Dazu direkt ne frage von mir hab denn GP790 und mit der DX6i wie oben beschrieben 72% bei der DX7s bin ich bei 50% bis 100% gegangen aber kein Zittern nur leichtes Pendeln, sobald ich unter 50% gehe kann er das Heck nicht mehr halten und dreht sehr langsam nach Links weg.
Ich bin überrascht, dass Du bei dem Kreisel überhaupt so hoch gehen
kannst. Ich hatte zwei GP780 und die waren bei einer DX8 mit
einer Empfindlichkeit um 30% ok. In meinem Verein haben eigentlich
alle recht niedrige Empf.-Werte beim GB780.
Es hängt natürlich auch noch von der Drehzahl und dem Heckservo ab.
Das langsame Wegdrehen kenne ich nur von verschlissenen Heckservos.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Ich bin überrascht, dass Du bei dem Kreisel überhaupt so hoch gehen
kannst. Ich hatte zwei GP780 und die waren bei einer DX8 mit
einer Empfindlichkeit um 30% ok. In meinem Verein haben eigentlich
alle recht niedrige Empf.-Werte beim GB780.
Es hängt natürlich auch noch von der Drehzahl und dem Heckservo ab.
Das langsame Wegdrehen kenne ich nur von verschlissenen Heckservos.
Servo ist die DS420 M und ist alles Neu, kein spiel drin ect.
Das Heck rastet auch super fix ein, nur Pendelt es.
Aber kann mal versuchen unter 40% zu gehen und vllt Klappts, hab zu anfang direkt mit 50% angefangen und bin bis 45% runter aber drehte halt langsam weg, aber bei Bewegungen rastet es sofort ein.
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
Servo ist die DS420 M und ist alles Neu, kein spiel drin ect.
Das Heck rastet auch super fix ein, nur Pendelt es.
Aber kann mal versuchen unter 40% zu gehen und vllt Klappts, hab zu anfang direkt mit 50% angefangen und bin bis 45% runter aber drehte halt langsam weg, aber bei Bewegungen rastet es sofort ein.
Wenn dein Heck wegdreht,hast du es nicht sauber eingestellt!
Du schaust einfach, in welche Richtung du gegenlenken musst und wie sich dabei dein Heckservo verhält.
Geht es nach vorne, musst du dein Anlenkgestänge verkürzen ,anders rum verlängern!
Das ganze machst du im Normalmodus.Wenn es dann hält, hält es im HH Modus erst recht und du brauchst viel weniger Empfindlichkeit, die ja im Moment dein Heck schwingen lässt!
Wenn dein Heck wegdreht,hast du es nicht sauber eingestellt!
Du schaust einfach, in welche Richtung du gegenlenken musst und wie sich dabei dein Heckservo verhält.
Geht es nach vorne, musst du dein Anlenkgestänge verkürzen ,anders rum verlängern!
Das ganze machst du im Normalmodus.Wenn es dann hält, hält es im HH Modus erst recht und du brauchst viel weniger Empfindlichkeit, die ja im Moment dein Heck schwingen lässt!
Das heisst, dass dein Heck im Normalmodus nicht wegdreht?
Es dreht da leicht weg, aber mit der DX6i hat der HH Modus das Heck gehalten wie ne eins, nur mit der DX7s klappts nicht ganz, aber so sieht man das der Gyro kein vorlaufspur braucht um das Heck zu halten und Freunde haben auch keinen NM eingestellt und fliegen mit HH ohne Probleme
Es geht darum, warum es bei der DX6i bei 72% klappte aber bei der DX7s nicht so will und bei 100% das selbe verhalten zeigt wie bei 50%
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
Es dreht da leicht weg, aber mit der DX6i hat der HH Modus das Heck gehalten wie ne eins, nur mit der DX7s klappts nicht ganz, aber so sieht man das der Gyro kein vorlaufspur braucht um das Heck zu halten und Freunde haben auch keinen NM eingestellt und fliegen mit HH ohne Probleme
Es geht darum, warum es bei der DX6i bei 72% klappte aber bei der DX7s nicht so will und bei 100% das selbe verhalten zeigt wie bei 50%
Ok ich versuchs nochmal.....
Wenn dein Heck nicht sauber exakt eingestellt ist, muss der Gyro im HH Modus die ganze Zeit mehr arbeiten als er bräuchte, wenn du mir glauben würdest!
Und um das Heck dann zu halten, brauchst du mehr Empfindlichkeit!
Aber nun zu deinem eigendlichen Problem......
Vielleicht hilft dir das ja :
Ok ich versuchs nochmal.....
Wenn dein Heck nicht sauber exakt eingestellt ist, muss der Gyro im HH Modus die ganze Zeit mehr arbeiten als er bräuchte, wenn du mir glauben würdest!
Und um das dann Heck zu halten, brauchst du dann mehr Empfindlichkeit!
Aber nun zu deinem eigendlichen Problem......
Vielleicht hilft dir das ja :
Glaube dir das ist nicht das Problem, da hast ja Recht.
Bei vorspurlauf, wenn er stimmt muss der Gyro kaum arbeiten aber wie gesagt vorher ging es ja mit der DX6i ohne vorspurlauf und das war mein eigentliches Problem.
Warum geht es bei der ohne probleme aber die DX7s will da nicht das war halt unnatürlich für mich.
Lese mir das mal Durch denn DX7s ist ja nicht gleich DX7 sind ja 2 verschiedene.
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
Glaube dir das ist nicht das Problem, da hast ja Recht.
Bei vorspurlauf, wenn er stimmt muss der Gyro kaum arbeiten aber wie gesagt vorher ging es ja mit der DX6i ohne vorspurlauf und das war mein eigentliches Problem.
Warum geht es bei der ohne probleme aber die DX7s will da nicht das war halt unnatürlich für mich.
Lese mir das mal Durch denn DX7s ist ja nicht gleich DX7 sind ja 2 verschiedene.
Klar , aber auch wenn die Menüs unterschiedlich sind, bleibt die Lösung ja gleich....musst halt in deinem DX7s Menü umdenken!
Klar , aber auch wenn die Menüs unterschiedlich sind, bleibt die Lösung ja gleich....musst halt in deinem DX7s Menü umdenken!
Ganz ehrlich, verstehe da nur bahnhof.
Was ist mit Aux2 gear und das 2x und soll das Empflichkeitskabel in gear stecken ? lol da steck es drine wie es soll.
Also verstehe davon nix, wenn mir das einer auf DX8 menü erklären kann verstehe ich es vllt eher.
Zu not kann ich gern foto knippsen wo was Steckt
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
Was ist mit Aux2 gear und das 2x und soll das Empflichkeitskabel in gear stecken ? lol da steck es drine wie es soll.
Also verstehe davon nix, wenn mir das einer auf [SIZE="4"]DX8 menü[/SIZE] erklären kann verstehe ich es vllt eher.
Zu not kann ich gern foto knippsen wo was Steckt
Gyrostecker in den Kanal 7. (der heisst auf meinem alten 7 Kanalempfänger Aux 2)
Kreiselmenü aufrufen und dort folgendes einstellen K:7 Geb:Kreisel
Und unter POS0,POS1 und POS2 (das sind die Flugphasen Normal, Idle Up 1 und Idle Up 2)gibst du für den jeweiligen Wert an....in deinem Fall 1 - 100% Empfindlichkeit (würdest du Normalmodus wollen, müsstest du minus einstellen)
Gyrostecker in den Kanal 7. (der heisst auf meinem alten 7 Kanalempfänger Aux 2)
Kreiselmenü aufrufen und dort folgendes einstellen K:7 Geb:Kreisel
Und unter POS0,POS1 und POS2 (das sind die Flugphasen Normal, Idle Up 1 und Idle Up 2)gibst du für den jeweiligen Wert an....in deinem Fall 1 - 100% Empfindlichkeit (würdest du Normalmodus wollen, müsstest du minus einstellen)
Hoffe es klappt!
Ahhh man bin ich doofi, bei mir steht in der Anleitung nix davon, wo man was stecken soll.
Habs von 6Kanal übernommen, da gear ja dafür zuständig war und jetzt wohl Aux2 dafür geeignet ist ? bei 8 Kanal.
Oder warum macht es da Probleme?.
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
Ahhh man bin ich doofi, bei mir steht in der Anleitung nix davon, wo man was stecken soll.
Habs von 6Kanal übernommen, da gear ja dafür zuständig war und jetzt wohl Aux2 dafür geeignet ist ? bei 8 Kanal.
Oder warum macht es da Probleme?.
*
Verstehe das mit 8 Kanal und warum macht es da Probleme nicht ganz!
Aber klar ist, wenn du im Kreiselmenü Kanal 7 auswählst, im Empfänger aber auf Kanal 6 den Stecker hast, ist das halt nicht so gut
Ausser du stellst im Kreiselmenü auf Kanal 6 um!
Also nochmal.....den Kanal im Kreiselmenü auswählen, wo du den Stecker drin hast
*
Verstehe das mit 8 Kanal und warum macht es da Probleme nicht ganz!
Aber klar ist, wenn du im Kreiselmenü Kanal 7 auswählst, im Empfänger aber auf Kanal 6 den Stecker hast, ist das halt nicht so gut
Ausser du stellst im Kreiselmenü auf Kanal 6 um!
Also nochmal.....den Kanal im Kreiselmenü auswählen, wo du den Stecker drin hast
oh man, hatte alles wie es sein sollte.
Also hat mir das Umstellen auf K7 und umstecken jetzt so viel gebracht wie, gyro auf gear und schalter/kanal belegt auf gear
Sagte ja nicht, das er nicht reagiert sondern das es nicht hält in HH, das umschalten in NM oder HH geht einwandfrei, sieht nur aus als wenn er die % werte nicht annimmt für die Empfindlichkeit.
Funke war so belegt:
Hauptmenü, Schalterzuordnung: Kreisel: Fahrwerk/Gear
Poti: K7
Untermenü/Normales Menü: Kreisel: Geber: Kreisel (Somit 3 Phasen), Kreisel: Fahrwerk/Gear, hab nun eigentlich nach deiner ansage alles was Fahrwerk ist auf K7 gestellt für Aux2 lol
Zuletzt geändert von -Factory-; 21.04.2012, 12:17.
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
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hab denn GP790 und mit der DX6i wie oben beschrieben 72% bei der DX7s bin ich bei 50% bis 100% gegangen aber kein Zittern nur leichtes Pendeln, sobald ich unter 50% gehe kann er das Heck nicht mehr halten und dreht sehr langsam nach Links weg.
verstehe ich es vllt eher.
oh man, hatte alles wie es sein sollte.
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