62]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Ich möchte mal anmerken, dass BLS ziemlich unverwüstlich sind.
Die Angabe 7.4 bezieht sich auf die NENN- nicht Betriebsspannung.
Bei 7.2 NENN- laut Robbe, sind 8.4 problemlos zulässig.

Ich habe die BLS an 8.4 nun lange problemlos laufen. Die werden nicht heiss, jedenfalls nicht so wie ich fliege.

Das BLS256HV hat im Nitro schon einiges an Temperatur, regelt aber auch jeden Motorzucker mit.
Das läuft jetzt etwa 100 Stunden Luftzeit am Heck.

Bei Fragen kann man dazu auch Robbe anrufen.

Ich hatte einige Zeit (30 Stunden) sogar versehentlich das BLS 251 an höherer Spannung (2s-0.6V), selbst das hat es problemlos überlebt.
In dem Zusammenhang empfehle ich ein Multimeter an die "Heckspannungsregler" zu hängen, da sind welche dabei, da steht nur 5.1 drauf, kommt aber ganz anderes raus (die waren scheinbar nur für 5NiXX).
Bei Heckspannungsregler am 251 sind mindestens 3A notwendig, besser 5A.
Ansonsten regelt das Servo am Heck nicht sauber.

Der Unterschied ist frappant.

[Michael62]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

@Michael62: Danke

Gerne geschehen.

Frage die bloss indirekt mit dem Topic zu tun hat, was versteht Robbe unter verringerter Lebensdauer bei HV? Also mit wievielen Fluegen ist so nen Servo angegeben und worauf beziehen sich die 50%?
Servobewegungen, Fluege, Einschaltdauer?

Wenn die BLS 451/2 eine hohe Lebenswerwartung haben, dann komm ich guenstig an HV, weil ich bei 3 von 4 Helis schon 451/2 im Einsatz habe.

Robbe gibt 30% an, du kannst ja in Grebenhain mal anrufen, die BLS sind da nach Auskunft sehr,sehr bewährt.
Es ist auch in den Beipackzetteln offiziell zugelassen, also mit Gewährleistung.

Du wirst das Servo mit einer niederohmigen 2S Verkabelung nicht wiedererkennen.

Ich nutze HC3SX - 7008sb - 451BLS und 256HV an 2S direkt in fast allen Helis, 452BLS und 251 an 8.4/7.8 in zwei weiteren.

[garth]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

In dem Zusammenhang empfehle ich ein Multimeter an die "Heckspannungsregler" zu hängen, da sind welche dabei, da steht nur 5.1 drauf, kommt aber ganz anderes raus (die waren scheinbar nur für 5NiXX).
Bei Heckspannungsregler am 251 sind mindestens 3A notwendig, besser 5A.
Ansonsten regelt das Servo am Heck nicht sauber

Zunächst : Kann ich so bestätigen, wenn du von dem Align Teil sprichst, das ist eben kein Spannungsregler sondern ne einfache diode die 0,7V weg nimmt.

Besser wäre ein richtiger (linear-)Spannungsregler wie der 6A von Align, oder der 8A von Hobbyking.

Die brauchen aber mind. 1v Spannungsdifferenz, d.h. wenn er 5V liefert, muß am Eingang mind 6V anliegen.

Schalt-BEC sind als Einzelregler am Heck praktisch immer überfodert, das wird nix.

[Michael62]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Zunächst : Kann ich so bestätigen, wenn du von dem Align Teil sprichst, das ist eben kein Spannungsregler sondern ne einfache diode die 0,7V weg nimmt.
.

Yup. Es ist ein Wunder das die BLS251 das so problemlos hinter dem Teil mitmachen.
Ich will nicht wissen wie viele Flugkollegen dem schönen "5.1V" Aufkleber vertrauen.......

Und Schuld ist dann das olle Futaba Servo....

[FSK4ever]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Gerne geschehen.




Robbe gibt 30% an, du kannst ja in Grebenhain mal anrufen, die BLS sind da nach Auskunft sehr,sehr bewährt.
Es ist auch in den Beipackzetteln offiziell zugelassen, also mit Gewährleistung.

Du wirst das Servo mit einer niederohmigen 2S Verkabelung nicht wiedererkennen.

Ich nutze HC3SX - 7008sb - 451BLS und 256HV an 2S direkt in fast allen Helis, 452BLS und 251 an 8.4/7.8 in zwei weiteren.

30% wovon man muss ja nen Ausgangswert haben ;-)

mit 30% von 10 Jahren kann ich leben, mit 30% von einem Jahr ... naja

[Michael62]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Wieviel fliegst du?
Ich habe an dem ältesten Heli mit den BLS jetzt etwas über 100 Stunden in der Luft drauf.
Ein Jahr können im Betrieb einer Flugschule 1000 Stunden sein, bei einem Scaler der auf vier Treffen fährt und sonst nur putzt noch nicht mal 2 Stunden vielleicht.

Wie fliegst du?
Bang-Bang oder Soft?

Die Frage ist sowenig sinnhaft zu beantworten wie es Betriebsbedingungen gibt.

[FSK4ever]

AW: Gute und guenstige HV-Servos??

Naja ehr soft und versuche halt rund zu fliegen. Erste Ansätze von 3D, aber geht zu Großteil um kontrolliertes Fliegen und nicht den Heli nur vorm Absturz zu bewahren

Dass bei mir 3 Scale im Hanger stehen (Bell 412, Haribo Lama & Hughes 500 E), da ich gern bastel und alle Alltagshelis sind