GY 401 trimmung

[martin_fuerst]

GY 401 trimmung

Hi Stefan,

QUOTE 
schiebe die Hecktrimmung zb voll rechts und schalte den Sender und dann!!! den Heli/Kreisel im AVCS ein . Was passiert ?? Normal müßte jetzt die Pitchbrücke in Mittellage sein .
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Tut sie aber nicht! Das Servo geht sofort auf eine assymetrische Poition, um nicht zu sagen, auf Endausschlag. Ups. 

Anmerkung: Ab einer gewissen Impulslänge aus der Mitte (frag nicht wie weit)
wird die Speicherung eines neuen Neutralpunktes nicht angenommen.
Ist so ein (kleines) Sicherheitsfeature um nicht total aus der Mitte abspeichern zu
können....
Nur eine Möglichkeit, warum der Versuch nicht geklappt hat.

LG
Martin

[pchubi]

GY 401 trimmung

Hallo Martin,

Ab einer gewissen Impulslänge aus der Mitte (frag nicht wie weit)
wird die Speicherung eines neuen Neutralpunktes nicht angenommen.

Hab's mal mit 30 Trimm-Ticks (anstatt mit 100) gemacht (MC22, feinste Trimm-Auflösung eingestellt): Auch da geht das Servo nach dem Einschalten (AVCS-Mode) nicht auf Neutral, sondern leicht daneben.

Euerer Meinung nach, muß das Servo immer auf die Neutral-Position fahren, wenn ich im AVCS-Modus einschalte - egal, welche Steuerkanal-Impulse gerade gesendet werden (wenn sie nicht zu weit von Neutral abweichen)?
Habe ich das so richtig verstanden?
Genau das tut mein Gyro nämlich NICHT!

Soll ich ihn doch mal zum Service tun?

[martin_fuerst]

GY 401 trimmung

Hallo,

@Stefan
Ich war eben in der Werkstatt

Test mit 502er - 401er hab ich derzeit keinen mehr (nur zum Vergleichen):
Trimmung auf 0
Trimmspeicher (alle) auf 0
Gyro ein (HH-Modus)
Absichtliches (Ver)trimmen im NM (halber Trimmweg z.B)
Abspeichern für HH (3x hin her)
Servo steht aus der Mitte (also nimmer 90 Grad - logisch)
Das ist die "neue" Mitte, die angelaufen wird bzw. bleibt!
Wenn Du die Trimmung verschiebst (Trimmwert veränderst),
dann läuft das Servo im HH Modus natürlich wieder weg....
Du gibst ja Drehrate vor....
Ende Test
Hab das ganze natürlich wieder rückgängig gemacht
Trotzdem:
Lass Dich nicht verrückt machen mit diesen Trockentests
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@Stefan & renso
Machs bitte einmal so:
Fahrt am Fluglatz (möglichst windstiller Tag am besten mit Sonne )
Stellt die Trimmung auf 0 (überall - global/jeder Trimmspeicher - je nach Sender)
Hebt den Heli ab - im Normalmode.
Schaut wie er wegdreht
Nichts Trimmen im Sender
Stell ev. das Gestänge nach bis er ohne Drehung schwebt.
Speicher dann den erflogenen RICHTIGEN Neutralpunkt (Empf. 3x hin her)
für HH ab (genau dort ist dann 0 Drehrate im Gyro und die Heckblätter sind auch
im richtigen Winkel dafür).
Danach sollte nie mehr was zu trimmen sein und der Heli ohne
Drehungen (in beiden Modi) gehen - wenn nicht, dann könnte
man immer noch ausbauen und überprüfen lassen
(in der Annahme, das etwas am Gyro kaputt ist)

Grüsse
Martin

[pchubi]

GY 401 trimmung

Hallo Martin,

vielen Dank für Deinen Test! Noch folgendes:

Gyro ein (HH-Modus)
Absichtliches (Ver)trimmen im NM (halber Trimmweg z.B)
Abspeichern für HH (3x hin her)
Servo steht aus der Mitte (also nimmer 90 Grad - logisch)
Das ist die "neue" Mitte, die angelaufen wird bzw. bleibt!

Die bleibt auch, wenn Du den Empfänger aus- und ein schaltest?
(Bei mir nämlich NICHT&#33

Wenn Du die Trimmung verschiebst (Trimmwert veränderst), dann läuft das Servo im HH Modus natürlich wieder weg....

Logisch! Aber auch nach dem Wiedereinschalten?
(Bei mir nämlich NICHT)

Aufn Flugplatz fahren ist heute a bisserl zu naß Aber ich hab' das jetzt schon oft genug gemacht:
Wenn ich das Gestänge feintrimme krieg' ichs irgendwann dauerhaft hin, ohne irgendwas abspeichern, trimmen, rauf und runter oder hin- und her- schieben zu müssen.

Im Prinzip kann ich auch damit leben, aber wenn es bei Euch definitv anders geht, dann bin ich so kniefieselig und will das auch genau wissen :rolleyes:

Ich werd' mir wohl mal jemanden suchen müssen, der auch so ein Teil hat und dann möchte ich zweimal genau das Gleiche einstellen, dann müssen auch beide Gyros das Gleiche machen.

[martin_fuerst]

GY 401 trimmung

Hallo Stefan,

Die bleibt auch, wenn Du den Empfänger aus- und ein schaltest?
(Bei mir nämlich NICHT&#33

Gut, ich war nochmal in der Werkstatt

Test: Trimmung auf -22% und speichern.
Die neue "Mitte" bleibt (was ja logisch ist) auch nach dem Abschalten
und der Neuinitalisierung (wenn man die Trimmung nicht wieder zurücksetzt)
Test auch mit "hochfahren" im NM gemacht und dann umgeschaltet - passt =
Wert behalten.
Sollte auch so sein, sonst hätte ja das ganze abspeichern keinen Sinn...
Klar läuft dann bei erneuten trimmen das Servo im HH-Modus weg...

Sieht so aus, als würde Dein 401er nicht abspeichern - oder sehe ich da
was falsch ?(

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Aus der Anleitung....
[size=8]Einmaliges rhythmisches Blinken tritt auf, wenn am Sender der Schalter für die
Kreiselempfindlichkeit schnell mindestens dreimal zwischen dem AVCS- und dem
Normalmodus hin- und her und zurück in die AVCS-Modus geschaltet wurde. (neuer
neutralpunkt gesetzt)[/size]

Macht er zumindest das (Einmaliges rhythmisches Blinken ) ?

P.S:
Der Vergleich mit einem anderen 401er im Testbetrieb macht Dich sicher...

LG
Martin

[pchubi]

GY 401 trimmung

Hallo Martin,

vielen Dank!
Das mit dem Blinken ist alles soweit OK.

Aber das mit dem Abspeichern ist irgendwie unlogisch.

Vielleicht sollte man jetzt mal aus Verständnisgründen zwischen Servo- und Steuerkanal-Neutralpunkt unterscheiden.

Einerseits steht in der Anleitung, man solle bei JEDEM Einschalten Knüppel UND Trimmung auf NULL stellen (=Steuerkanal-Neutralpunkt ).

Andererseits läuft das Servo weg, wenn man vorher einen anderen Servo-Neutralpunkt gesetzt hat und neu einschaltet - zumindest bei Dir (man soll ja immer mit Steuerkanal-Neutralpunkt = 0 einschalten).

Oder was setzt man da eigentlich? Steuerkanal-Neutralpunkt oder Servo-Neutralpunkt? Da schweigt sich die Anleitung aus.

Ich sehe keinen Sinn darin, einen anderen Steuerkanal-Neutralpunkt zu setzen, wenn man sowieso immer mit Knüppel/Trimmung = 0 einschalten soll und wenn außerdem der Gyro beim Initialisieren diesen erkennt.

Also, wenn man daher den Servo-Neutralpunkt verstellen kann, dann doch nur so, daß man nach Abspeicherung aus schaltet, die Sender-Trimmung auf 0 stellt, wieder ein schaltet und dann der Gyro das Servo auf den abgespeicherten Punkt fahren muß. Den Punkt nämlich, den mein Hubi braucht, um keine Drehbewegung auszuführen. Dabei kann ich dann wieder mit Knüppel/Trimm-Null losfliegen, so, wie es sein soll.

Mein Servo fährt aber, egal, was ich vorher gespeichert habe oder nicht, in eine Position, die direkt von der aktuellen Trimmstellung abhängig ist. Wozu dann die ganze Abspeicherei?

Sorry, wenn ich so hartnäckig bin
Entweder ist das Ding so kompliziert, daß ich es nicht verstehnen KANN,
oder so einfach, daß ich den Wald vor lauter Bäumen nicht sehe

[martin_fuerst]

GY 401 trimmung

Hi,

Ich glaub da ist ein Wald mit Bäumen...(oder ein def. Gyro)

Oder was setzt man da eigentlich? Steuerkanal-Neutralpunkt oder Servo-Neutralpunkt? Da schweigt sich die Anleitung aus.

Immer Steuerkanal !

"Servo-Neutralpunkt" gibts nicht - oder sagen wir anders, es ist die
Mitte (wo der Servohebel "zufällig" steht wenn Du nix knüppelst)
Drum der (Um)Weg mit dem Servohebelmontage 90 Grad im Normalmod
mit dem Gestängeverstellen bis es mal passt u.s.w.
Alle anderen Setups (irgendwie trimmen im Sender) sind letztendlich leicht krumm
(zumindest mechanisch) - auch wenn man damit rumfliegen kann.

Mein Servo fährt aber, egal, was ich vorher gespeichert habe oder nicht, in eine Position, die direkt von der aktuellen Trimmstellung abhängig ist. Wozu dann die ganze Abspeicherei?

Du sollst ja auch nix mehr trimmen im HH-Modus !
War bei meinen 401/501/502/601 noch nie nötig bzw. führt immer zu Drehungen

Sorry, wenn ich so hartnäckig bin

Kein Problem - ich auch

Frage am Rande:
Wie schwebt der Heli im Normalmod, wenn Du die Trimmung auf 0 hast?

LG
Martin

[neogeo]

GY 401 trimmung

Hallo,

wo wir grad so schön dabei sind:

Auch mir bleibt der Sinn einer Steuerkanal-Neutralpunkt

Einstellung verborgen.

@ Martin

Die neue "Mitte" bleibt (was ja logisch ist) auch nach dem Abschalten
und der Neuinitalisierung (wenn man die Trimmung nicht wieder zurücksetzt)

Logisch weil wenn ich die Trimmung nicht zurücksetze initialisiert er sie ja

wieder als neuen Nullpukt,oder?

Also bei mir bleibt nach den abschalten jedenfalls nix gespeichert.


MfG

[pchubi]

GY 401 trimmung

Genau!
Und wieso sollte er die Stellung speichern, wenn er sie sowieso beim nächsten Einschalten wieder von der aktuellen Trimmposition hernimmt?

Trotzdem sagt die Anleitung was davon, daß "der neue Nullpunkt beim Wiedereinschalten wieder erkannt wird".

Das ist es, was ich nicht verstehe.

[neogeo]

GY 401 trimmung

Damit kann nur das wiedereinschalten des AVCS-Modes gemeint sein.

Vielleicht ein ßbersetzungsproblem?

[neogeo]

GY 401 trimmung

So,

hab mir gerade mal die englische Anleitung Durchgelesen.

Da stand irgendwie nix von speichern und wiedereinschalten,
hab jedenfalls nix gefunden...



Mfg

[Maik Otto]

GY 401 trimmung

Hi

nix von speichern und wiedereinschalten

na dann mußt noch mal nachlesen

macht es doch euch nicht so schwer ?( Tip : nur HH-Mode verwenden ,

Servoweg über den Limiter einstellen , und einfach Spaß haben .

Ob man das nun versteht oder nicht .........funktionieren muß es und sonst nix

[X-Treme]

GY 401 trimmung

Hallo usw.

Ich hatte auch schon so was und hinterher lag es am Heck selber, ;( das ich die laufrichtung verkert gemacht habe . Also Zahnrimen und Blätter verkert montiert !

Zum einstellen des GY401 kann ich nur sagen, das wenn man ee nur im HH fliegen möchte nix groß zum einstelle gibt nur Limt so ein stellen das nix anschlägt mehr gibt es da auch nicht zu machen oder großartig zu tun. :rolleyes:

[pchubi]

GY 401 trimmung

Alles klar! Wenn das so ist, dann ist rensos und mein 401 kaputt.