GP 780 + DS 520 Limit

[tc1975]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

ja

[tomm27]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Alles klar.


Werde mal schauen was er in der Luft macht.



VG
Tom

[mcnet]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Hatte zuerst das selbe Problem.
Im Sender muss die Einstellung für Servo Trim absolut in der Mitte stehen, bei Spektrum heist das Subtrim. Es darf kein DualRate programmiert sein. Und die Knüppel müssen langsam bewegt werden beim einstellen.
Dann klappt das eigendlich ganz gut.

Gruß

[crazy25814]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Ich muß hier auch mal nachfragen

ich habe das Limit eingestellt, das ist nicht mein Problem!

ABER

Ich habe jetzt quasi nach rund 1/2 Knüppelweg das Limit erreicht und der Rest des Weges ist quasi ohne Funktion!

Ist das normal?

Also der Anschlag ist nicht erst wenn auch der Knüppel am Anschlag ist, sondern eben schon auf der Hälfte, ist ja auch logisch da ja das Servo auch nicht den vollen Weg geht, aber kann man das ändern?

Ich will also das der jetzt begranzte Weg vom Servo, am Knüppel der volle Weg ist!

[crazy25814]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Ich habe jetzt quasi nach rund 1/2 Knüppelweg das Limit erreicht und der Rest des Weges ist quasi ohne Funktion!

Ist das normal?

Also der Anschlag ist nicht erst wenn auch der Knüppel am Anschlag ist, sondern eben schon auf der Hälfte, ist ja auch logisch da ja das Servo auch nicht den vollen Weg geht, aber kann man das ändern?

Ich will also das der jetzt begranzte Weg vom Servo, am Knüppel der volle Weg ist!

keiner ne Antwort für mich?

oder muß ich es so hinnehmen?

[rs_rudi]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

ich hoff ich hab dich richtig verstanden.


also ein gyro im holdmodus fährt immer ans limit egal wie weit du deinen Knüppel bewegst

der unterschied ist eigentlich nur die Geschwindigkeit bewegst du den Knüppel nur minimal aus der mitte fährt das Servo langsam Richtung Endanschlag.

bewegst du den Knüppel ans maximum fährt das Servo schnell in seinen Endanschlag.


grüße

[Rappi90]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

keiner ne Antwort für mich?

oder muß ich es so hinnehmen?

Hi,
ich habe den Heli eines Freundes(auch DX6) eingestellt, wir haben nun das Problem daß sich das Heckservo immer langsamer bewegt wenn wir die Empfindlichkeit erhöhen !
Was machen wir falsch?

[crazy25814]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

also ich versuch es mal in meinen Worten zu beschreiben oder zu erklären was ich meine

angenommen ich habe an meinem Knüppel vollen Weg was am Servo z.B. 2cm betragen je links und rechts!

Jetzt stell ich ja am Gyro das Limit ein damit es eben nicht anschlägt, und das Servo geht nur noch 1cm je links und rechts!

jetzt habe ich am Knüppel auf halben Weg was den 1cm entspricht, und danach ist schluß am Knüppel! Wie kann man einstellen das der limitierte 1cm am Knüppel den vollen Knüppelweg entspricht, also wenn ich den Knüppel nur den halben Weg fahre nur 0,5cm am Servo laufen!

(die genanten Maße sind natürlich zur besseren Verständnis genommen )

Ich hoffe ich konnte es einigermaßen bildlich darstellen was meine Frage ist!

[Hermann Schellenhuber]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Servus,

das was ihr da beobachtet ist normal. Nur nicht den Weg am Sender verringern um dies zu korrigieren, ergibt später nur ne Schneckendrehrate.

Schöne Grüße,
Hermann

[kingoftf]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Hier ien Video von Heliernst, ist zwar vom 750er, sollte aber identisch sein.

http://www.heliernst.de/?p=298

[crazy25814]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

das was ihr da beobachtet ist normal.
Schöne Grüße,
Hermann

na das ist doch ne Aussage , denn werde ich es so hinnehmen

[crazy25814]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Hallo liebe Gemeinde,

ich war heute inner Halle fliegen, und da haben wir noch mal mein Heck eingestellt!

Im normal Modus natürlich, jetzt ist aber die Hülse sehr weit nach innen gekommen, also deutlich kürzerer Weg als nach außen!

Jetzt hab ich das Problem das der 780er nicht mehr das Limit auf der kurzen Seite annimmt!

Wenn die Hülse nach außen zum Rotor hinläuft ist alles super, nur der Weg zum Heckrohr nimmt er nicht als Limit.
Also das Servo brummt denn trotzdem noch!

Ist der Weg zu kurz?

Wenn man nur im HH Modus fliegt, ist es doch eigentlich nicht so wichtig das das Heck "richtig" eingestellt ist?

[Hermann Schellenhuber]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Im normal Modus natürlich, jetzt ist aber die Hülse sehr weit nach innen gekommen, also deutlich kürzerer Weg als nach außen

Geht es hier um einen 450er Rex (Pro)? Soviel ich weiß kann man das dann relativ simpel beheben, indem man die Heckblatthalter von der jetzigen vorlaufenden Anlenkung auf eine rücklaufende umbaut. Also praktisch die Kugelgelenkpfannen der Heckblatthalter aushängen, die Heckblatthalter um 180° drehen und die Anlenkung wieder einhängen (die Pfannen sollte man auch drehen, damit sie von der richtigen Seite wieder aufgeklipst werden), nicht vergessen die Heckblätter auch noch umzudrehen. Das sollte dann bei Mittelstellung der Heckschiebehülse den nötigen Offset in die richtige Richtung liefern.

Edit: Wirkrichtung am Kreisel und Steuerrichtung am Sender dann auch invertieren!

Schöne Grüße,
Hermann

[crazy25814]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

ja es ist ein 450er Pro

kann mir das zwar gerade nicht vorstellen, werde mir das aber mal in Ruhe genau anschauen wie du das meinst!

[Hermann Schellenhuber]

AW: GP 780 + DS 520 Limit

Servus Marko,

hab mal etwas rumgesucht, konnte auf die Schnelle nur das hier finden: Link

Vergleich mal das Bild mit deiner jetzigen Anlenkung, du wirst sehen, daß die Blatthalter nun von der Rückseite (in Laufrichtung betrachtet) angelenkt werden, dazu muß man eben die Blatthalter um 180° drehen und auch die Anlenkarme (sind beim 450 Pro keine Pfannen wie ich oben geschrieben habe).

Es gibt aber noch eine Möglichkeit, nämlich die Heckrotornarbe weiter außen zu montieren, sodaß sie 1,75mm übersteht, siehe hier: Link. Man muß zusätzlich die Abflachung auf der Heckwelle nach außen verlängern (z. B. mit einer Dremel).

Schöne Grüße,
Hermann