Ich möchte mein T-Rex 550 mit CC ICE 100 gern ein FBL mit besserer interner Drehzahlregelung einsetzen.
Soweit ich mich informiert habe scheint das Spirit bei der Drehzahlregelung nicht so gut zu sein. .... da man wenig einstellen kann. Da ist vielleicht das Neuron eine neue Alternative. ......
scheint das Spirit bei der Drehzahlregelung nicht so gut zu sein. .... da man wenig einstellen kann.
Fliege selbst zwar Hobbywing Gov, aber oftmals ist es nicht schlecht wenn man nicht allzu viel einstellen kann. Nur weil man an vielen "Rädchen" drehen kann heisst das noch lange nicht das die ganze Sache dann auch rund läuft.
Ich finde Dein Beitrag / Mutmaßungen . ..... unpassend. .... nicht hilfreich. ....
Ist der Drehzahlregler im Spirit besser als im Brain?
Das ist die Frage........
Sorry, das kann ich dir nicht sagen. Kenne das Brain nicht.
Aber weil paar Leute schreiben das sie den Governor nicht eingestellt bekommen beim Spirit, ist deine Mutmaßung, die sich ja auch nur auf das reine lesen anderer fremder Menschen beruft, auch nicht gerade hilfreich.
5 von 1000 haben Probleme, aber 500 Leute geben nur das weiter was sie irgendwo gelesen haben.
Am Ende kommt dabei heraus, daß die Hälfte der Spirituser unzufrieden ist mit dem Governor. [emoji23]
Oder warten auf ein nacktes FBL (also reine Hardware) mit SDK im Lieferumfang, dann kann man schön viel selber einstellen
Manni sagte es schon, viel einstellen bedeutet auch viel Ahnung zu haben, von dem was man da einstellen kann. Die meißten haben diese Ahnung leider nicht und da ist es besser, der Hersteller macht seine Arbeit so gut er kann und stellt dem Anwender dann nur eine begrenzte Auswahl an Parametern zum selber ein- und verstellen zu Verfügung.
Zumindest ist das mein Eindruck, was man so in all den Foren liest.
Gehöre ich zu denen, die Ahnung haben von dem was man dort einstellt, ist ein System natürlich besser bei dem ich all das einstellen kann.
Habe ich keine Ahnung, so wie 95% (geraten) der User, ist es besser, diese Einstellungsorgien nicht machen zu müssen/dürfen/können.
Also....wie soll man diese Frage denn nun allgemein beantworten?
Eins kann ich dir sagen!
Haste keine Ahnung und stellst alles mögliche falsch ein an nem Neuron, funktioniert der Spirit Governor garantiert besser
Zumindest ist das mein Eindruck, was man so in all den Foren liest.
Eigentlich ist das ja nicht so der Sollstatus als Forenmitglied, keine Ahnung zu haben, denn das Forum ist ja dazu da, sich diese zu holen. Also, wenn man einen Knopf nicht versteht, dann im Forum, Google oder so nachlesen, wozu der gut ist. Lieber nicht die Kollegen am Acker fragen!
Am besten wäre ja das selbsteinstellende FBL (theoretisch überhaupt kein Problem, da es die Soll und Ist-Werte kennt und selbstständig die Regelung optimieren könnte) aber solange es das nicht gibt, muss wohl jeder für sich sein Optimum finden. Ich nehme mir Zeit zum Einstellen und hab lieber ein Knöpfchen mehr zu bewegen als das mir eins fehlt.
Für eine optimale proaktive Drehzahlregelung heißt das, neben den Werten zum Regelverhalten muss ich für jede Drehzahlstufe das proaktive Gas einstellen können. Ansonsten kann man sich das gleich sparen und einfach die (meist bessere) reaktive Regelung des ESCs benutzen - wenn man einen gescheiten hat.
Am besten wäre ja das selbsteinstellende FBL (theoretisch überhaupt kein Problem, da es die Soll und Ist-Werte kennt und selbstständig die Regelung optimieren könnte) aber solange es das nicht gibt, muss wohl jeder für sich sein Optimum finden.
wie bei einigen Quadcoptern, die die PIDs ja selbst erfliegen können.
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