SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

[TRACON]

Liebe Gemeinde,

wahrscheinlich liegt das Problem wieder zwischen den Ohren.

Wegen Geolink tausche ich gerade das BD3SX gegen das Spirit GT.

Bei der Futaba T18SZ muss ich den Kanal 3 mit Gas belegen, den Kanal 6 mit Pitch.
Zur Zeit gelingt es mir nicht, die Stecker der Servos in die richtigen Steckplätze am Spirit zu stecken. Entweder es gibt beim Steuern Probleme (Servos laufen falsch oder nicht entsprechend koordiniert zusammen) oder beim Spirit funktioniert die Regelung nicht (Taumelscheibe steuert nicht richtig aus, hier anscheinend nur die Nickfunkktion, die nicht richtig aussteuert).

Stecker der Servos sind gemäß Anleitung K1-Pitch, K2 Nick, K3 Roll, K4 Heck.
Bei der Diagnose im Setup Programm sind alle Ausschläge richtig!

Beim Steuern (Mode2) sind Pitch und Nick aber auf den Knüppeln leider vertauscht.
Einfaches Umstecken der K1 und K2 Belegung bringt nichts.

Finde den Fehler

Für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!

Gruß

Andreas

[Mugu2176]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Hi Andreas,

welchen Empfänger (SBus oder SBus2?) hast Du im Einsatz? Wie ist der mit dem Spirit angeschlossen? Wechselrichterkabel im Einsatz (separat im Shop erhältlich)? Lt. Spirit-Hersteller funzt nur Sbus und NICHT SBus2!

Gruß Murat

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Hi Murat,

danke für den Tip. Ist derzeit ein SBUS 2 Empfänger. Wechsel den mal aus.
Wechselrichterkabel muss beim Spirit Pro und GT nicht verwendet werden.
Bin mal gespannt.
Werde berichten.

[Mugu2176]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Hi Murat,

danke für den Tip. Ist derzeit ein SBUS 2 Empfänger. Wechsel den mal aus.
Wechselrichterkabel muss beim Spirit Pro und GT nicht verwendet werden.
Bin mal gespannt.
Werde berichten.

Gerne. Stimmt, der GT braucht das Kabel nicht. ich habe noch den "alten" Spirit verbaut, wo ich Kabel eben brauche. Berichte, ob es dann geklappt hat. Leider ist es bei Futaba immer ein Durcheinander wegen den Protokollen SBus und SBus 2.

Gruß Murat

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Pitch und Nick bleiben leider vertauscht.
Hatte Reset auf Werkseinstellungen und Heli im Menü Sender komplett neu erstellt.

[Mugu2176]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Pitch und Nick bleiben leider vertauscht.
Hatte Reset auf Werkseinstellungen und Heli im Menü Sender komplett neu erstellt.

ßberprüfe mal erneut alles durch. Ich musste auch mehrfach alles prüfen, bis die Kanäle richtig herum liefen. So ähnlich wird es bei dir auch sein.

Neuen Senderplatz (H1-Taumelscheibentyp) und auf Standard belassen. Richtungsumkehr beachten. Ich hoffe jetzt nicht für Dich, dass der Spirit einen Defekt hat (Anschlüsse Orange zeigen nach oben; Stromanschluß niemals auf SYS oder ELE/PIT/AIL.

Gruß Murat

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Habe ich eigentlich alles so beachtet.

Spirit hatte auch schon geregelt, nachdem ich die Kanäle 3 und 6 getauscht hatte, aber die Nickfunktion war nicht richtig korrigiert.

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Im Diagnose Menü laufen die Kanäle witzigerweise ja richtig.

[Mugu2176]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Im Diagnose Menü laufen die Kanäle witzigerweise ja richtig.

Soweit ich mich erinnern kann hatte ich auch das Problem. Erst durch mehrfaches herumprobieren und Kanäle tauschen im Sender etc. lief alles so, wie es muß.
Selbst die Rettungsfunktion lief falsch herum.

Klingt irgendwie nach einer Kleinigkeit, die noch verstellt werden muß, damit alles richtig funzt. Ferndiagnose ist ja, bekanntlich, immer schwierg.

Viel Erfolg noch bei der Lösung deines Problems.

Gruß Murat

[St.Bernhardt]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Du must auf jeden Fall den Sbus Ausgang nehmen. Der Sbus2 Ausgang ist für Telemetrie Hardware vorbehalten.

Grüße
Stephan

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Habe ich alles richtig gemacht.
Das Problem ist einfach, dass alles funktioniert. In der Diagnose wird alles korrekt angezeigt.
Genau bis zum step 9/10.
Dann plötzlich sind stick 1 und 2 vertauscht.
Bei meinem BD 3SX hat alles sofort funktioniert. Das hier ist Chaos, zumindest mit der Futaba Funke.

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Gibt es einen T18SZ USER mit Spirit GT/ PRO Erfahrung, der mit vielleicht helfen könnte?

[Asterix-007]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Moin,

anscheinend wurde der 2. Thread gelöscht. Gut so, war ja auch Blödsinn!

Zum Problem: ich würde den Wizard vergessen und manuell vorgehen!
1. wenn die Kanäle RICHTIG im Spirit-Monitor angezeigt werden, ist bis zum Spirit alles i. O.. Das bedeutet, das alles weitere im Spirit konfiguriert wird!
Den Kanal 4 lassen wir mal außen vor, das sollte klar sein und funktionieren.

2. Wenn Nick auf dem falschen Knüppel liegt, dann musst du den Steckplatz finden auf den das Nickservo gehört. Einfaches 1 aus 3 Spiel.
3. Danach ordnest du die Rollservos zu und investierst im Spirit falls erforderlich. Das sollte so funktionieren!

Wenn Pitch und Nick vertauscht sind, MUSS das in der Diagnose zu sehen sein! Jeder Kanal wird einzeln gesteuert, sonst geht das nicht! Check das zuerst!

Wenn die Regelung in die falsche Richtung geht, ist meist die Einbaulage falsch angegeben.

By the was: es fliegen genug Leute mit dem Sender und dem Spirit. Also funktioniert es! Das Problem sitzt vor dem Sender in der Konfiguration.

Prüfe alles noch einmal, fange beim Sender an und gehe dann zum Spirit, so wie der ßbertragungsweg ist!

[Daniel Schmidt]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Das Spirit ist eines der leichtesten einzustellenden FBL, wenn nicht aktuell sogar das leichteste.

Gegen den Wizard gibt es garkeine Einwände. Wenn man den von Anfang bis zum Ende durcharbeitet kann man fliegen gehen.

Warum MUSST du Kanal 3 mit Gas und Kanal 6 mit Pitch belegen? Ich denke da fängt der Schlamassel schon an. Der Gaskanal beim GTR ist fix Kanal 1! Wenn es nicht passt musst du das im Sender entsprechend abändern.

[TRACON]

AW: SPIRIT GT mit Futaba T18SZ

Hey Leute,

ich danke Euch erst einmal für all Eure Hilfe!

Zum Steckplatz: Der ist wohl richtig, da im Step vorher das richtige Pitch Servo angesteuert wurde.
Bei mir das linke (meistens bei allen) No. 1

in der Diagnose ALLES richtig angezeigt.

Warum ändert dann im Step 9/10 das System plötzlich die Stick inputs?
Der Wizard funktioniert genau bis zum step 9.

Bisher keine Antwort von Thomas.
Es ist keine Frage der Steckplatzbelegung.

Bevor ich nicht einen realen Benutzer einer T18SZ hier im Thread habe, glaube ich nichts... ,-)

Ich habe alles jungfräulich zurückgesetzt und bin echt kein Idiot. Mache das hier seit fast vierzig Jahren. Mit den Bavarian Demons niemals ein Problem dieser Art gehabt. Es mag ja sein, dass es doch nicht so einfach ist mit der Funke.

Ehrlich: Ich würde mir nicht nochmals Futaba kaufen. Heute bieten alle anderen Systeme einfachere Lösungen. Ich habe Futaba seitdem sie auf dem deutschen Markt sind.
Bin aber immer nur Gelegenheitsflieger und habe keine Zeit, mich mit dem System täglich auseinander zu setzen. Die Logik ist einfach komisch bei Futaba. Japanisch halt ;-)
Trotzdem liebe ich meine Funke.

Offensichtlich ist die Sache aber nicht ganz so einfach...
Tatsache ist, dass die automatische Kanalbelegung mit dem Spirit nicht funktioniert.

Daher benötige ich einen T18TZ Benutzer, der mir den entscheidenen Tipp gibt.

Bitte keine Streitigkeiten über die FBL Systeme oder deren Vor-/ und Nachteile.

Vielen Dank!