das ist sehr sehr ärgerlich . . . aber was willst halt machen - muss jetzt nicht heissen - das es nur bei den align passiert - es sind auch schon bls einfach mal so stehen geblieben :-)
bis jetzt machen die ds 610 wirklich nen sehr guten eindruck - ich betreibe sie noch an der normalen bec von alig - wo ich finde - das sie dort ihre kraft gar net entfalten können - die bricht mir zu sehr ein mit den langen dünnen kablen und den 5 komma nichts volt die sie bringt.
ansosnten ist die bec natürlich nciht schlecht - ich hab mir das so überlegt - ich werde die bec weiterhin zur empfängerstromversorgung nutzen - und vielleicht auch für das heckservo - die ts servos werde ich direkt mit den lipos verbinden.
muss nur nochmal sehen - das ich mir nen gescheiten schalter da zulege :-)
wie wäre es eine 2s Life zu nehmen? Die liefern 6,6V.
Ich bin da am überlegen. Bei mir siehts derzeit so aus:
2x 2S Lipo an Helitron Schalter/Akkuweiche. Da kommen geregelt 5,8V raus die an meinen Spectrum AR7100R Empfänger gehen. Daran hängen die Align DS610 für die TS. Das ganze mit AC-3X
Eigentlich Overkill, da der Empfänger selber einen Schalter integriert hat und für das Heckservo die Spanung auf 5,2V runter regelt.
Wollte aber bisher zur Sicherhiet Doppelstromversorgung haben.
Nun könnte ich die 2 Lipos und die Helitornweiche rauswerfen, und direkt an den Empfänger einen LiFe hängen. Damit hätten die Servos 6,6V und das Heckservo 5,2V.
Weiß nur nicht was bzgl. stabiler Betriebsspannung besser ist. Also der Akkuweiche aus den 7,4 Lipo Volt 5,8 machen lassen, oder direkt den Akku anklemmen.
mit der doppelstrom - sicher ne tolle sache - aber man kann nicht jedes system doppel ausführen - am ende steht man mit einem sender auf der erde - mit einer antenne - mit einem akku im sender . . . weisst schon wie ich mein . . .
die sache mit spektrum und der internen regelung fürs heck hat mir damals sehr gut gefallen. leider hat futaba sowas noch nicht rausgebracht.
Die 610er flieg ich am 600 und 700er direkt mit 2S Lipo Spannung also anfangs 8.4V.
Das geht sehr gut, und hatte noch kein Problem. Mit Reglern taugts mir gar nicht so,
da die oft die Stromspitzen nicht abkönnen.
Die Servus gehen dann sehr rau, was man im Flug nicht merkt. Mir gefällts.
Und mit dem Heckservo, wer einen AR7100 hat ist sja ein Kinderspiel.
Ansonsten mus für das Gas und Heckservo ein Voltverbrenner her.
Ich betreibe bei gewisse andere Servos auch Lipospannung, ohne Probleme.
Die 610er flieg ich am 600 und 700er direkt mit 2S Lipo Spannung also anfangs 8.4V.
...lg Michi
Moin,
hm - 2,4v über Spezifikation ist "vom Gefühl" doch recht viel. Ich werde mal sehen was es für ein TopFuel LiFe in Lipoformat von Hacker gibt und das mal testen.
ich könnt mir ehr vorstellen - das die servos auch mit mehr spannung stabiler laufen - sprich auch die belastungen nicht mehr sooo hoch sind mit steigender spannung.
kommt natürlich immer darauf an - was man speziell damit macht . . .
um die 2500 bis knapp 3000 mah. . . im esp ist nen 1900 drinnen - das geht ganz gut und man kommt nen paar flüge hin - jedoch haben die servos bei flybareless ein wenig mehr zu leisten - sprich zu halten - und der stromverbrauch steigt ein wenig an :-)
Den 2S Lipo dann direkt in den Empfänger an einen freien Platz!
Stephan
Hab kein Empfänger, daher die Frage, einfach in einen freien RX Port am VStabi?
Ach ja, was mit dem BLS 251, gibt einen Step Down von 8,4 auf 6v?
Grüße
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