Hat schonmal wer bei harten 3D Flug, starken Wind oder sehr schnellen Speedflug die Geolink Funktionen eingeschaltet und getestet? Beispielsweise Position Hold mit Altitude Hold?
Ich bin leider nicht so überzeugt von dem System.
Mein Heli ist schrott - das wäre er ohne automatische Rettung nicht.
Zudem ist es ein Chronos mit unklarer Ersatzteil-Versorgungslage
Zuerst spielte das Altitude Limit verrückt. Die Rettung wurde ständig zu und wieder abgeschaltet - der Heli tanzte auf und ab, wie ein Flummi.
Höhenlimit aus, 10 Meter höher wieder ein, selbes Spiel.
Erst nach einer Neuinitialisierung war alles wieder gut.
Beim letzten Flug mehrere Rettungen zum Test durchgeführt, Rettung kerzengerade.
Bei einem Rainbow, in der Rückenpassage ist es dann passiert. Die Altitude Limit Funktion löst die Rettung aus, der Heli schüttelt sich wie ein nasser Hund und wird mit negativ Pitch, horizontal von mir weggedrückt. Ein übersteuern war nicht möglich, warum auch immer.
Einschlag 100 Meter voraus.
Vibrationslevel laut Telemetrie lag bei 18% max.
Ich bin mir noch nicht so sicher, ob ich diesem System noch einmal einen Heli anvertrauen werde.
Ich bin mir noch nicht so sicher, ob ich diesem System noch einmal einen Heli anvertrauen werde.
Ach komm, der Elon Musk ist mit seinen autonom fahrenden Autos auch nicht so zimperlich und so ein Auto kostet mehr als Dein Heli und Personenschäden gab es dabei auch schon.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Ich bin leider nicht so überzeugt von dem System.
Mein Heli ist schrott - das wäre er ohne automatische Rettung nicht.
Zudem ist es ein Chronos mit unklarer Ersatzteil-Versorgungslage
Zuerst spielte das Altitude Limit verrückt. Die Rettung wurde ständig zu und wieder abgeschaltet - der Heli tanzte auf und ab, wie ein Flummi.
Höhenlimit aus, 10 Meter höher wieder ein, selbes Spiel.
Erst nach einer Neuinitialisierung war alles wieder gut.
Beim letzten Flug mehrere Rettungen zum Test durchgeführt, Rettung kerzengerade.
Bei einem Rainbow, in der Rückenpassage ist es dann passiert. Die Altitude Limit Funktion löst die Rettung aus, der Heli schüttelt sich wie ein nasser Hund und wird mit negativ Pitch, horizontal von mir weggedrückt. Ein übersteuern war nicht möglich, warum auch immer.
Einschlag 100 Meter voraus.
Vibrationslevel laut Telemetrie lag bei 18% max. Ich bin mir noch nicht so sicher, ob ich diesem System noch einmal einen Heli anvertrauen werde.
Gruß Thorsten
Für mich war es nicht einfach, das System Spirit Pro mit GeoLink grundsätzlich mal für alle Funktionen einzustellen. Ab dann war es aber ok und konnte durch Einstellungen weiter verbessert werden, das ist bei mir auch noch nicht abgeschlossen.
Ich bin leider nicht so überzeugt von dem System.
Mein Heli ist schrott - das wäre er ohne automatische Rettung nicht.
Zudem ist es ein Chronos mit unklarer Ersatzteil-Versorgungslage
Zuerst spielte das Altitude Limit verrückt. Die Rettung wurde ständig zu und wieder abgeschaltet - der Heli tanzte auf und ab, wie ein Flummi.
Höhenlimit aus, 10 Meter höher wieder ein, selbes Spiel.
Erst nach einer Neuinitialisierung war alles wieder gut.
Beim letzten Flug mehrere Rettungen zum Test durchgeführt, Rettung kerzengerade.
Bei einem Rainbow, in der Rückenpassage ist es dann passiert. Die Altitude Limit Funktion löst die Rettung aus, der Heli schüttelt sich wie ein nasser Hund und wird mit negativ Pitch, horizontal von mir weggedrückt. Ein übersteuern war nicht möglich, warum auch immer.
Einschlag 100 Meter voraus.
Vibrationslevel laut Telemetrie lag bei 18% max.
Ich bin mir noch nicht so sicher, ob ich diesem System noch einmal einen Heli anvertrauen werde.
Gruß Thorsten
Was sagt das spirit Log ?
Wir hatten einen ähnlichen Fall. Die Ursache war das der Sender und Empfänger Verbindungsprobleme hatten, ausgelöst durch ein telemtrie Modul.
Ich bin leider nicht so überzeugt von dem System.
Mein Heli ist schrott - das wäre er ohne automatische Rettung nicht.
Zudem ist es ein Chronos mit unklarer Ersatzteil-Versorgungslage
Zuerst spielte das Altitude Limit verrückt. Die Rettung wurde ständig zu und wieder abgeschaltet - der Heli tanzte auf und ab, wie ein Flummi.
Höhenlimit aus, 10 Meter höher wieder ein, selbes Spiel.
Erst nach einer Neuinitialisierung war alles wieder gut.
Beim letzten Flug mehrere Rettungen zum Test durchgeführt, Rettung kerzengerade.
Bei einem Rainbow, in der Rückenpassage ist es dann passiert. Die Altitude Limit Funktion löst die Rettung aus, der Heli schüttelt sich wie ein nasser Hund und wird mit negativ Pitch, horizontal von mir weggedrückt. Ein übersteuern war nicht möglich, warum auch immer.
Einschlag 100 Meter voraus.
Vibrationslevel laut Telemetrie lag bei 18% max.
Ich bin mir noch nicht so sicher, ob ich diesem System noch einmal einen Heli anvertrauen werde.
Gruß Thorsten
hört sich weniger nach Fehler des Spirits an. Ich denke du hast das System einfach falsch eingestellt. Ausserdem sind Empfangsstörungen bei den Verhalten des Helis durchaus denkbar.
Du solltest dir das nächstemal Hilfe beim Einstellen des Helis holen. Ich denke du hast zu geringe Erfahrung.
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