schwerpunkt auswirkungen

[prom_baer]

Hallo erstmal ,

Also ich habe eine e700 v2 mit dem spektrum 7300 beastx und habe jetzt mal die ersten Fluge gemacht .Beim zweiten Flug ist mir aufgefallen das der Heli die Nase nach unten nimmt so als würde ich leicht nick drücken an der funke .Zuhause habe ich als ersteres einmal die taumel scheibe kontrolliert ob überall null grad anliegt was wunderbar passte .
Dann kam mir in den sinn, theoretisch wenn der Schwerpunkt nicht passt (also auf der Nase zu viel Gewicht) dann würde das nick nach unten gehen.
Denn Schwerpunkt kontrolliert und siehe da ,zu viel Gewicht auf der Nase .

Also ausgleichen muss ich das jetzt sowieso aber ist meine Denkweise zum verhalten des fbl System bei falschen Schwerpunkt richtig oder hab ich vielleicht noch irgendwo einen Fehler ?

[Taumel S.]

AW: schwerpunkt auswirkungen

ist meine Denkweise zum verhalten des fbl System bei falschen Schwerpunkt richtig

Eigentlich nicht. Das FBL müsste unbeeindruckt bleiben vom nicht optimalen Schwerpunkt.
Wie falsch war denn der Schwerpunkt?

[prom_baer]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Eigentlich nicht. Das FBL müsste unbeeindruckt bleiben vom nicht optimalen Schwerpunkt.
Wie falsch war denn der Schwerpunkt?

schon ziemlich falsch der Heli ging schnell von der waagrechten mit der Nase dann nach unten beim test wenn ich den heli im messerflug halte oder wie das heist

[Thorsten85]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Das Verhalten passt auf jeden Fall zum falschen Schwerpunkt. Nach dem Anpassen sollte es weg sein. Ich hatte es mal ähnlich, auch mit BeastX

[Ungustl]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Hatte ich auch, aber lustigerweise war der Heli schwanzlastig. Der Heli hat immer z. B. nach einen Abfangbogen leicht die Nase runter genommen. Dann habe ich den Schwerpunkt exakter eingestellt, dann war dieses Verhalten weg.

[parkplatzflieger]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Zuhause habe ich als ersteres einmal die taumel scheibe kontrolliert ob überall null grad anliegt was wunderbar passte .

Wie hast Du das geprüft?

Dann kam mir in den sinn, theoretisch wenn der Schwerpunkt nicht passt (also auf der Nase zu viel Gewicht) dann würde das nick nach unten gehen.
Denn Schwerpunkt kontrolliert und siehe da ,zu viel Gewicht auf der Nase .

Also ausgleichen muss ich das jetzt sowieso aber ist meine Denkweise zum verhalten des fbl System bei falschen Schwerpunkt richtig oder hab ich vielleicht noch irgendwo einen Fehler ?

Ich kenne dieses Verhalten nur bei Pirouetten wenn der Schwerpunkt nicht
passt. Macht das Dein Heli immer? Wenn ja, was zeigt Dein Servomonitor
am Sender?

[prom_baer]

AW: schwerpunkt auswirkungen

die taumelscheibe habe ich überprüft im menüpunkt Servomittelposition aber dort hat alles gepasst.

Im Servomonitor am sender ist nick auf dem wert 0

Der zeigt dieses verhalten bei jedem flug

Heute war ich wieder fliegen und hab ja voher den schwerpunkt recht genau eingestellt aber der heli zeigte immer noch das gleiche verhalten in dem er die nase nach unten nimmt aber bis zu einem gewissen winkel dann hört er auf (so ca 10 grad würde ich schätzen ) .
Dann dachte ich mir ich trimm den heli mal im fbl system weil dort gibt es eine eigene funktion aber dort änderte sich nicht wirklich was.

[Thomas L.]

AW: schwerpunkt auswirkungen

hallo,
dreh den Heli aus dem waagerechten Schweben mit einer halben Rolle in die Rückenlage und beobachte in welche Richtung er danach geht.

Grüßle Thomas

[prom_baer]

AW: schwerpunkt auswirkungen

hallo,
dreh den Heli aus dem waagerechten Schweben mit einer halben Rolle in die Rückenlage und beobachte in welche Richtung er danach geht.

Grüßle Thomas

versuche das morgen mal wenn das wetter past

[parkplatzflieger]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Hmmm, ..... steht der Heli gerade auf der Werkbank und ist das Beast, bei waagrechter Montage, im 90 Grad Winkel zur Hauptrotorwelle? Mit gerade stehen meine ich, dass die Hauptrotorwelle exakt rechtwinklig zur Werkbank steht und auch die Werkbank "im Wasser" steht. Oder verwendest Du eine Digitallehre, die das ausgleichen kann?

Ich erziele die besten Einstellungsergebnisse mit meinen Beastern wenn ich dabei sehr akribisch vorgehe.

[prom_baer]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Ach ja Vibrationen sind glaube ich im grünen bereich ,man spürt mit der Hand das sich was am heli tut aber mit freien Auge könnte man das nie erkennen .Also sehr hochfrequente Vibrationen würde ich sagen aber so wie bei meinem anderen heli auch der problemlos läuft auch mit beastx

[prom_baer]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Hmmm, ..... steht der Heli gerade auf der Werkbank und ist das Beast, bei waagrechter Montage, im 90 Grad Winkel zur Hauptrotorwelle? Mit gerade stehen meine ich, dass die Hauptrotorwelle exakt rechtwinklig zur Werkbank steht und auch die Werkbank "im Wasser" steht. Oder verwendest Du eine Digitallehre, die das ausgleichen kann?

Ich erziele die besten Einstellungsergebnisse mit meinen Beastern wenn ich dabei sehr akribisch vorgehe.

Verwenden du ich eine digitale pitchlehre stell denn heli aber selbst ziemlich genau auf eine ebene fläche die waagrecht ist

[parkplatzflieger]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Verwenden du ich eine digitale pitchlehre stell denn heli aber selbst ziemlich genau auf eine ebene fläche die waagrecht ist

Prüfe mal auf der Motorglocke oder am Heckrohr wie gerade er wirklich steht.

[prom_baer]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Prüfe mal auf der Motorglocke oder am Heckrohr wie gerade er wirklich steht.

Also wenn ich den tisch genau im wasser habe ist die motorglocke auch im wasser (wenn ich auf roll messe ) bei nick sind es genau 0.6 unterschied vom tisch zur motorglocke

das heist nick geht nach unten um 0.6 grad(die nase suzusagen)

[parkplatzflieger]

AW: schwerpunkt auswirkungen

Also wenn ich den tisch genau im wasser habe ist die motorglocke auch im wasser (wenn ich auf roll messe ) bei nick sind es genau 0.6 unterschied vom tisch zur motorglocke

das heist nick geht nach unten um 0.6 grad(die nase suzusagen)

und das ist Dein Problem. Leg was unter die Kufen und stell das Beast neu ein.