Zwischen Ein- und Auswirkung muss beim Kreisel 90° bestehen. Je nach dem wie und wo Deine Anlenkungspunkte der Blatthalter liegen muss Du das soweit drehen, bis diese 90° erreicht sind. Ist aber kein Problem. Funktioniert perfekt.
Es gibt natürlich auch theoretische Betrachtungen, die Einiges zu den nicht gerade verlaufenden Anlenkungen negativ anmerken, die sich aber zumindest bei mir nicht bemerkbar machen :-). Fliegen tue ich ja in der Praxis und nicht in der Theorie.
Nein die Löcher habe ich nicht in die TS gemacht. Es ist eine Vario Taumelscheibe. Die hat die Bohrungen alle gehabt. Habe ich bei eBay ersteigert. Ich glaube für
knappe 30.-€.
die Vario TS hab ich auch schon vorgemerkt, die hat aber einen Außendurchmesser von 62mm + Anlenkpunkte und ich glaub die passt nicht in den Rumpf
da muss ich nochmal genau nachmessen, zur not muss ich halt an der TT TS noch zwei Löcher rein bohren.
Bez. der Blätter von HT hab ich auch gefragt, die machen aber keine 3-Blatt Sätze mehr
Zwischen Ein- und Auswirkung muss beim Kreisel 90° bestehen. Je nach dem wie und wo Deine Anlenkungspunkte der Blatthalter liegen muss Du das soweit drehen, bis diese 90° erreicht sind. Ist aber kein Problem. Funktioniert perfekt.
Es gibt natürlich auch theoretische Betrachtungen, die Einiges zu den nicht gerade verlaufenden Anlenkungen negativ anmerken, die sich aber zumindest bei mir nicht bemerkbar machen :-). Fliegen tue ich ja in der Praxis und nicht in der Theorie.
Gruß
Ralf
d.h jeder Anlenkpunkt der Blatthalter hat einen um 90° voreilenden Anlenkpunkt
Kennst du den Versuch mit dem Fahrradrad in der Hand?
Stecke eine Welle durch ein Rad und drehe es. Jetzt stoße vorne dagegen. Das Rad wird oben oder unten (je nach Drehrichtung des Rades) auslenken, also 90° verschoben. Nennt man Kreiselpräzäsion (einfach mal nach googeln). Das ist auch bei den Köpfen mit Paddelstange so. Hier muss man nur die Umlenkung (Pitchausgleich- Stabianlenkung-Blatthalter verfolgen und man wird die 90° feststellen).
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